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Der Tank 500 ist ein Geländewagen von Great Wall Motor und nach dem 300 das zweite in Serie gebaute Fahrzeug der Marke Tank.
Geschichte Vorgestellt wurde das Fahrzeug im August 2021 im Rahmen der Chengdu Auto Show. Seit März 2022 wird der Geländewagen auf dem chinesischen Heimatmarkt und seit März 2023 in Russland verkauft. Wegen der COVID-19-Pandemie und der Chipkrise wurden anfangs nur wenige Fahrzeuge gebaut, sodass sich die Lieferzeit um bis zu neun Monate verlängerte. Der Tank 500 ist in der Basis 4,88 Meter lang, mit einem optionalen Ersatzrad am Heck steigt die Länge auf 5,08 Meter. Die Baureihe ist als Fünf- oder Siebensitzer verfügbar.
Auto Motor und Sport bezeichnet den Geländewagen als Kopie des Toyota Land Cruiser J20.
Technische Daten Angetrieben wurde der Tank 500 zum Marktstart von einem neu entwickelten Dreiliter-V6-Ottomotor mit Turbolader und Mild-Hybrid-Technik. Er leistet 265 kW (360 PS) und soll den Geländewagen in 7,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 180 km/h an. Auf dem russischen Markt ist die Leistung des Geländewagens auf 200 kW (299 PS) gedrosselt, wobei die Version Blacktrail, die im Juni 2024 in den Handel kam, stärker ist. Das Fahrzeug hat eine auf einem Leiterrahmen montierte Karosserie und hinten eine Starrachse. Eine Version mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb debütierte im August 2022 und wird seit Juni 2023 verkauft. Die kombinierte Leistung wird hier mit 300 kW (408 PS) angegeben, die Beschleunigung auf 100 km/h soll in 6,9 Sekunden erfolgen. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 37,1 kWh soll eine elektrische Reichweite von 110 km nach CLTC ermöglichen. Eine Version mit einem größeren Akku (59,1 kWh) wurde im April 2024 vorgestellt. Sie kam im Dezember 2024 in den Handel. In Russland gibt es auch einen Voll-Hybrid mit einem 1,75-kWh-Akku.
3.0T Blacktrail 3.0T Urban Hi-Charge Hi4-T Hi4-Z Markt Russland China Russland China Bauzeitraum seit 03/2023 seit 06/2024 03/2022–08/2025 seit 08/2025 seit 01/2024 seit 08/2025 06/2023–03/2024 03/2024–08/2025 seit 08/2025 12/2024–08/2025 seit 08/2025 Motorkenndaten Motortyp V6-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor Motoraufladung Turbolader Hubraum 2993 cm³ 1998 cm³ max. Leistung Verbrennungsmotorbei min−1 220 kW (299 PS) / 6000 260 kW (354 PS) / 6000 265 kW (360 PS) / 6000 180 kW (245 PS) / 5500–6000 170 kW (231 PS) / 5500–6000 180 kW (245 PS) / 5500–6000 180 kW (245 PS) / 6000 185 kW (252 PS) / 6000 180 kW (245 PS) / 6000 185 kW (252 PS) / 6000 max. Leistung Elektromotoren — 40 kW (54 PS) 120 kW (163 PS) 130 kW (177 PS) 455 kW (619 PS) max. Systemleistung — 220 kW (299 PS) 290 kW (394 PS) 300 kW (408 PS) 310 kW (422 PS) 635 kW (864 PS) max. Drehmoment Verbrennungsmotorbei min−1 500 Nm / 1500–4000 500 Nm / 1500–4500 510 Nm / 1500–4500 380 Nm / 1700–4000 max. Drehmoment Elektromotoren — 268 Nm 400 Nm 495 Nm 815 Nm max. Systemdrehmoment — 616 Nm 750 Nm 1195 Nm Kraftübertragung Antrieb Allradantrieb Getriebe 9-Stufen-Automatikgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 9,6 s 8,8 s 7,3 s k. A. 7,9 s 6,9 s 4,6 s 4,3 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) 11,5 l Super 10,8 l Super 11,2 l Super 8,5 l Super 2,1 l Super 2,2 l Super 2,1 l Super 0,8 l Super Tankinhalt 80 l 70 l 77 l Abgasnorm k. A. China VI k. A. China VI
Weblinks
Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Kombi Kategorie:Great Wall Motor Kategorie:Hybridelektroautomodell