Iván Ortolá Diez (* 4. August 2004 in Valencia) ist ein spanischer Motorradrennfahrer. Er fährt seit der Saison 2025 in der Moto2-Klasse für das Team MSi Racing. Zuvor fuhr er drei Jahre in der Moto3.
Karriere Ortolá fuhr 2017 in der spanischen 85-cm³-Meisterschaft und holte sich dort mit acht Siegen in acht Rennen, sowie sieben Poles überlegen den Meistertitel. 2019 trat er im European Talent Cup an und wurde Gesamtzweiter. In der folgenden Saison erreichte er Rang vier. Parallel startete er im Red Bull MotoGP Rookies Cup, wurde in seiner Debütsaison mit einem Sieg Gesamtdritter. In der folgenden Saison erreichte er Position vier. Zugleich starte er in der Moto3-Junioren-Weltmeisterschaft, wurde dort Gesamtzweiter und musste sich Daniel Holgado deutlich geschlagen geben.
Motorrad-Weltmeisterschaft Moto3-Klasse Zur Saison 2022 stieg er als Stammfahrer in die Moto3-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft, zusammen mit dem italienischen Angeluss MTA Team ein. Das Team kehrte in die Moto3 zurück, in der es schon von 2014 bis 2016 unter dem Namen Team Italia angetreten war. In seiner ersten Saison tat sich Ortolá schwer, einzelne Top10 Ergebnisse blieben das Maximum, er wurde viertbester Rookie der Saison. In seiner zweiten Saison war die Steigerung ersichtlich. Er gewann in Austin und Jerez seine ersten Rennen in der WM. In Katalonien wurde er disqualifiziert, da bei seiner Maschine nicht genehmigtes Motoröl verwendet wurde.https://www.crash.net/moto3/news/1036954/1/ortola-kelso-disqualified-catalunya-results Er beendete die Saison auf Rang sechs und schlug damit klar seinen Teamkollegen.
Zur Saison 2024 wechselte er zum spanischen Rennstall MSi Racing Team. Besonders stark tat er sich im Qualifying hervor. Er holte insgesamt sechs Poles und damit nur eine weniger als Saisondominator David Alonso. Er konnte die aussichtsreichen Startplätze nicht immer in gute Ergebnisse ummünzen. Zu seinen zwei Rennsiegen, kam ein zweiter Platz und vier dritte Plätze hinzu. Er wurde Gesamtvierter.
Moto2-Klasse Zur Saison 2025 wurde er innerhalb des Team in die Moto2-Klasse befördert. Er trat dort die Nachfolge von Ai Ogura an, der als amtierender Weltmeister zum Aprilia-Kundenteam Trackhouse Racing in die MotoGP-Klasse gewechselt war. Die erste Saison verlief gerade zu Beginn schlecht. Einzige Ausnahme war sein sechster Platz in Austin. Zur Saisonmitte wurden die Ergebnisse besser. Ortolá war nun regelmäßig in den Top10 zu finden. Er schloss die Saison mit seinem ersten Podestplatz in Valencia ab. Zudem fuhr er dort im Rennen seine erste schnellste Rennrunde.
In die Saison 2026 startete er wesentlich besser. Im zweiten Jahr in der Moto2 gelang ihm in Frankreich sein erster Podestplatz der Saison. Dem folgte in Brünn beim GP von Tschechien sein erster Sieg in der mittleren Klasse. Dem ließ er zur Saisonhalbzeit auf dem Sachsenring einen zweiten von der Pole aus folgen.
Statistik Erfolge 2017 – Spanischer 85-cm³-Meister 6 Grand-Prix-Siege
In der Motorrad-Weltmeisterschaft (Stand: Großer Preis von Österreich, 20. September 2026) Saison Klasse Team Motorrad Rennen Siege Zweiter Dritter Poles Schn.Runden Punkte Ergebnis 2022 Moto3 Angeluss MTA Team KTM 20 – – – – – 73 17. 2023 19 2 – 1 – 3 187 6. 2024 MT Helmets – MSi 20 2 1 4 6 1 224 4. 2025 Moto2 QJMotor – MSi Boscoscuro 22 – – 1 – 1 88 16. 2026 Kalex 15 2 1 1 1 2 168,5 3. Gesamt 96 6 2 7 7 7 740,5
Grand-Prix-Siege Saison Klasse Rennen 2023 Moto3 2024 Moto3 2026 Moto2
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2022 11 DNF 15 11 DNF 13 18 7 18 10 12 DNF 11 8 6 13 20 13 9 12 2023 DNF 19 1 1 4 11 4 4 4 5 DSQ 8 8 5 9 DNF 11 4 15 3 2024 9 3 DNF 3 5 2 6 1 3 1 9 12 3 5 9 16 DNF 4 4 9 2025 22 19 6 18 18 9 DNF 14 16 DNF 13 12 6 10 11 13 8 7 18 13 14 3 2026 4 10 11 10 3 4 DNF DNF 1 5 1 2 5 4 5
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Spanien) Kategorie:Spanier Kategorie:Geboren 2004 Kategorie:Mann