Das General Electric X211 (militärische Bezeichnung J87) war ein nuklear angetriebenes Turbojet-Triebwerk, das für den Antrieb der von der United States Air Force geplanten strategischen Bomber mit Nuklearantrieb entwickelt wurde.
Entwurf Das X211 war ein riesiges Turbojet-Triebwerk konventioneller Bauart, mit der Ausnahme, dass die Brennkammer durch einen Wärmetauscher mit direktem Kreislauf ersetzt wurde, und es verfügte über variable Statorverdichter und einen Nachbrenner. Zwei X211 sollten mit Wärme aus einem Kernreaktor versorgt werden.
Technische Daten Länge: 12 m Durchmesser: 2,0 m Trockengewicht: 7.142 kg Kompressor: 16-stufiger variabler Stator-Axialkompressor Antriebsart: Luftgekühlter XMA-1A Kernreaktor mit direktem Zyklus Turbine: 3-stufige Axialturbine Kraftstoffart: JP-4 für die Startphase, Kernbrennstoff für die Hauptflugphase Schub: 60,87 kN (77 kN mit Nachbrenner) Gesamtdruckverhältnis: 20:1 Bypass-Verhältnis: 50 %
Literatur Gunston, B., 2006. The development of jet and turbine aero engines (4th ed.). Sparkford: PSL. p. 156. ISBN 0-7509-4477-3 David M. Carpenter, 2003. NX-2: Convair Nuclear Propulsion Jet : GE X211/J87 Nuclear Powered Jet Engine. Jet Pioneers of America, 2003, 80 pp.
Einzelnachweise
X211