Die DKW Sport 350 ist ein Motorradmodell, das die Auto Union AG im DKW-Stammwerk Zschopau von 1932 bis 1933 baute.
Technik Der Rahmen und die Scheiden der Parallelogrammgabel sind aus Pressstahlprofilen hergestellt und weitestgehend baugleich mit dem Vorgängermodell Block 350. Der Motor stammte ebenfalls vom Vorgängermodell und hatte eine Doppelport-Auspuffanlage (zwei Auspuffrohre). Unterschiede gibt es in den Details. So ist das Gehäuse des Motor-Getriebe-Blocks glattflächiger gestaltet und der Rahmen hat darunter einen durchlaufenden Unterzug. Ein Rohrlenker trägt in der Mitte ein Armaturenblech für Tachometer und Uhr. Zudem ist der Hinterradkotflügel aufklappbar, was den Radwechsel erleichtert.
Die Sport 350 war standardmäßig mit einer 50-Watt-Beleuchtungsanlage ausgerüstet.Werbeprospekte zur DKW Sport 350 auf dkw-autounion.de. Abgerufen am 8. Februar 2022. Ab der Motor-Nr. 354001 erhielt das Modell ein Vierganggetriebe und gleichzeitig einen Fußkupplungshebel.
+ Technische Daten DKW Sport 350 Motor fahrtwindgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Kickstarter Steuerung Kolbenkantensteuerung Ladungswechsel Umkehrspülung Bohrung × Hub 76 × 76 mm Hubraum 344,8 cm³ Nennleistung Vergaser Framo-B, Amal Motorschmierung Zweitaktgemisch 1 : 20 Getriebe 3-Gang-Getriebe,ab Motor-Nr. 354001 4-Gang-Getriebe Endantrieb Kette Rahmenbauart Pressstahl-Profilrahmen Radaufhängung vorn Parallelogrammgabel mit Schraubenfeder Radaufhängung hinten Starrrahmen Bremse vorn Innenbacken-Trommelbremse (Halbnabe) Bremse hinten Innenbacken-Trommelbremse (außerhalb der Radnabe) Leergewicht 148 kg Stückzahl ca. 1720
Anmerkungen
Literatur
Einzelnachweise
Weblinks Informationen zur DKW Sport 350 auf dkw-motorrad-club.de Werbeprospekte zur DKW Sport 350 auf dkw-autounion.de
Sport Kategorie:Motorradmodell Kategorie:Motorradmodell mit Pressstahlrahmen