Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Turin 1911

Die Liste von Eisenbahnwagen an der Weltausstellung Turin 1911 führt die Eisenbahnwagen auf, die auf der Ausstellung gezeigt wurden. Es wurden ungefähr 30 Reisezugwagen für Hauptstrecken und 7 Fahrzeuge für Nebenstrecken gezeigt. Die meisten Wagen stammten aus Italien und Frankreich, die meisten Bauarten waren mit Drehgestellen und Personenübergängen ausgerüstet.Exposition universelle, S. 119 Italien stellte bei den Wagen für Hauptstrecken nur Drehgestellwagen aus.Exposition universelle, S. 143 Die Aussteller waren sowohl die Hersteller der Fahrzeuge, wie auch die Bahngesellschaften, weshalb in der Gruppierung der Tabelle manchmal auch ausländische Hersteller in einem Landesabschnitt aufgeführt sind.

Wagen für Hauptstrecken Land Bahngesellschaft Kürzel Nummer Erbauer Bauart Details, BildFranzösische Aussteller Chemins de fer de l’Est Est ABcy 890 Werkstätte der Est Liegewagen mit Seitengang und Drehgestellen für internationale Fernzüge, Holzkasten auf Rahmen in gemischter Stahl-Holz-Bauweise mit geschlossenen Plattformen und Personenübergängen, 2 Toiletten. elektrisch entzündbare Gasbeleuchtung, 3 Abteile mit 6 Sitzplätzen 1. Klasse, 4 Abteile mit 8 Sitzplätzen Chemins de fer de l’Est Est BCpy 2803 Société de Dietrich et Cie de Lunéville Drehgestellwagen mit Seitengang, Holzkasten auf Stahlrahmen mit Seitengang und geschlossenen Plattformen ohne Personenübergänge, 2 Toiletten, Bremserabteil, Gasbeleuchtung, 4 Abteile mit 8 Plätzen , 5 Abteile mit 8 Plätzen , Ausstieg aus allen Abteilen zur Gangseite oder nach außen rahmenlos Chemins de fer de l’Est Est Cy 3035 CFMCF, Ivry-sur-Seine Drehgestellwagen, Holzkasten auf Rahmen in gemischter Stahl-Holz-Bauweise mit Seitengang und geschlossenen Plattformen und Personenübergängen, 1 Toiletten, 1 Pissoir. Gasbeleuchtung, 9 Abteile mit 8 Plätzen Chemins de fer de l’État État BBfpy 7044 Baudet Donon Seitenganwagen mit Drehgestelle mit gegossenen Wangen amerikanischer Bauart, Wagenkasten aus verblechtem Teakholz und Pitch Pine, geschlossene Plattformen und Personenübergänge, 2 Toiletten, Gasbeleuchtung, 9 Abteile mit 8 Plätzen Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée PLM Salon 1 PLM-Werkstätte Villeneuve-Saint-Georges Salonwagen mit dreiachsigen Drehgestellen, teilweise Seitengang, 3 Toiletten rahmenlos Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée PLM A4 LSi 73 CFMCF, Ivry-sur-Seine Drehgestellwagen mit Seitengang, 4 Abteilen 1. Klasse, einem Luxusabteil und einem Salon-Schlafabteil, 3 Toiletten rahmenlos Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée PLM A7 ci 211 PLM-Werkstätte Villeneuve-Saint-Georges Liegewagen mit Seitengang und Drehgestellen, 7 Abteile zu 6 Plätzen 1. Klasse, Dienstabteil, 2 Toiletten Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée PLM A5 i 848 La Buire dreiachsiger Wagen mit Seitengang, fünf Abteilen 1. Klasse und Personenübergängen, Toilette Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée PLM C10 i 2608 La Buire Drehgestellwagen mit Z-Gang, 10 Abteile zu 8 Plätzen 3. Klasse und Personenübergängen, 2 Toiletten rahmenlos Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée PLM C7v 13115 Baume & Marpent, La Louvière, Belgien dreiachsiger Wagen mit Seitengang, sieben Abteile zu 8 Plätzen 3. Klasse, keine Personenübergänge, Toilette Chemin de Fer de Paris à Orléans PO A3B4 5-35299 Desouches, David & Cie, Pantin zweiachsiger Wagen mit Seitengang ohne Personenübergänge, drei Abteile 1. Klasse, vier Abteile 2. Klasse, zwei Toiletten Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWL A 2027 CIWLT-Werkstätte, Saint-Denis Speisewagen mit Drehgestellen mit 50 Plätzen, Küche und Anrichte Italienische Aussteller Ferrovie dello Stato Italiane FS SIZVCR 268 Piaggio Salonwagen mit zweiachsigen Drehgestellen, teilweise Seitengang, sechs Schlafplätze, 2 Toiletten, Personenübergänge rahmenlos Ferrovie dello Stato Italiane FS ASIZCR 295 Piaggio Drehgestellwagen mit vier Abteilen 1. Klasse und einem Salonabteil, Seitengang, Ausstieg aus den Abteilen oder über drei Türen im Seitengang, Endplattformen zusätzlich mit Türen auf beiden Seiten, Personenübergänge rahmenlos Ferrovie dello Stato Italiane FS AIZCR 18921 Piaggio Drehgestellwagen mit sechseinhalb Abteilen 1. Klasse, Seitengang, Ausstieg aus den Abteilen oder über Türen im Seitengang, Endplattformen zusätzlich mit Türen auf beiden Seiten, Toilette in der Mitte des Wagens, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS AIZCR 18886 Società Nazionale Officine di Savigliano Drehgestellwagen mit sechseinhalb Abteilen 1. Klasse, Seitengang, Ausstieg aus den Abteilen oder über Türen im Seitengang, Endplattformen zusätzlich mit Türen auf beiden Seiten, Toilette in der Mitte des Wagens, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS BIZCR 29315 Società Nazionale Officine di Savigliano Drehgestellwagen mit sechseinhalb Abteilen 1. Klasse, Seitengang, Ausstieg aus den Abteilen oder über Türen im Seitengang, Endplattformen zusätzlich mit Türen auf beiden Seiten, Toilette in der Mitte des Wagens, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS BIZCR 29340 Officine Elettro-Ferroviarie Tallero Drehgestellwagen mit siebeneinhalb Abteilen 2. Klasse, Seitengang, Ausstieg aus den Abteilen oder über Türen im Seitengang, Endplattformen zusätzlich mit Türen auf beiden Seiten, Toilette in der Mitte des Wagens, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS CIZCR 41915 Officine Napoletane Drehgestellwagen mit 80 Plätzen 3. Klasse in vier Großraumabteilen, Mittelgang, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS ABIZCR 59482 Officine Meccaniche Drehgestellwagen mit drei Abteilen 1. Klasse und vier Abteilen 2. Klasse, Seitengang, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS ABIZCR 59507 Ernesto Breda Drehgestellwagen mit drei Abteilen 1. Klasse und vier Abteilen 2. Klasse, Seitengang, Personenübergänge Ferrovie dello Stato Italiane FS ACIZCR 68000 Officine Meccaniche Drehgestellwagen für den Lokalverkehr, 18 Sitzplätze 1. Klasse und 59 Sitzplätze 3. Klasse, Seitengang im Bereich der 1. Klassabteile, Mittelgang in der 3. Klasse, Personenübergänge Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWLT 2122 Officine Meccaniche Schlafwagen mit 9 Zweibett-Schlafabteilen, Teakholzverkleidung, Seitengang, Personenübergänge rahmenlos Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWLT 2123 Officine Meccaniche Schlafwagen mit 9 Zweibett-Schlafabteilen, Teakholzverkleidung, Seitengang, Personenübergänge rahmenlos Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWLT 2119 Officine Meccaniche Speisewagen mit 40 Plätzen 1 + 2 angeordnet, Küche und Anrichte rahmenlosDeutsche Aussteller Preußische Staatseisenbahnen K.P.u.G.H.St.E. Breslauer Actien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau Sechsachsiger Schlafwagen, Wagenkasten aus Eichenholz, 10 Zweibertt-Abteile rahmenlos Preußische Staatseisenbahnen K.P.u.G.H.St.E. Magdeburg 03246 Düsseldorfer Eisenbahnbedarf Vierachsiger Sitzwagen mit zwei Abteilen zu 4 Plätzen 1. Klasse, einem Damenabteil zu 6 Plätzen 1. Klasse und vier Abteilen zu 6 Plätzen 2. Klasse rahmenlos Preußische Staatseisenbahnen K.P.u.G.H.St.E. Hannover 03364 Waggonfabrik Gebrüder Credé Vierachsiger Sitzwagen mit drei Abteilen zu 6 Plätzen 2. Klasse und fünf Abteilen zu 8 Plätzen 3. Klasse rahmenlos Preußische Staatseisenbahnen K.P.u.G.H.St.E. 2085 Hannoversche Waggonfabrik Zweiachsiger Sitzwagen mit offenen Plattformen, Abteile 2. und 3. Klasse, Toilette in der Mitte des Wagens rahmenlos Preußische Staatseisenbahnen K.P.u.G.H.St.E. 1420 Gothaer Waggonfabrik Dreiachsiger Wagen ohne Plattformen mit 3 Abteilen 4. Klasse und 2 Toiletten, ein Abteil und eine Toilette reserviert für Damen, Bremserhütte rahmenlos

Wagen für Nebenstrecken und Überlandstraßenbahnen

Land Bahngesellschaft Kürzel Nummer Erbauer Bauart Details, BildFranzösische Aussteller Chemins de fer départementaux de l’Aube Lorraine-Dietrich Meterspuriger Drehgestellwagen mit Mittelgang, ein Abteil 1. Klasse, vier Abteile 2. Klasse Italienische Aussteller Ferrovie dello Stato Italiane (950-mm-Bahnen Sizilien) FS Dyle et Bacalan Drehgestellwagen mit Zahnradbremse, gemischter Wagen mit 3. Klass-Abteil, Gepäckabteil und Postabteil Ferrovie dello Stato Italiane (950-mm-Bahnen Sizilien) FS Van der Zypen & Charlier Drehgestellwagen, gemischter Wagen mit 1. und 3. Klass-Abteilen Ferrovie della Brianza Centrale Strecke Monza–Molteno FBC ACTZVR 6012 Carminati & Toselli Wagen mit Brill-Drehgestellen vorbereitet zum Umbau zu einem Triebwagen, Abteile 1. und 3. Klasse, offene Plattformen, speziell große Fenster in der 1. Klasse Ferrovia Torino-Ciriè Società Anonima Bauchiero, Condove Gemischter Wagen mit Abteilen 1. und 2. Klasse, Bremserhütte, Acetylen-Beleuchtung Tranvia Milano-Magenta 108 Officine Bagnara, Genua Überlandstraßenbahnwagen mit Längsbänken, Abteile 1. und 2. Klasse, Endplattform des 1. Klassabteils geschlossen Tranvia Milano-Magenta 80 Officine Bagnara, Genua Überlandstraßenbahnwagen mit Längsbänken, Abteile 1. und 2. Klasse, Endplattform des 1. Klassabteils geschlossen

Güterwagen, Post- und Gepäckwagen