Der Polecat war ein von Wilson, Nuttall, Raimond Engineers ab 1957 hergestelltes Kettentransportfahrzeug, das auf Basis des M29 Weasel entwickelt wurde.
Historie Entwicklung 1957 wurde die erste Version des Polecat auf Basis zweier M29 Weasel gefertigt. Die beiden gelenkig verbundenen Einheiten mit vier Raupenketten wurden von einem einzelnen Motor in der hinteren Einheit angetrieben. Insbesondere im Schnee zeigte sich die Konstruktion dem Weasel überlegen, da die Kombination auch in Tiefschnee eine hohe Geschwindigkeit halten konnte und sich beim Manövrieren nicht festfuhr. Darüber hinaus zeigte sich eine 2,5-fache Zugkraft gegenüber einem einzelnen Weasel.
Einsatz durch die US-Army in Grönland 1959 wurde eine überarbeitete Variante für die US-Army in Grönland entwickelt. Im Gegensatz zum originalen Polecat, wurde diese Version durch einen Motor in der vorderen Fahrzeugeinheit angetrieben. In den folgenden Jahren wurden schließlich verschiedene Varianten des Polecats zur Errichtung von Camp Century auf Grönland eingesetzt, so wurde 1960 der Polecat Mark II an die Armee ausgeliefert, sowie ab 1962 eine weitere Variante zum Truppentransport mit einer Passagierkapazität von ca. 30 Personen.
Technische Daten +KenngrößePolecat CargoPolecat PassengerPolecat Mark II CargoPolecat Mark II PassengerEingeführt1959195919601962Länge7,4 m8,1 m11,3 m11,9 mBreite1,7 m1,8 m2,4 m2,7 mHöhe2,1 m2,4 m2,6 m3,1 mLeergewicht4,35 t4,81 t9,07 t12,43 tmax. Zuladung1,36 t0,91 t7,26 t3,54 tPassagierkapazität22 + 622 + 9 + 20AntriebBenzinBenzinBenzin oder DieselBenzin oder DieselLeistung120 PS120 PS210 PS (Cummins Diesel)205 PS (Cummins Diesel)Höchstgeschwindigkeit43 km/h29 km/h24 km/h30 km/h
Siehe auch Bandvagn 206 Tucker Sno-Cat
Einzelnachweise
Kategorie:Kettenfahrzeug Kategorie:US-amerikanisches Militärfahrzeug