Die Maria ist ein Fahrgastschiff, das schon in mehreren Ländern registriert war.
Geschichte Das Schiff wurde 1927 auf der Schiffswerft Schmidt in Oberkassel gebaut und trug zunächst den Namen Stadt Bonn. Laut Homepage von Schifffahrt Schmitz war das Schiff damals mit zwei 75-PS-Motoren ausgestattet und für die Beförderung von 440 bzw. 400 Personen zugelassen.112 Jahre Schiffahrt Schmitz in Bonn am Rhein auf www.schmitz-bonn.de Im Zweiten Weltkrieg wurden zwar viele Bonner Personenschiffe durch Bombentreffer versenkt, die Stadt Bonn gehörte aber zu den Schiffen, die später repariert und wieder in Dienst gestellt wurden.Stadt Bonn (1) - FGS - (04307310) auf www.binnenschifferforum.de
Erst 1972 wechselte das Motorschiff seinen Namen, nachdem es nach Apach verkauft worden war. Es fuhr nun als Lorraine II für Voyages Moritz. 1996 kehrte es nach Deutschland zurück. Ab dem März dieses Jahres fuhr das Schiff, das nun nach der Schriftstellerin Maria Croon getauft war, auf der Saar. Der Heimathafen dieser ersten Maria Croon war Mettlach. Im Jahr 2012 wurde die Maria Croon nach Prag verkauft; 2013 erhielt sie dort den neuen Namen Maria. In Mettlach ist mittlerweile ein anderes Schiff mit dem Namen Maria Croon beheimatet.Schiffsdaten der Maria Croon auf www.maria-croon.de Die Maria steht (Stand: April 2022) wieder zum Verkauf. Das Schiff soll noch 190.000 Euro kosten.FGS Fahrgastschiff FGS 32 Meter auf www.boat24.com
Literatur Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 123
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