Die 81. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 14. bis 19. November 2006 im neuseeländischen sowie der näheren Umgebung auf der Nordinsel statt. Die Nationalmannschaft Finnlands konnte zum siebten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft der Vereinigten Staaten konnte zum ersten Mal die Junior World Trophy gewinnen. mini|hochkant=1.3| (Bildmitte), Start- und Zielort der einzelnen Etappen

Wettkampf Organisation Die Veranstaltung fand zum ersten Mal in Neuseeland sowie zum sechsten Mal außerhalb von Europa statt.

Am Wettkampf nahmen 22 Teams für die World Trophy, 16 für die Junior Trophy und 135 Clubteams aus insgesamt 31 Nationen teil.

Deutschland nahm an der World Trophy, Junior Trophy sowie mit sechs Clubmannschaften teil. Aus Österreich nahmen eine Clubmannschaft teil, Fahrer aus der Schweiz waren nicht am Start.

1. Tag Die Tagesetappe führte über insgesamt rund 200 Kilometer. Darin enthalten waren vier Moto-Cross- und ein Enduro-Test als Sonderprüfungen. Das Wetter war niederschlagsfrei.

Nach dem ersten Fahrtag führte in der World-Trophy-Wertung das Team aus Frankreich vor Finnland und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 12. Platz.

In der Junior-Trophy-Wertung führte das französische Team vor den Vereinigten Staaten und Australien. Das deutsche Team lag auf dem 5. Platz.

Die Clubwertung führte der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor Italy 1 und dem MA - Macarthur MCC 1 aus Australien an. Beste deutsche Clubmannschaft war DMSB 2/ADMV auf dem 14. Platz. Das Austria Club Team belegte den 49. Platz.

2. Tag Die Streckenlänge des einmal zu absolvierenden Rundkurses betrug rund 260 Kilometer. Es waren zwei Moto-Cross sowie drei Enduro-Tests zu fahren. In der Nacht zuvor gab es starke Regenschauer, der Tag selbst blieb niederschlagsfrei.

Die World-Trophy-Wertung führte die Mannschaft Finnlands vor Frankreich und Spanien an. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 11. Platz.

In der Junior-Trophy-Wertung führte das Team der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 4. Platz.

In der Clubwertung führte weiter der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner. Die deutsche Clubmannschaft DMSB 2/ADMV verbesserte sich auf den 9. Platz. Das Austria Club Team verbesserte sich auf den 33. Platz.

3. Tag Die Strecke des dritten Tages war die nur leicht veränderte Etappe des Vortags, die Zahl und Art der Sonderprüfungen war ebenfalls gleich. Fast den gesamten Tag gab es Regen, der den Streckenuntergrund teilweise aufweichte.

In der World-Trophy-Wertung wie am Vortag Finnland vor Frankreich und Spanien. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 11. Platz.

Die Junior-Trophy-Wertung führte ebenfalls unverändert das Team der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien an. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 4. Platz.

In der Clubwertung ergaben sich bei den Top 3 keine Änderungen. Es führte unverändert der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner. Das Austria Club Team verbesserte sich weiter auf den 27. Platz. Die deutsche Clubmannschaft DMSB 2/ADMV hatte einen Fahrerausfalls zu verzeichnen und rutschte auf den 58. Platz ab. Beste deutsche Clubmannschaft war nun DMSB 4 ADAC Württemberg auf dem 32. Platz.

4. Tag Die vierte Tagesetappe führte über rund 260 Kilometer, an Sonderprüfungen waren drei Moto-Cross- und zwei Enduro-Tests enthalten. Das Wetter war weiter regnerisch.

Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World-Trophy-Wertung weiter unverändert Team Finnland vor Frankreich und Spanien. Das deutsche Team behauptete weiter den 11. Platz.

In der Junior-Trophy-Wertung führte nach wie vor die Mannschaft der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team büßte einen Platz ein und lag jetzt auf dem 5. Rang.

Die Clubwertung führte nach wie vor der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner an. Das Austria Club Team verbesserte sich auf den 25. Platz. Die deutsche Clubmannschaft DMSB 4 ADAC Württemberg verbesserte sich auf den 28. Platz.

5. Tag Die Strecke des fünften Fahrtags war wieder die nur leicht veränderte Strecke des Vortags, die Sonderprüfungen waren ebenfalls gleich. Es herrschte weiter starker Regen.

Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World-Trophy-Wertung führte weiter das finnische Team vor Frankreich und Spanien. In der deutschen Mannschaft schied Ralf Dennenmoser aus. Damit war zwar das tägliche Streichresultat aufgebraucht, die deutsche Mannschaft behauptete dadurch jedoch weiter den 11. Platz.

In der Junior Trophy führte weiter die Mannschaft der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 5. Platz.

Auch bei den führenden Mannschaften der Clubwertung ergab sich keine Änderung. Es führte der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner. Das Austria Club Team verbesserte sich noch einmal um einen Platz auf den 24. Rang. Beste deutsche Clubmannschaft war der DMSB 2/ADMV auf dem 37. Platz.

6. Tag Am letzten Fahrtag wurde nur eine kurze Etappe von rund 30 Kilometern gefahren. Nach den zahlreichen Regentagen zeigte sich das Wetter von seiner sonnigen Seite.

Das Abschlussrennen fand auf der Digger McEwen Motocross Track am östlichen Stadtrand von statt.

Endergebnisse World Trophy Platz Team Zeit 1. 9:50,59 2. 24:59,89 3. 29:56,83 4. 33:15,53 5. 34:01,32 6. 34:42,04 7. 52:29,65 8. 1:08:23,57 9. 1:10:49,34 10. 1:15:41,78 11. 1:42:23,79 12. 1:47:49,22 13. 1:52:49,94 14. 2:48:57,76 15. 2:52:01,52 16. 3:00:08,09 17. 7:51:18,78 18. 10:49:55,40 19. 11:24:53,60 20. 11:39:57,60 21. 15:28:17,10 22. 20:46:19,30

Junior World Trophy Platz Team Zeit 1. 16:27,77 2. 24:47,55 3. 28:21,98 4. 30:34,31 5. 31:48,25 6. 34:20,03 7. 35:48,63 8. 36:29,01 9. 42:55,11 10. 51:44,27 11. 53:40,17 12. 1:04:11,97 13. 2:13:06,37 14. 7:09:27,06 15. 9:34:38,38 16. 18:59:10,20

Club Team Award Platz Team Zeit 1. Motoklub Jiretin Topservis 28:02,38 2. MA - Macarthur MCC 1 41:19,50 3. Motoklub Jiretin Pfanner 48:45,28 4. Trail Riders of Houston 53:42,60 5. Motoklub Jiretin Batex 1:01:26,33 6. Gota MS 1:08:28,56 7. GoFasters.com 1:15:48,06 8. Merced Dirt Riders 1:19:26,32 9. Rodney 2 1:20:38,68 10. Motorcycle Club of Wales A Team 1:20:58,20 24. Austria Club Team 1:59:57,59 36. DMSB 2/ADMV 3:12:32,22 56. DMSB 4 ADAC Württemberg 5:57:45,61 61. DMSB 5/ADAC Pfalz - Südbayern - Hessen/Thüringen 6:35:22,96 74. DMSB 2/DMV/ADAC Hessen Thüringen 9:04:19,38 97. DMSB 1/ADAC Niedersachsen/Sachsen Anhalt-Sachsen 13:13:54,10 122. DMSB 6/DMV - ADAC Nordrhein 22:14:21,70

Manufacturer's Team Award Platz Team Zeit 1. KTM Factory 1 2:34,32 2. KTM Factory 2 8:08,30 3. Yamaha UFO Course A 8:45,85 4. Honda HM 1 10:40,86 5. Husaberg 1 13:08,08 6. TM Racing 1 19:43,49 7. HUSQVARNA 1 28:13,82 8. GAS GAS 29:11,51 9. Honda HM 2 29:11,53 10. Yamaha UFO Course B 29:38,22 11. Husaberg 2 30:56,18 12. Honda HM Nederland 33:17,98 13. HUSQVARNA 2 34:32,45 14. YAMAHA NEDERLAND 42:44,03 15. HUSQVARNA 3 1:58:26,76 16 TM Racing 2 6:36:20,56 17. KTM NEDERLAND 10:20:53,40 18. KTM Factory 3 11:34:37,50

Einzelwertung Klasse Starter Gold Silber Bronze Ausfall/Disqualifikation Klassensieger (Motorrad) Zeit E1 209 28 90 37 54 Juha Salminen 2:31:19,08 E2 278 47 107 53 71 Samuli Aro 2:34:15,10 E3 113 28 36 24 25 Marko Tarkkala 2:37:24,63 Gesamt 600 103 233 114 150

Teilnehmer