mini|hochkant=1.3|Der United-Autosport-Oreca 07 in der Eau Rouge mini|hochkant=1.3|Streckenlayout des Circuit de Spa-Francorchamps Das zehnte 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Total 6 Hours of Spa-Francorchamps, fand am 1. Mai 2021 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem Weltmeisterschaftslauf auf der Rennbahn von Spa-Francorchamps begann die Ära der Le Mans Hypercars im Sportwagensport, die die bisherigen LMP1-Fahrzeuge ablösten. Erstes Hypercar war der Toyota GR010 Hybrid, das Nachfolgemodell es erfolgreichen Toyota TS050 Hybrid. Bereits im Training, wo die beiden Toyota-Hypercars nur unwesentlich schneller als die LMP2-Wagen waren, zeigte sich der vom Automobile Club de l’Ouest geforderte Rückgang bei den Rundenzeiten. 2018, als die später eingeführte Balance of Performance noch nicht gültig war, erzielte Kazuki Nakajima im Toyota TS050 eine Pole-Position-Zeit von 1:54,962 Minuten. 2021 fuhr Kamui Kobayashi im GR010 eine Zeit von 2:00,747 Minuten und war dabei fast sechs Sekunden langsamer als sein Teamkollege drei Jahre davor. Der schnellste LMP2-Wagen – Filipe Albuquerque im United-Autosport-Oreca 07 – war nur 1,6 Sekunden langsamer.

Das Rennen gewannen Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Brendon Hartley im Toyota mit der Nummer 8 mit einem Vorsprung von knapp einer Minute auf den umgerüsteten ehemaligen Rebellion R13 (lief im Rennen als Alpine A480) von André Negrão, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière. Der zweite Toyota kam nach Brems- und Elektronikproblemen an der dritten Stelle ins Ziel.

Sein letztes Autorennen bestritt der langjährige Chevrolet-Werksfahrer Oliver Gavin, für den Corvette Racing extra einen Chevrolet Corvette C8.R meldete. Gemeinsam mit Antonio García kam Gavin als 18. der Gesamtwertung ins Ziel.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMH 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley Toyota GR010 Hybrid 162 2 LMH 36 Alpine Elf Matmut André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière Alpine A480 162 3 LMH 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota GR010 Hybrid 161 4 LMP2 22 United Autosports USA Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque Oreca 07 161 5 LMP2 38 Jota Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson Oreca 07 160 6 LMP2 28 Jota Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist Oreca 07 160 7 LMP2 29 Racing Team Nederland Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert Oreca 07 159 8 LMP2 34 Inter Europol Competition Jakub Śmiechowski Renger van der Zande Alex Brundle Oreca 07 159 9 LMP2 70 Realteam Racing Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato Oreca 07 158 10 LMP2 21 Dragonspeed USA Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley Oreca 07 158 11 LMP2 1 Richard Mille Racing Team Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser Oreca 07 158 12 LMP2 70 High Class Racing Jan Magnussen Dennis Andersen Anders Fjordbach Oreca 07 157 13 LMP2 25 G-Drive Racing John Falb Roberto Merhi Rui Andrade Aurus 01 157 14 LMP2 24 PR1 Motorsports Mathiasen Patrick Kelly Gabriel Aubry Simon Trummer Oreca 07 157 15 LMGTE-Pro 92 Porsche GT Team Kévin Estre Neel Jani Porsche 911 RSR-19 153 16 LMGTE-Pro 51 AF Corse Alessandro Pier Guidi James Calado Ferrari 488 GTE Evo 153 17 LMGTE-Pro 52 AF Corse Daniel Serra Miguel Molina Ferrari 488 GTE Evo 153 18 LMGTE-Pro 63 Corvette Racing Antonio García Oliver Gavin Chevrolet Corvette C8.R 152 19 LMGTE-Pro 91 Porsche GT Team Gianmaria Bruni Richard Lietz Porsche 911 RSR-19 152 20 LMGTE-Am 83 AF Corse François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera Ferrari 488 GTE Evo 152 21 LMGTE-Am 33 TF Sport Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga Aston Martin Vantage AMR 152 22 LMGTE-Am 47 Cetilar Racing Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco Ferrari 488 GTE Evo 151 23 LMGTE-Am 54 AF Corse Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Ferrari 488 GTE Evo 151 24 LMGTE-Am 88 Dempsey-Proton Racing Andrew Haryanto Alessio Picariello Marco Seefried Porsche 911 RSR-19 151 25 LMGTE-Am 98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes Aston Martin Vantage AMR 151 26 LMGTE-Am 777 D'station Racing Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson Aston Martin Vantage AMR 150 27 LMGTE-Am 85 Iron Lynx Rahel Frey Katherine Legge Manuela Gostner Ferrari 488 GTE Evo 150 28 LMGTE-Am 60 Iron Lynx Claudio Schiavoni Andrea Piccini Raffaele Giammaria Ferrari 488 GTE Evo 149 29 LMP2 31 Team WRT Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi Oreca 07 127 Ausgefallen 30 LMGTE-Am 77 Dempsey-Proton Racing Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell Porsche 911 RSR-19 138 31 LMP2 26 G-Drive Racing Roman Rusinov Franco Colapinto Nyck de Vries Aurus 01 125 32 LMP2 44 ARC Bratislava Miroslav Konôpka Tom Jackson Darren Burke Ligier JS P217 1 33 LMGTE-Am 86 GR Racing Mike Wainwright Ben Barker Tom Gamble Porsche 911 RSR-19 1

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 34 LMGTE-Am 56 Team Project 1 Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera Porsche 911 RSR-19

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMH Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley Toyota GR010 Hybrid Gesamtsieg LMP2 Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque Oreca 07 Rang 4 LMGTE-Pro Kévin Estre Neel Jani Porsche 911 RSR-19 Rang 15 LMGTE-AM François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera Ferrari 488 GTE Evo Rang 20

Renndaten

Gemeldet: 34 Gestartet: 33 Gewertet: 29 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Rennwochenende: kühl und trocken Streckenlänge: 7,004 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:17,733 Stunden Runden des Siegerteams: 162 Distanz des Siegerteams: 1134,220 km Siegerschnitt: 188,900 km/h Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 2:00,747 = 208,800 km/h Schnellste Rennrunde: Kazuki Nakajima – Toyota GR010 Hybrid (#8) – 2:03,930 = 203,500 km/h Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen8-Stunden-Rennen von Bahrain 2020 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen8-Stunden-Rennen von Portimão 2021

Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 #2021