Die Blumörsche Ziegeleibahn ist eine ehemalige, in Teilen noch erhaltene Feldbahn bei Hainburg im Landkreis Offenbach in Hessen.

Am Ortsrand des heutigen Hainburger Ortsteils Hainstadt befanden sich mehrere Ziegeleien, von denen Feldbahnen in die Tongruben des benachbarten Waldgebiets beim Wildpark Alte Fasanerie und zu Verladestellen am Bahnhof Hainburg-Hainstadt (Odenwaldbahn) und am Main führten. Von vielen dieser Feldbahnen existieren keine Spuren mehr, von jener der Ziegelei Franz Blumör existieren noch Teile der Strecke und des Fahrzeugparks. Eine private Interessengemeinschaft bemüht sich um deren Erhalt.Bildergalerie – Ansichten in Hainstadt: Ziegeleibahn.Industriekultur – Hainburg: Die Feldbahn war tonangebend.

Lokomotiven Auf der Bahnstrecke waren folgende zweiachsige Lokomotiven im Betrieb oder museal vorhanden:IG Blumörsche Ziegeleibahn, Auf das Loh 6, 63512 Hainburg.Ziegelwerk Blumör GmbH, Auf das Loh 6, 63512 Hainburg.: Deutz Fabriknr. 13899/1935 Gmeinder Fabriknr. 1810/1937 Gmeinder Fabriknr. 1816/1937 Gmeinder Fabriknr. 2044/1937, vorher bei Ziegelei Heuser, Hainburg-Hainstadt Gmeinder Fabriknr. 2254/1938 Gmeinder Fabriknr. 2330/1938 Gmeinder Fabriknr. 4485/1953, vorher bei Erich Koy Feldbahnen, Frankfurt am Main Gmeinder Fabriknr. 4741/1955, vorher bei Ziegelei Heuser, Hainburg-Hainstadt Jung Fabriknr. 7361/1937 O&K Fabriknr. 26278/1965, vorher bei Klinker- und Ziegelwerk F. Wenzel KG, Hainburg-Hainstadt Kröhnke Fabriknr. 348/1970, vorher bei Puls & Bauer Baumaschinen, Hamburg Schöma Fabriknr. 1073/1949, vorher bei Torfwerk Weener, Esterwegen LKM Fabriknr. 260014/1958, Typ Ns1b, vorher bei VEB Baustoffwerke Geithain, Ziegelwerk Püschau-Lübschütz und Frankfurter Feldbahnmuseum

Einzelnachweise

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