Der Große Preis von São Paulo 2021 (offiziell Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2021) fand am 14. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.

Bericht Hintergründe Nach dem Großen Preis von Mexiko führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 19 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 127,5 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit einem Punkt vor Red Bull Racing und mit 210 Punkten vor Ferrari. In der Fahrerweltmeisterschaft konnten nur noch Verstappen und Hamilton Weltmeister werden.

Im Rahmen des Grand Prix wurde, wie bereits beim Großen Preis von Großbritannien und dem Großen Preis von Italien, ein Sprint-Qualifying ausgetragen. Am Freitag fand lediglich ein einstündiges freies Training statt, bevor am selben Tag das Qualifying im üblichen Modus ausgetragen wurde. Das Ergebnis des Qualifyings bestimmte die Startreihenfolge für das am Samstag stattgefundene Sprintrennen über eine Distanz von 100 Kilometer, das ohne Pflicht-Boxenstopp absolviert wurde. Am Samstagmorgen vor dem Sprintrennen fand ein zweites freies Training statt. Die Platzierungen im Sprintrennen bestimmten die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag. Für die drei bestplatzierten Fahrer des Sprintrennens wurden zusätzliche Weltmeisterschaftspunkte für Fahrer- und Konstrukteurswertung vergeben: Der Sieger erhielt drei, der Zweitplatzierte zwei und der Drittplatzierte einen Punkt.

Lando Norris (acht), Sergio Pérez (sieben), Sebastian Vettel, Nikita Masepin, Nicholas Latifi (jeweils sechs), Lance Stroll (fünf), Bottas, George Russell, Yuki Tsunoda (jeweils vier), Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly (jeweils drei), Charles Leclerc, Kimi Räikkönen, Verstappen, Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Carlos Sainz jr. und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.

Da der Große Preis von São Paulo zum ersten Mal ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Vettel (dreimal), Hamilton (zweimal), Räikkönen und Verstappen (jeweils einmal) konnten jedoch bereits Große Preise von Brasilien gewinnen, welche ebenfalls auf dem Autódromo José Carlos Pace ausgetragen wurden.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Tim Mayer (USA), Matteo Perini (ITA), Vitantonio Liuzzi (ITA) und Roberto Pupo Moreno (BRA).

Erstes freies Training Im ersten freien Training erzielte Hamilton in 1:09,050 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Pérez.

Qualifying Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster, die Haas- und Williams-Piloten sowie Stroll schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war erneut Schnellster, die Alfa-Romeo-Piloten sowie Tsunoda, Vettel und Ocon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr in 1:07,934 Minuten die schnellste Zeit vor Verstappen und Bottas.

Am Samstagmorgen wurde Hamilton von der Qualifyingsession disqualifiziert, da sein Heckflügel nicht den Regularien des DRS-Systems entsprach. Mercedes wurde die schriftliche Erlaubnis erteilt, den Heckflügel durch ein dem Reglement entsprechendes Teil auszutauschen, Hamilton wurde aber für den Sprint an das Ende des Feldes strafversetzt. Verstappen erhielt für das Berühren von Hamiltons Heckflügel unter Parc-fermé-Bedingungen eine Geldstrafe von 50.000 Euro.

Zweites freies Training Alonso erzielte mit einer Rundenzeit von 1:11,238 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Bottas.

Sprint-Qualifying Bottas gewann das Sprint-Qualifying, welches über 24 Runden auf dem Autódromo José Carlos Pace ging, vor Verstappen und Sainz jr. Hamilton, der vom Ende des Feldes startete, gelang es dabei bis auf den fünften Platz vorzufahren.

Rennen Aufgrund eines Motorenwechsels wurde Hamilton für das Rennen um fünf Startplätze nach hinten versetzt, er startete das Rennen also vom zehnten Platz. Räikkönen musste aufgrund eines Heckflügelwechsels aus der Boxengasse starten. Beim Start zogen Verstappen und Pérez sofort an Bottas vorbei. Sainz jr. und Norris berührten sich, dabei erlitt Norris einen Reifenschaden. In der fünften Runde war Hamilton bereits an Sainz jr., Leclerc und Bottas vorbei und lag hinter den beiden Red-Bull-Piloten.

Da der Frontflügel von Tsunodas Wagen nach einer Kollision mit Stroll im Bereich von Kurve zwei auf der Strecke lag, wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt, um die Trümmer bergen zu können. Verstappen gewann den Restart, jedoch gab es kurze Zeit später ein virtuelles Safety-Car, ausgelöst durch Schumacher. Tsunoda erhielt eine Zeitstrafe von zehn Sekunden für seinen Unfall mit Stroll.

Kurz nach der Freigabe des Rennens überholte Hamilton Pérez. In Runde 27 wechselte Hamilton die Reifen und versuchte so einen Undercut gegen Verstappen, der jedoch ohne Erfolg blieb. Da der Aston Martin von Stroll Teile auf der Strecke verloren hatten, gab es eine erneute virtuelle-Safety-Car-Phase.

Verstappen führte weiter knapp vor Hamilton. Auch nach einem weiteren Boxenstopp blieb die Reihenfolge unverändert. Hamilton griff in Runde 47 Verstappen an, der beim Verteidigen seiner Position die Strecke verließ, Hamilton mit raus drückte und vorne blieb. Die Rennleitung leitete keine Untersuchung dieser Situation ein, sondern verwarnte Verstappen lediglich dafür, dass er kurz darauf mehrfach auf der Geraden seine Spur wechselte. In Runde 57 überholte Hamilton Verstappen dann doch noch und übernahm die Führung und behielt dieses bis zum Ende.

Hamilton gewann das Rennen vor Verstappen und Bottas. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Leclerc, Sainz jr., Gasly, Ocon, Alonso und Norris. Pérez erzielte die schnellste Rennrunde, wofür er einen zusätzlichen Punkt erhielt.

In der Fahrerwertung und der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Nach dem Rennen gab es noch eine Untersuchung gegen Hamilton. Da er sich auf der Auslaufrunde abgeschnallt hatte, musste er 5.000 Euro Strafe bezahlen, 20.000 Euro wurden zur Bewährung ausgesetzt.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 44 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 77 33 Red Bull Racing RB16B Honda RA621H 11 3 McLaren MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 4 18 Aston Martin AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 5 14 Alpine A521 Renault E-Tech 20B 31 16 Ferrari SF21 Ferrari 065/6 55 22 AlphaTauri AT02 Honda RA621H 10 7 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 065/6 99 9 Haas VF-21 Ferrari 065/6 47 63 Williams FW43B Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 6

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Sprint-Start 1 1:09,329 1:08,499 1:08,372 1 2 1:09,040 1:08,426 1:08,469 2 3 1:09,172 1:08,973 1:08,483 3 4 1:09,347 1:08,903 1:08,777 4 5 1:09,046 1:09,031 1:08,826 5 6 1:09,155 1:08,859 1:08,960 6 7 1:09,365 1:09,030 1:08,980 7 8 1:09,374 1:09,093 1:09,039 8 9 1:09,391 1:09,137 1:09,113 9 10 1:09,430 1:09,189 – 10 11 1:09,451 1:09,399 – 11 12 1:09,350 1:09,483 – 12 13 1:09,598 1:09,503 – 13 14 1:09,342 1:10,227 – 14 15 1:09,663 – – 15 16 1:09,897 – – 16 17 1:09,953 – – 17 18 1:10,329 – – 18 19 1:10,589 – – 19 107-Prozent-Zeit: 1:13,544 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:08,733 min) DSQ Hamilton wurde wegen eines Verstoßes gegen die DRS-Regulierungen von der Qualifying-Session disqualifiziert. 1:08,733 1:08,068 1:07,934 20 Anmerkungen

Sprint-Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Sprint-Start Renn-start 1 24 29:09,559 2 1 2 24 + 1,170 1 2 3 24 + 18,723 5 3 4 24 + 19,787 3 4 5 Hamilton wurde wegen eines Motorenwechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. 24 + 20,872 20 10 6 24 + 22,558 7 5 7 24 + 25,056 6 6 8 24 + 34,158 4 7 9 24 + 34,632 10 8 10 24 + 34,867 11 9 11 24 + 35,869 8 11 12 24 + 36,578 9 12 13 24 + 41,880 14 13 14 24 + 44,037 15 14 15 24 + 46,150 12 15 16 24 + 46,760 16 16 17 24 + 47,739 17 17 18 Räikkönen musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand. 24 + 50,014 13 Box 19 24 + 1:01,680 18 18 20 24 + 1:07,474 19 19 Anmerkungen

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 71 2 1:32:22,851 10 1:11,982 (46.) 2 71 2 + 10,496 2 1:12,486 (47.) 3 71 2 + 13,576 1 1:12,526 (49.) 4 71 3 + 39,940 4 1:11,010 (71.) 5 71 2 + 49,517 6 1:12,822 (61.) 6 71 2 + 51,820 3 1:12,710 (63.) 7 70 2 + 1 Runde 7 1:13,227 (53.) 8 70 1 + 1 Runde 8 1:14,430 (48.) 9 70 1 + 1 Runde 12 1:13,922 (37.) 10 70 3 + 1 Runde 5 1:13,761 (53.) 11 70 2 + 1 Runde 9 1:13,634 (69.) 12 70 2 + 1 Runde Box 1:12,621 (54.) 13 70 2 + 1 Runde 17 1:14,355 (45.) 14 70 2 + 1 Runde 13 1:14,227 (44.) 15 70 3 + 1 Runde 15 1:14,204 (62.) 16 70 2 + 1 Runde 16 1:14,616 (57.) 17 69 1 + 2 Runden 19 1:14,954 (36.) 18 69 3 + 2 Runden 18 1:13,793 (66.) – 49 2 DNF 11 1:14,443 (40.) – 47 2 DNF 14 1:15,344 (25.)

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten drei des Sprint-Qualifyings bekamen 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete. Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Red Bull Racing-Honda 332,5 2 Mercedes 318,5 3 Mercedes 203 4 Red Bull Racing-Honda 178 5 McLaren-Mercedes 151 6 Ferrari 148 7 Ferrari 139,5 8 McLaren-Mercedes 105 9 AlphaTauri-Honda 92 10 Alpine-Renault 62 11 Alpine-Renault 50 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Aston Martin-Mercedes 42 13 Aston Martin-Mercedes 26 14 AlphaTauri-Honda 20 15 Williams-Mercedes 16 16 Alfa Romeo Racing-Ferrari 10 17 Williams-Mercedes 7 18 Alfa Romeo Racing-Ferrari 1 19 Haas-Ferrari 0 20 Alfa Romeo Racing-Ferrari 0 21 Haas-Ferrari 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 521,5 2 510,5 3 287,5 4 256 5 112 Pos. Konstrukteur Punkte 6 112 7 68 8 23 9 11 10 0

Einzelnachweise

#2021 São Paulo São Paulo Kategorie:Autódromo José Carlos Pace