mini|Heckansicht Der Mercedes-AMG R 232 ist ein Roadster der Mercedes-Benz Group. Er stellt die siebte Generation des SL dar und löst den acht Jahre lang produzierten Vorgänger R 231 ab. Die Baureihe wurde gänzlich durch Mercedes-AMG entwickelt und basiert auf der Plattform des Mercedes-AMG GT der zweiten Generation. Die Produktion erfolgt im Werk Bremen.
Hintergrund Das Fahrzeug wurde am 28. Oktober 2021 offiziell vorgestellt, die Verkaufsfreigabe der Modelle SL 55 4MATIC+ und SL 63 4MATIC+ erfolgte am 21. März 2022, die des SL 43 am 18. Mai 2022. Im Januar 2023 wurde das auf 100 Exemplare limitierte Sondermodell Motorsport Collectors Edition für den SL 63 4MATIC+ vorgestellt. Gestaltet ist es in Anlehnung an den Formel-1-Rennwagen W12 aus dem Jahr 2021. Das Sondermodell Manufaktur Big Sur für den nordamerikanischen Markt wurde im August 2023 präsentiert. Es ist ebenfalls nur für den SL 63 4MATIC+ verfügbar. Ein weiteres limitiertes Modell ist der Manufaktur Golden Coast, der im Juni 2024 vorgestellt wurde. 100 Exemplare sollen entstehen, alle auf Basis des SL 63 4MATIC+.
Im August 2024 wurde eine Version des SL von Mercedes-Maybach im Rahmen der Monterey Car Week vorgestellt. Die Markteinführung erfolgte im Frühjahr 2025. Der Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series nutzt den Antrieb des SL 63 4MATIC+ und hat als erster SL überhaupt den Mercedes-Stern als Motorhaubenfigur.
Auf Basis des SL präsentierte Mercedes-AMG im Dezember 2024 anlässlich des Großen Preises von Abu Dhabi das auf 250 Exemplare limitierte Sondermodell PureSpeed. Es ist das erste Modell der sogenannten Mythos-Serie und hat statt einer Windschutzscheibe ein Halo-System.
Nachdem die beiden Vorgängermodelle ein klappbares Hartdach hatten, wird der neue SL wieder mit einem Stoffdach angeboten. Die Grundkarosse ist um rund 270 kg leichter als beim Vorgänger und aufgrund des Einsatzes von Aluminium-Verbundwerkstoffen um 18 Prozent steifer. Erstmals verfügt ein SL über bewegliche Anbauteile, die den Abtrieb in Abhängigkeit der Geschwindigkeit verändern. Der Strömungswiderstandskoeffizient cw wird mit 0,31 angegeben.
Technische Daten Zum Marktstart wurde die Baureihe zunächst von einem Vierliter-V8-Ottomotor mit Allradantrieb und einer Neunstufen-Automatik angetrieben. Beim SL 63 gehören „aktive“ Motorlager zur Serienausstattung. Die Höchstgeschwindigkeit wird nicht bei 250 km/h begrenzt und wird mit bis zu 315 km/h angegeben. Im Dezember 2023 folgte eine Plug-in-Hybrid-Version mit einer maximalen Leistung von 600 kW (816 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h. Die elektrische Reichweite wird mit 13 km angegeben.
Das Fahrwerk hat vorn und hinten eine Fünflenkerachse und ist bis zum SL 55 serienmäßig mit Stahlfedern ausgerüstet. Bis auf den SL 43 gehört für alle Versionen eine Hinterachslenkung zum Ausstattungsumfang, die maximal 2,5 Grad eingeschlagen wird. Des Weiteren wurde beim Vierzylinder die serienmäßige Radgröße auf 19 Zoll reduziert. Um den Abstand von der Karosserie zum Boden erhöhen zu können, kann der SL gegen Aufpreis vorn mit einer „Liftfunktion“ ausgestattet werden.
Kenngrößen AMG SL 43 AMG SL 55 4MATIC+ AMG SL 63 4MATIC+ Maybach SL 680 Monogram Series AMG SL 63 S E Performance Bauzeitraum 05/2022–05/2024 seit 05/2024 seit 11/2021 seit 12/2024 seit 03/2024 Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 139 DE 20 AL M 177 DE 40 AL Motortyp R4-Ottomotor V8-Ottomotor V8-Ottomotor + Elektromotor Gemischaufbereitung kombinierte Direkt- und Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Motoraufladung Turbolader, elektrisch unterstützt Biturbo Hubraum 1991 cm³ 3982 cm³ max. Leistung 280 kW (381 PS)bei 6750/min 310 kW (421 PS) 350 kW (476 PS)bei 5500–6500/min 430 kW (585 PS)bei 5500–6500/min 450 kW + 150 kW (612 PS + 204 PS)bei 5750–6500/min max. Drehmoment 480 Nmbei 3250–5000/min 500 Nm 700 Nmbei 2350–5000/min 800 Nmbei 2500–5000/min 850 Nmbei 2500–4500/min + 320 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (AMG Speedshift MCT 9G) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 275 km/h 278 km/h 295 km/h 315 km/h 260 km/h 317 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 4,9 s 4,7 s 3,9 s 3,6 s 4,1 s 2,9 s Leergewicht 1810 kg 1950 kg 1970 kg 2050 kg 2195 kg Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 8,9–9,4 l Super 9,0–9,5 l Super 12,6–13,2 l Super 12,8–13,2 l Super 13,6 l Super 7,7 l Super CO2-Emission(kombiniert) 201–214 g/km 205–217 g/km 286–299 g/km 290–300 g/km 309 g/km 175 g/kmAbgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM(seit 05/2024: Euro 6e) Euro 6e * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:M = Motor (Otto), Baureihe = 3-stellig, DE = Direkteinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung
Zulassungszahlen Zwischen 2022 und 2025 sind in Deutschland insgesamt 5.739 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen worden; 2.008 davon waren hybridisiert.
Weblinks
Offizielle Website AMG SL Offizielle Website Maybach SL
Einzelnachweise
#232 Kategorie:Sportwagen Kategorie:Roadster Kategorie:Hybridelektroautomodell