Der Große Preis von Ungarn 2021 (offiziell Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2021) fand am 1. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.

Bericht Hintergründe Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Lewis Hamilton und mit 72 Punkten vor Lando Norris. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull Racing mit vier Punkten vor Mercedes und mit 126 Punkten vor McLaren.

Norris, Sergio Pérez (jeweils acht), George Russell (sieben), Nicholas Latifi, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Hamilton (jeweils sechs), Antonio Giovinazzi, Nikita Masepin (jeweils fünf), Lance Stroll, Yuki Tsunoda (jeweils vier), Valtteri Bottas, Charles Leclerc (jeweils zwei), Pierre Gasly, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo und Carlos Sainz jr. (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Hamilton (achtmal), Vettel (zweimal), Ricciardo, Fernando Alonso und Räikkönen (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Gerd Ennser (DEU), Matteo Perini (ITA), Vitantonio Liuzzi (ITA) und Lajos Herczeg (HUN).

Training

Im ersten freien Training war Verstappen mit 1:17,555 Minuten Schnellster vor Bottas und Hamilton.

Im zweiten freien Training fuhr Bottas mit 1:17,012 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Verstappen.

Das dritte freie Training wurde aufgrund eines Unfalls von Mick Schumacher unterbrochen. Hamilton fuhr mit 1:16,826 Minuten die schnellste Runde vor Verstappen und Bottas.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Verstappen war Schnellster. Schumacher, der aufgrund seines Unfalls im dritten freien Training keine Zeit setzen konnte, sein Teamkollege Masepin, die Williams-Piloten sowie Tsunoda schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Alle Fahrer, außer die beiden Mercedes-Piloten, erzielten ihre schnellsten Runden dabei auf weichen Reifen, Bottas und Hamilton wählten die Medium-Reifen. Verstappen war Schnellster. Das Segment wurde aufgrund eines Unfalls von Sainz jr. unterbrochen, dieser konnte keine Zeit setzen und schied somit neben den beiden Alfa-Romeo-Piloten, Stroll und Ricciardo aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton war Schnellster vor Bottas und Verstappen.

Rennen

Vor Rennstart begann es zu regnen, weswegen alle Fahrer das Rennen auf Intermediates starteten.

Das Rennen wurde nach einem Unfall in der ersten Kurve abgebrochen. Bottas, der einen schlechten Start erwischte und somit hinter die beiden Red Bull und Norris zurückfiel, bremste vor der Kurve zu spät und kollidierte mit dem McLaren von Norris sowie den beiden Red Bull-Piloten. Kurz darauf kollidierten ebenfalls Stroll und Leclerc. Von den involvierten Fahrzeugen konnten nur Norris und Verstappen das Rennen wieder aufnehmen, Norris musste aber bei der auf den Rennabbruch folgenden Boxeneinfahrt das Rennen aufgeben.

Am Ende der Einführungsrunde zum Restart fuhren fast alle Fahrer an die Box, um auf Trockenreifen zu wechseln, da die Strecke bereits abgetrocknet war. Masepin kollidierte dabei in der Boxengasse mit Räikkönen und musste das Rennen aufgeben. Lediglich der Führende Hamilton ließ seine Intermediates aufgezogen und vollführte den Restart als einziger Fahrer auf der Strecke, der Rest schloss aus der Boxengasse auf. Hamilton realisierte jedoch schnell, dass er die falsche Entscheidung getroffen hatte, und kam direkt danach an die Box. Die Führung ging somit an Ocon über.

Hamilton gelang es zwar zunächst, die verlorene Zeit wieder aufzuholen, er hing daraufhin aber mehrere Runden hinter Alonso fest, weswegen er nicht mehr ganz an die Spitze aufschließen konnte.

Ocon gewann das Rennen somit vor Vettel und Hamilton. Es war Ocons erster Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft sowie der erste Sieg für einen Fahrer mit Renault-Motor seit dem Großen Preis von Mexiko 2018. Die restlichen Punkteplatzierungen erzielten Sainz jr., Alonso, Gasly, Tsunoda, Latifi, Russell und Verstappen. Norris erzielte zum ersten Mal in dieser Saison keine Punkte, während Williams erstmals seit dem Großen Preis von Deutschland 2019 Weltmeisterschaftspunkte erzielte, zudem war es das erste Mal seit dem Großen Preis von Italien 2018, dass beide Williams-Fahrer Punkte erzielten. Latifi erzielte außerdem erstmals in seiner Formel-1-Karriere Weltmeisterschaftspunkte, Russell erzielte seine ersten Punkte für Williams.

Gasly fuhr die schnellste Rennrunde, wofür er einen zusätzlichen Punkt erhielt.

Vettel wurde im Anschluss des Grand Prix disqualifiziert, da von seinem Wagen nach dem Rennen nicht die vorgeschriebene Menge an Resttreibstoff entnommen werden konnte. Das restliche Feld rückte somit einen Platz auf, Räikkönen als Elfter im Ziel erbte so den zehnten Platz und erzielte noch einen Punkt.

In der Fahrerwertung übernahm Hamilton die Führung vor Verstappen, Norris blieb Dritter. In der Konstrukteurswertung übernahm Mercedes wieder die Führung vor Red Bull Racing, Ferrari übernahm zusätzlich den dritten Platz von McLaren. Beide Teams stehen punktgleich, durch bessere Einzelergebnisse wird Ferrari vor McLaren gewertet.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 44 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 77 33 Red Bull Racing RB16B Honda RA621H 11 3 McLaren MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 4 18 Aston Martin AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 5 14 Alpine A521 Renault E-Tech 20B 31 16 Ferrari SF21 Ferrari 065/6 55 22 AlphaTauri AT02 Honda RA621H 10 7 Der Alfa Romeo mit der Startnummer 88 wurde im ersten freien Training für Kubica eingesetzt. Räikkönen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 7. Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 065/6 88 99 9 Haas VF-21 Ferrari 065/6 47 63 Williams FW43B Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 6 Anmerkungen

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start 1 1:16,424 1:16,553 1:15,419 1 2 1:16,569 1:16,702 1:15,734 2 3 1:16,214 1:15,650 1:15,840 3 4 1:17,233 1:16,443 1:16,421 4 5 1:16,874 1:16,394 1:16,483 5 6 1:17,081 1:16,385 1:16,489 6 7 1:17,084 1:16,574 1:16,496 7 8 1:17,367 1:16,766 1:16,653 8 9 1:17,123 1:16,541 1:16,715 9 10 1:17,105 1:16,794 1:16,750 10 11 1:17,664 1:16,871 – 11 12 1:17,038 1:16,893 – 12 13 1:17,553 1:17,564 – 13 14 1:17,776 1:17,583 – 14 15 1:16,649 keine Zeit – 15 16 1:17,919 – – 16 17 1:17,944 – – 17 18 1:18,036 – – 18 19 1:18,922 – – 19 107-Prozent-Zeit: 1:21.548 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:16,214 min) DNQ Schumacher wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.Schumacher wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. keine Zeit – – 20 Anmerkungen

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 70 3 2:04:43,199 8 1:21,421 (54.) 2 70 4 + 2,736 1 1:18,715 (49.) 3 70 3 + 15,018 15 1:21.423 (54.) 4 70 3 + 15,651 9 1:20.359 (41.) 5 70 4 + 1:03,614 5 1:18,394 (70.) 6 70 3 + 1:15,803 16 1:22,450 (43.) 7 70 3 + 1:17,910 18 1:22.831 (62.) 8 70 3 + 1:19,094 17 1:22.112 (62.) 9 70 5 + 1:20,244 3 1:20,945 (43.) 10 69 4 + 1 Runde 13 1:21,518 (58.) 11 69 3 + 1 Runde 11 1:22.802 (58.) 12 69 3 + 1 Runde 20 1:22.711 (44.) 13 69 3 + 1 Runde 14 1:22,736 (44.) – 3 2 DNF 19 – – 2 1 DNF 6 – – 0 0 DNF 2 – – 0 0 DNF 4 – – 0 0 DNF 7 – – 0 0 DNF 12 – DSQ Vettel wurde wegen zu wenig Benzin im Tank nach dem Rennen disqualifiziert. 70 3 + 1,859 10 1:21,459 (60.) Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Mercedes 195 2 Red Bull Racing-Honda 187 3 McLaren-Mercedes 113 4 Mercedes 108 5 Red Bull Racing-Honda 104 6 Ferrari 83 7 Ferrari 80 8 AlphaTauri-Honda 50 9 McLaren-Mercedes 50 10 Alpine-Renault 39 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Alpine-Renault 38 12 Aston Martin-Mercedes 30 13 Aston Martin-Mercedes 18 14 AlphaTauri-Honda 18 15 Williams-Mercedes 6 16 Williams-Mercedes 4 17 Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 18 Alfa Romeo Racing-Ferrari 1 19 Haas-Ferrari 0 20 Haas-Ferrari 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 303 2 291 3 163 4 163 5 77 Pos. Konstrukteur Punkte 6 68 7 48 8 10 9 3 10 0

Einzelnachweise

#2021 Ungarn Kategorie:Sportveranstaltung in Mogyoród Kategorie:Hungaroring