Die RABe 528 (auch unter dem Namen MIKA, kurz für moderner innovativer kompakter Allroundzug, bekannt) sind einstöckige, elektrische Interregio- und Regioexpress, sowie S-Bahn-Triebzüge der BLS, die zur neuen Flirt-4-Familie von Stadler gehören. Im Jahr 2021 wurden die ersten Züge in Betrieb genommen.
Geschichte Im Mai 2017 beschloss die BLS, bei Stadler Rail 58 neue Triebzüge zu beschaffen. Die neuen Züge werden von 2021 bis 2026 schrittweise in Verkehr gesetzt und ersetzen ältere Züge wie die EW-III-Wagen mit Re 420-Lokomotiven, RBDe 565 und RBDe 566 II.
Im Mai 2021 wurde der erste MIKA in Betrieb genommen. Im Mai 2023 wurde die letzte RE-Einheit abgeliefert, danach begann die Auslieferung der Triebzüge für den S-Bahn-Betrieb.
Ende Januar 2024 wurde bekannt, dass die BLS für die neue Linie IR 56 (Biel/Bienne – Basel SBB), die ab 2025 in Kooperation mit den SBB betrieben werden soll, sieben weitere MIKA-Züge bestellte. Anfang 2025 wurden zwei weitere Züge bestellt, wobei es keine offizielle Mitteilung über diese Bestellung gab.
Versionen mini|RABe 528 «RegioExpress» bei Reichenbach mini|Seitenansicht des RABe 528 201 in der Version «S-Bahn» in Frutigen abgestellt.
Die Triebzüge wurden in einer RegioExpress- sowie einer S-Bahn-Version bestellt. Zunächst werden Züge der RegioExpress-Variante ausgeliefert, wobei die Einheiten 125–130 an BLS FV gehen. Züge in der S-Bahn-Version sollen ab 2023 zum Einsatz kommen. Die ersten zwei S-Bahn-Züge gingen bereits im November 2022 in Betrieb.
Die RegioExpress-MIKA werden mit einer Tür pro Wagenkasten und Seite gebaut; sie ist mit einer Bistrozone mit Snack- und Kaffeeautomaten ausgestattet, betreut vom Unternehmen Selecta. Sie ähneln von der Ausstattung her den Traverso der Südostbahn. Die S-Bahn-Version besitzt jeweils zwei Türen pro Wagenkasten und Seite und hat zudem das Logo der S-Bahn Bern 11px|Logo der S-Bahn Bern aufgedruckt.
Namen Taufnamen Aufgelistet sind nur die getauften Fahrzeuge: Betriebsnummer Taufname Bild528 101 Luzern 100px528 104 Entlebuch 100px528 109 Langnau i. E. 100px528 110 Trubschachen 100px528 111 La Chaux-de-Fonds 100px528 114 Frutigen 100px528 117 Brig-Glis 100px528 118 Comune di Varzo 100px528 119 Città di Domodossola 100px 528 120 Wimmis 100px528 122 Erlenbach im Simmental 100px 528 123 Boltigen 100px 528 202 Neuenegg 100px 528 220 Zell
Spezielles mini|RABe 528 113, der AKIM benannt wurde. mini|Der RABe 528 213 in S-Bahn-Ausführung als KAMI Bei der BLS trägt traditionell das 13. Fahrzeug einen speziellen Namen. Der RABe 528 113 heisst AKIM 113 (MIKA rückwärts geschrieben). Der RABe 528 213 wurde KAMI genannt.
Per Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 wurden die Lötschberger auf dem RE7 nach Luzern abgelöst und somit auch die beiden Kamblyzüge. Die MIKA RABe 528 110 hat eine neue Kambly-Vollwerbung erhalten.
Strecken Die BLS ersetzt mit den RABe 528 ältere Züge auf verschiedenen ihrer Strecken. Viele der Züge wurden bereits ersetzt, weitere folgen bis 2025.
Auf folgenden Strecken fahren die RABe 528 (Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2025):
Fernverkehr (an Samstagen und Sonntagen)
ab Dezember 2025: Biel/Bienne – Delémont – Basel, ergänzt den stündlichen der SBB, welcher ab demselben Datum bis Lausanne erweitert wird. Für den IR56 wurden sieben zusätzliche MIKA-Züge bestellt.
Regionalverkehr
(Ein Zug von RegionAlps gemietet)
S-Bahn Bern
Burgdorf – Konolfingen – Thun als Flügelzug zur S4 in Lastrichtung am Morgen und Abend von Montag bis Freitag
S-Bahn Zentralschweiz
Zukünftig sollen RABe 528 auf folgenden Strecken fahren:
Bern – Burgdorf – Konolfingen – Thun
Auf folgenden Strecken werden die RABe 528 nicht eingesetzt:
Spiez – Zweisimmen (Ersatzzug Baustelle Bern)
Weblinks
Stadler Rail
Einzelnachweise
RABe 528 Kategorie:Elektrotriebwagen für Wechselstrom 15 kV 16,7 Hz Kategorie:Stadler Flirt