Der Bahnhof Lampugnano ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich im gleichnamigen Stadtteil.
Die Station befindet sich zwischen den Haltestellen QT8 und Uruguay in einer Wohn‑ und Dienstleistungszone. Oberirdische Eingänge führen über eine Zwischenebene auf einen Mittelbahnsteig zwei Ebenen unter Straßenniveau.
Geschichte Der U-Bahnhof wurde am 12. April 1980 als Teil der Verlängerung der Linie 1 zur neuen Endstation San Leonardo in Betrieb genommen.Notizie flash. In: I Treni Oggi. Jahrgang 1, Nr. 1, September 1980, , S. 7.Giuseppe Severi, Roberto Vasini: Metropolitana a Milano. 3. Auflage. Azienda Trasporti Municipali, Milano 1996, S. 101.
Anbindung Linie Verlauf
Aufbau und Ausstattung
110 m langer, barrierefreier Mittelbahnsteig Aufzüge und Rolltreppen Fahrkartenautomaten und Infotafeln Videoüberwachung
Park-and-Ride Das angeschlossene Parkhaus ist täglich von 05:30 bis 01:00 Uhr (Sonn‑ und Feiertage ab 06:00 Uhr) geöffnet und bietet 1.650 Stellplätze. Bei Großveranstaltungen im nur zwei Kilometer entfernten Stadion San Siro setzt ATM Shuttlebusse zwischen Parkhaus und Stadion ein.
Fernbusbahnhof Rückwärtig schließt seit 2007 die Autostazione Lampugnano an den U‑Bahnhof an. Sie ist – neben San Donato – der wichtigste Fernbusknoten Mailands und bedient nationale wie internationale Linien von Betreibern wie FlixBus, Itabus oder RegioJet. Laut Betreibergesellschaft passieren jährlich rund drei Millionen Reisende das Terminal.
Aktuelle Entwicklungen 2024 begann ein vom Municipio 8 initiiertes Projekt zur städtebaulichen Aufwertung des Bahnhofsumfelds, bei dem Eingangsbereiche modernisiert und zusätzliche Grünflächen geschaffen werden.
Umgebung
PalaSharp – ehemalige Mehrzweckhalle, etwa 400 m südlich Skatepark „Lampugnano Plaza“ Grünzug Parco Cascina Cottica
Siehe auch Liste der U-Bahnhöfe in Mailand
Weblinks
Einzelnachweise
Lampugnano Lampugnano Lampugnano Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren