1000-km-Rennen von Silverstone 1985

mini|hochkant=1.3|Streckenlayout des Silverstone Circuit 1985 mini|hochkant=1.3|Der zwölftplatzierte Lancia LC2 von Bob Wollek und Mauro Baldi Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985, auch Silverstone 1000 Kms, Britain's Round of the F.I.A. World Championship of Endurance for Drivers and Teams, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 12. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 fand bei schlechten äußeren Bedingungen statt. Immer wieder gingen leichte Regenschauer auf das Areal um die Rennbahn nieder und starke Windböen beeinträchtigten das Fahrverhalten der Rennwagen. Den Rennverlauf dominierten die Werks-Porsche, die in der Reihenfolge Jacky Ickx/Jochen Mass (Porsche 962C) und Derek Bell/Hans-Joachim Stuck (Porsche 956) einen Doppelsieg einfuhren.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 1 Rothmans Porsche Jacky Ickx Jochen Mass Porsche 962C 212 2 C1 2 Rothmans Porsche Derek Bell Hans-Joachim Stuck Porsche 956 211 3 C1 4 Martini Racing Riccardo Patrese Alessandro Nannini Lancia LC2-85 210 4 C1 10 Porsche Kremer Racing Manfred Winkelhock Marc Surer Porsche 962C 210 5 C1 14 Richard Lloyd Racing with Porsche Jonathan Palmer Jan Lammers Porsche 956 GTi 207 6 C1 7 New Man Joest Racing Klaus Ludwig Paolo Barilla Paul Belmondo Porsche 956 206 7 C1 26 Obermaier Racing Team Hervé Regout Jürgen Lässig Jesús Pareja Porsche 956 204 8 C1 11 Kremer Porsche Racing George Fouché Almo Coppelli Sarel van der Merwe Porsche 956B 195 9 C2 79 Ecurie Ecosse Mike Wilds Ray Mallock Ecosse C285 193 10 C1 19 Brun Motorsport Thierry Boutsen Walter Brun Porsche 962C 193 11 C2 70 Spice Engineering Ltd. Ray Bellm Gordon Spice Spice-Tiga GC85 189 12 C1 5 Martini Racing Bob Wollek Mauro Baldi Lancia LC2-85 188 13 C2 97 Strandell Motors Martin Schanche Stanley Dickens Strandell 85 176 14 C2 74 Gebhardt Engineering Frank Jelinski John Graham Nick Adams Gebhardt JC853 174 15 C2 88 Arthur Hough Pressings Ark Racing Max Payne Chris Ashmore David Andrews Ceekar 83J-1 173 16 C2 86 Mazdaspeed Co. Ltd. Dave Kennedy Yōjirō Terada Mazda 737C 173 17 C2 80 Carma F.F. SRL Martino Finotto Guido Daccò Carlo Facetti Alba AR6 164 18 C2 81 Carma F.F. SRL Jean-Pierre Frey Loris Kessel Alba AR2 158 Ausgefallen 19 C2 85 Mazdaspeed Co. Ltd. Yoshimi Katayama Takashi Yorino Mazda 737C 174 20 C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri Massimo Sigala Porsche 956 172 21 C1 69T Richard Lloyd Racing with Porsche Vern Schuppan James Weaver Porsche 956 150 22 C2 78 A.D.A. Engineering Mark Galvin Steve Earle Ian Harrower Gebhardt JC843 135 23 C1 33 John Fitzpatrick Racing Jo Gartner David Hobbs Porsche 956B 106 24 C2 90 Jens Winther Castrol Denmark David Mercer Jens Winther URD C83 75 25 C1 66 Emka Productions Ltd. Tiff Needell Steve O’Rourke Bob Evans EMKA C84/1 70 26 C1 55 John Fitzpatrick Racing Dudley Wood Manuel Lopez Guy Edwards Porsche 956 37 27 C2 82 Grifo Autoracing Paolo Giangrossi Pasquale Barberio Maurizio Gellini Alba AR3 36 28 C1 24 Cheetah Automobiles Switzerland John Cooper John Brindley Cheetah G604 34 29 C1 67 Spice Engineering Tim Lee-Davey Neil Crang Tiga GC84 28 30 C2 98 R.B. Promotions Ltd. Thorkild Thyrring Will Hoy Tiga GC284 14 31 C1 31 Primagaz Sovico Pierre-François Rousselot Pierre Yver Jean Rondeau Rondeau M382 8 Nicht gestartet 32 C2 98T R.B. Promotions Ltd. John Schneider Thorkild Thyrring Tiga GC285 1 33 C1 5T Martini Racing Lucio Cesario Alessandro Nannini Lancia LC2-85 2 34 C1 69 Richard Lloyd Racing with Porsche Vern Schuppan James Weaver Porsche 956 3

1 nicht gestartet 2 Ersatzwagen 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 35 C2 Gebhardt Engineering Gebhardt JC843 36 C2 Gebhardt Engineering Gebhardt JC853 37 C1 20 Brun Motorsport Porsche 962C 38 C2 91 Lyncar Motorsport Ltd. Costas Los Mikael Nabrink Lyncar MS83B 39 C2 94 Lanx Engineering Ltd. David Sears Glenn Loxton Argo JM19 40 C2 100 Bartlett Chevron Racing with Goodmans Sound Max Cohen-Olivar François Duret Chevron B62 41 C2 102 Wagenstetter Martin Wagenstetter Kurt Hild Lotec C302 42 C2 106 Jens Nykjaer Jens Nykjaer Holger Knudsen Nykjaer 43 B 151 Stahlwillel Helmut Gall Axel Felder BMW M1 44 GTX 155 Vittorio Coggiola Vittorio Coggiola Gianni Giudici Aldo Bertuzzi Porsche 935

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Jacky Ickx Jochen Mass Porsche 962C Gesamtsieg C2 Mike Wilds Ray Mallock Ecosse C285 Rang 9

Renndaten

Gemeldet: 44 Gestartet: 31 Gewertet: 18 Rennklassen: 2 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: Regenschauer und starker Wind Streckenlänge: 4,719 km Fahrzeit des Siegerteams: 4:54:03,200 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 212 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km Siegerschnitt: 204,115 km/h Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:10,840 = 239,794 km/h Schnellste Rennrunde: Jonathan Palmer – Porsche 956 GTi (#14) – 1:15,590 = 223,630 km/h Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse bei Wsrp.cz

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Monza 1985 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985 Kategorie:Motorsportwettbewerb im Vereinigten Königreich Kategorie:Sportveranstaltung in West Northamptonshire Kategorie:Silverstone Circuit