Der Kosniza-Tunnel ( ) ist ein Eisenbahntunnel in Zentralbulgarien, der unter dem Kosnizagrat im Balkangebirge verläuft.
Der Tunnel liegt an der Hauptbahnstrecke Ilijanzi–Warna auf dem Gebiet der Gemeinden Kopriwschtiza und Karlowo zwischen den Bahnhöfen Kopriwschtiza (Gemeinde Kopriwschtiza) und Strjama (Gemeinde Karlowo) und bedient die Städte Kopriwschtiza bzw. Klissura.
Der Tunnel verläuft unter dem Kosnizagrat, der das Balkangebirge mit Sredna Gora verbindet. Kosniza ist der längste Eisenbahntunnel des Landes. Er hat eine Länge von 5808 Metern, die normalerweise mit dem Zug in etwa 10 Minuten zurückgelegt werden. Er ist eingleisig und hat eine Steigung zwischen 2,0 ‰ und 6,4 ‰. Die Strecke ist mit 25 kV Wechselstrom elektrifiziert.Bauprojekt auf geostroy.com (abgerufen am 1. Mai 2021)
Geschichte Der Bau des Tunnels begann 1949 und wurde am 6. Juni 1951 abgeschlossen. Er wurde von der Baueinheiten der Armee der Volksrepublik unter der Führung von Atanas Panajotow gebaut. Bauleiter war Ingenieur Nikola Kolarow, Sohn des Kommunistenführers Wassil Kolarow. Der Tunnel wurde in den Jahren 2019 und 2020 komplett saniert.Bauprojekt auf geostroy.com (abgerufen am 1. Mai 2021)
Literatur
Einzelnachweise
Kategorie:Eisenbahntunnel in Bulgarien Kategorie:Erbaut 1951 Kategorie:Tunnel in Europa Kategorie:Balkangebirge Kategorie:Kopriwschtiza Kategorie:Karlowo