Die Sling TSi ist ein Flugzeugbausatz des südafrikanischen Flugzeugherstellers Sling Aircraft aus Johannesburg. Sie absolvierte ihren Jungfernflug im Jahr 2018 und ab Herbst des gleichen Jahres wurden die ersten Bausätze ausgeliefert.
Entwicklung und Konstruktion Der Tiefdecker in Ganzmetallbauweise wurde im Jahr 2018 entwickelt. Er verfügt über ein starres Bugradfahrwerk und wird von einem Rotax 915 iS angetrieben, nach dem die Maschine benannt wurde. Teile der Tragflächen und des Rumpfs wurden gegenüber der Sling 4 verstärkt und mit Senknieten verbunden, um die Stabilität zu verbessern und den Luftwiderstand zu reduzieren.
Nutzung Die Sling TSi wurde weltweit zum ersten Mal auf dem EAA AirVenture Oshkosh 2018 präsentiert.
In einem Artikel für das Magazin KitPlanes schrieb Autor Paul Dye:
Auf dem Weg zum Sun ’n Fun 2019 in Lakeland in Florida flog eine firmeneigene Maschine in 13,5 Stunden non-stop von Torrance in Kalifornien zum Tampa Executive Airport. Das Flugzeug war mit Tanks für 30 US-Gallonen zusätzlich zu den Langstreckentanks mit 45 US-Gallonen ausgestattet und profitierte von Rückenwind auf der Strecke.
Im Juli 2019 führte das Unternehmen einen Test zur Erhöhung der Dienstgipfelhöhe durch und flog in 9,75 Stunden von Torrance zum Wittman Regional Airport zur Teilnahme am EAA AirVenture. Das Flugzeug erreichte dabei eine Höhe von .
Versionen Sling Aircraft bietet die Sling TSi auch als Schulterdecker unter der Bezeichnung Sling HW an.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Passagiere 3 Länge Spannweite Höhe Flügelfläche Flügelstreckung 7,9 Leermasse max. Startmasse Reisegeschwindigkeit Dienstgipfelhöhe Reichweite Triebwerke 1 × Rotax 915 iS mit
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Erstflug 2018 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Selbstbauluftfahrzeug