Mitsui Engineering & Shipbuilding () ist ein japanisches Unternehmen mit Aktivitäten in den Bereichen Maschinenbau und Schiffbau sowie Ingenieur- und Industriedienstleistungen.
Geschäftstätigkeit Im Geschäftsjahr 2019/2020 entfiel ein Umsatzanteil von rund 42 % auf den Geschäftsbereich „Ocean Development“. Dieser Geschäftsbereich wird durch die Tochtergesellschaft Modec bedient und umfasst den Betrieb, die Wartung und die Erbringung von EPCI-Leistungen für Bohrplattformen.Modec: Business, abgerufen am 3. April 2021. Der Geschäftsbereich „Machinery“, auf den 25 % des Konzernumsatzes im gegebenen Zeitraum entfielen, umfasst die Produktion von Schiffsantrieben, Hafenkranen, Großkompressoren, Robotik-Produkten und Radarsystemen.Mitsui E&S: Machinery, abgerufen am 3. April 2021. Der Schiffbau trug im Geschäftsjahr 2019/2020 lediglich zu 15 % des Umsatzes bei. Zu den produzierten Schiffstypen zählen Öl- und LNG-Tanker, Massengutfrachter, Zerstörer und Patrouillenboote.Mitsui E&S: Ship, abgerufen am 3. April 2021. Die restlichen Umsatzanteile entfielen auf Engineering-Leistungen und IT-Services.Mitsui E&S: Financial Highlights, abgerufen am 3. April 2021.
In Europa ist Mitsui E&S unter anderem mit folgenden Firmen aktiv: Burmeister & Wain Scandinavian Contractor, Allerød TGE Marine Gas Engineering, Bonn
Geschichte Mitsui E&S wurde 1917 als Schiffbau-Division von Mitsui Bussan in Tamano gegründet. Noch im selben Jahr lief mit der Kaisho Maru das erste Schiff vom Stapel. Mit der Akagisan Maru wurde 1924 das erste dieselgetriebene Schiff Japans fertiggestellt. Ab 1926 produzierte Mitsui Schiffsdiesel von Burmeister & Wain in Lizenz. Im Jahr 1937 wurde der Schiffbau als Tama Schiffswerft von Mitsui Bussan abgetrennt und 1942 in Mitsui Zōsen () umbenannt. Nach dem Kriege, 1952, wurde der Unternehmenssitz nach Tokio verlegt. Die 1961 fertiggestellte Kinkasan Maru war das weltweit erste größere Schiff mit kompletter Schiffsautomation. Ebenfalls ab 1961 erweiterte sich die Geschäftstätigkeit des Unternehmens im Maschinenbau-Bereich durch die Produktion von Hafenkranen unter der Lizenz der US-amerikanischen Paceco, Inc. 1976 wurde der englische Firmenname Mitsui Shipbuilding & Engineering in Mitsui Engineering & Shipbuilding umgewandelt. Dieser Name wird bis heute verwendet.Mitsui E&S: History, abgerufen am 3. April 2021.
Aktionäre Zu den größten Einzelaktionären des börsennotierten Unternehmens gehören (Stand: 31. März 2020):Mitsui E&S: Stock price, abgerufen am 3. April 2021. Aktionär Anteil The Master Trust Bank of Japan 5,80 % Pictet & Cie 4,77 % Imabari Zōsen 3,58 % Japan Trustee Services Bank 3,40 % Mitsui Bussan 3,15 %
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Einzelnachweise
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