Der Peugeot 308 III (interne Bezeichnung P51) ist ein Pkw-Modell der Kompaktklasse von Peugeot.

Geschichte Vorgestellt wurde die Baureihe im März 2021. Im Herbst 2021 löste die dritte Generation den 308 II schließlich ab. Eine überarbeitete Version wurde im August 2025 präsentiert. Neben dem Schrägheck-Modell ist auch wieder ein Kombi erhältlich. Das Fahrzeug baut wie die zweite Generation des DS 4 und der Opel Astra L auf der Efficient Modular Platform 2 auf. Im Gegensatz zu diesen wird der 308 aber nicht in Rüsselsheim am Main, sondern in Mülhausen gebaut.

Sicherheit Im Frühjahr 2022 wurde der 308 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt vier von fünf möglichen Sternen. Kritisiert wurden ein schwacher Schutz vor Brustverletzungen sowie ein fehlender Airbag in der Mitte, der den Zusammenprall zwischen Fahrer und Beifahrer verhindern könnte.

Technische Daten Antriebsseitig standen zum Marktstart zwei Ottomotoren, ein Dieselmotor und zwei Plug-in-Hybride zur Auswahl. Im Juli 2023 folgte außerdem eine elektrisch angetriebene Version mit bis zu 415 km Reichweite; die Kombiversion e-308 SW ergänzte im September 2023 die Modellpalette. Ebenfalls im September 2023 folgte eine 48V-Mild-Hybridvariante, bei der ein 1,2 Liter-Ottomotor mit einem elektrifizierten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (e-DSC) gekoppelt ist. Der Elektromotor kann dem System zusätzlich 15 kW (21 PS) und 51 Nm bereitstellen. Der Einsatz einer 48-Volt-Batterie soll den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent reduzieren. Mit der Modellpflege 2025 stieg die Reichweite des e-308 auf bis zu 450 km.

Kenngrößen PureTech 110 PureTech 130 Hybrid 136 e-DSC6 Hybrid 145 e-DSC6 PHEV 180 PHEV 195 PHEV 225 BlueHDi 130 e-308Bestellzeitraum 09/2021–06/2022 09/2021–01/2024 01/2024–11/2024 09/2023–01/2024 01/2024–03/2025 seit 03/2025 09/2021–01/2024 01/2024–07/2025 seit 07/2025 09/2021–01/2024 09/2021–01/2024 seit 01/2024 07/2023–09/2025 seit 10/2025MotorkenndatenMotortyp R3-Ottomotor R3-Ottomotor + 48-Volt-Bordnetz R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor ElektromotorGemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung —Motoraufladung Turbolader —Hubraum 1199 cm³ 1598 cm³ 1499 cm³ —max. Leistung 81 kW (110 PS) bei 5500/min 96 kW (131 PS) bei 5500/min 100 kW (136 PS) bei 5500/min 107 kW (145 PS) bei 5500/min 132 kW (180 PS) bei 4250/min 132 kW (180 PS) bei 5500/min 143 kW (195 PS) bei 5500/min 165 kW (225 PS) bei 6000/min 96 kW (131 PS) bei 3750/min 115 kW (156 PS)max. Drehmoment 205 Nm bei 1750/min 230 Nm bei 1750/min 230 Nm bei 1750/min 360 Nm bei 1750/min 300 Nm bei 1750/min 360 Nm bei 1750/min 300 Nm bei 1750/min 270 NmKraftübertragungAntrieb VorderradantriebGetriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 1-Gang-ReduktionsgetriebeGetriebe, optional — (8-Stufen-Automatikgetriebe)— (8-Stufen-Automatikgetriebe)—MesswerteHöchstgeschwindigkeit,Schrägheck 198 km/h 210 km/h(210 km/h) 210 km/h 225 km/h 235 km/h 207 km/h(207 km/h) 170 km/hHöchstgeschwindigkeit,KombiBeschleunigung, 0–100 km/h,Schrägheck 10,5 s 9,6 s(9,7 s) 9,6 s 9,0 s 7,6 s 7,5 s 10,6 s(10,6 s) 10,6 s 9,8 sBeschleunigung, 0–100 km/h,Kombi 10,8 s 9,8 s(9,9 s) 9,8 s 9,3 s 7,7 s 7,6 s 10,7 s(10,9 s) 10,9 s 10,0 sLeergewicht, Schrägheck 1329 kg 1333 kg(1363 kg) 1333 kg 1450 kg 1450–1457 kg 1678 kg 1775 kg 1698–1710 kg 1708 kg 1418 kg(1436 kg) 1436–1453 kg 1759 kg 1749 kgLeergewicht, Kombi 1375 kg 1385 kg(1420 kg) 1385 kg 1510 kg 1502–1510 kg 1734 kg 1839 kg 1737–1750 kg 1762 kg 1457 kg(1475 kg) 1475–1484 kg 1791 kg 1783 kgKraftstoff-/Energieverbrauchauf 100 km (kombiniert)WLTP, Schrägheck 5,5 l Super 5,5–5,6 l Super(5,6–5,9 l Super) 5,5 l Super 4,7–4,9 l Super 4,7–5,0 l Super 5,0 l Super 1,1–1,2 l Super 1,3 l Super 0,8 l Super 1,2 l Super 4,2–4,3 l Diesel(4,5–4,7 l Diesel) 5,1 l Diesel 14,9–15,6 kWh 15,6 kWhKraftstoff-/Energieverbrauchauf 100 km (kombiniert)WLTP, Kombi 5,6 l Super 5,6–5,7 l Super(5,7–5,9 l Super) 5,7 l Super 4,8–5,1 l Super 5,1 l Super 4,2–4,5 l Diesel(4,5–4,7 l Diesel) 15,1–15,7 kWh 15,7 kWhCO2-Emission (kombiniert)WLTP, Schrägheck 124–126 g/km 125–127 g/km(127–133 g/km) 124 g/km 106–110 g/km 106–112 g/km 112 g/km 24–27 g/km 30 g/km 21 g/km 26–28 g/km 114–117 g/km(117–123 g/km) 133 g/km —CO2-Emission (kombiniert)WLTP, Kombi 126–127 g/km 127–129 g/km(129–133 g/km) 129 g/km 109–115 g/km 115 g/km 25–27 g/km 26–27 g/km 115–119 g/km(118–123 g/km) 134 g/kmTankinhalt 52 l 40 l 42 l 40 l 53 l —Batteriekapazität(brutto / netto) — 12,4 kWh / 11,3 kWh 17,2 kWh 12,4 kWh / 11,3 kWh — 54,0 kWh / 51,0 kWh 58,3 kWh / 55,4 kWhElektrische Reichweite nachWLTP, Schrägheck — 58–60 km 57 km 78 km 58–59 km — 397–415 km 428–450 kmElektrische Reichweite nachWLTP, Kombi — 57 km 56–57 km — 395–409 km 426–444 kmAbgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d Euro 6e Euro 6d Euro 6e Euro 6d Euro 6e Euro 6d Euro 6e —

Sonstiges Der Peugeot 308 III war redDot winner 2022 des Red Dot Design Award.

Der 308 III gewann die Auszeichnung Women’s Car of the Year in der Kategorie bestes Stadtauto und wurde aus allen Finalisten zum Women’s World car of the Year 2022 (WWCOTY 2022) gekürt. (toter Link)

Einzelnachweise

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