mini|Heckansicht mini|Innenansicht mini|Mercedes-Benz EQA 350 (seit 2023) mini|Heckansicht
Der Mercedes-Benz EQA (interne Bezeichnung: H 243) ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) der Marke Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 20. Januar 2021 über das Internet vorgestellt.
Geschichte Ein erstes Konzeptfahrzeug, der Concept EQA, wurde auf der IAA im September 2017 präsentiert. Ende August 2023 wurde eine überarbeitete Version vorgestellt. Diese bietet neben optischen Änderungen eine höhere Anhängelast von 1500 kg (bzw. 1800 kg für Allradversionen) statt den bisherigen 750 kg sowie die Funktion „Plug&Charge“, bei der keine Ladekarte mehr benötigt wird. Ladestationen von Ionity und Aral kommunizieren direkt über das Kabel mit dem Fahrzeug. Der überarbeitete EQA ist seit Oktober 2023 bestellbar, die ersten Fahrzeuge wurden Anfang 2024 ausgeliefert.
Technik Das fünfsitzige Serienfahrzeug basiert auf der Plattform des GLA, die keine Elektrofahrzeugplattform darstellt, und ist 4,46 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,62 Meter hoch. Der cW-Wert des Fahrzeugs beträgt 0,28. Die Leistungselektronik wurde im Kardantunnel platziert.
Die Reichweite des mit einem 66,5 kWh großen Lithium-Ionen-Akkumulator ausgestatteten Wagens beträgt nach dem WLTP-Zyklus bis zu 438 Kilometer. Der 2022 eingeführte EQA 250+ hat einen größeren Akku, der eine Reichweite von 540 Kilometer nach WLTP ermöglicht. Dieser Akku wird seit Juli 2024 auch im EQA 350 4MATIC verbaut. Die Gleichstromladeleistung beträgt 100 kW.
Technische Daten EQA 250 EQA 250+ EQA 300 4MATIC EQA 350 4MATIC Bauzeitraum 02/2021–05/2022 05/2022–01/2025 seit 03/2022 05/2021–01/2025 seit 01/2025 05/2021–07/2024 seit 07/2024 Antrieb Motorart Asynchronmaschine an der Vorderachse Permanentmagnet-Synchronmotor an der Vorderachse Asynchronmaschine an der Vorderachse & Permanentmagnet-Synchronmotor an der Hinterachse max. Leistung (System) max. Drehmoment (System) 375 Nm 385 Nm 390 Nm 520 Nm Antriebsart Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe Eingang-Reduktionsgetriebe Antriebsbatterie Nutzbare Batteriekapazität 66,5 kWh 70,5 kWh 66,5 kWh 70,5 kWh 66,5 kWh 70,5 kWh Ladedauer DC (10 % bis 80 %) (CCS) 32 min 35 min 32 min 35 min 32 min 35 min Messwerte Reichweite (nach WLTP) 402–429 km 458–496 km 489–531 km 411–438 km 476 km 411–438 km 435–478 km Verbrauch auf 100 km(nach WLTP) 17,6–18,9 kWh 15,4–16,9 kWh 15,3–16,8 kWh 17,4–18,6 kWh 16,9 kWh 17,4–18,6 kWh 16,8–18,6 kWh Beschleunigung, 0–100 km/h 8,9 s 8,6 s 7,7 s 6,0 s Höchstgeschwindigkeit 160 km/h (elektronisch begrenzt) Leergewicht 2040 kg 2105 kg 2115 kg 2105 kg 2115 kg
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2020 bis einschließlich wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 47.749 EQA neu zugelassen.
Weblinks
Offizielle Website
Einzelnachweise
EQA Kategorie:Elektroautomodell Kategorie:Kombi