Im Rahmen der Straßenradsport-Veranstaltung Ronde van Brugge wird ein Frauenradrennen ausgetragen. Dieses findet jeweils am Tag nach dem Rennen der Männer statt.
mini|Streckenkarte von 2019
Der Wettbewerb entstand 2018 aus den Drei Tagen von De Panne, einem seit 1977 bestehenden, dreitägigen Etappenrennen für Männer. Dieses konnte wegen eines Terminkonflikts nicht mehr wie gewohnt stattfinden, weshalb die Veranstalter je ein Eintagesrennen für Männer und für Frauen ausrichteten. Das Rennen der Frauen fand bereits bei seiner ersten Ausrichtung Aufnahme in die UCI Women’s WorldTour.
Der Verweis auf das ursprünglich dreitägige Rennen blieb zunächst im Namen erhalten, es hieß 2018 auf Niederländisch Driedaagse De Panne-Koksijde, dann 2019 und 2020 Driedaagse Brugge-De Panne. 2021 wurde es in Classic Brugge-De Panne umgetauft, bisweilen durch den Namen eines Sponsors ergänzt. Es begann in Brügge und endete im Küstenort De Panne, in dessen Umgebung meist zwei Schlussrunden gefahren wurden. Je nach Wind- und Wetterverhältnissen konnte das Feld der Fahrerinnen in mehrere Gruppen zerfallen, die auch Soloattacken begünstigten, oder in einem Massensprint enden. Allerdings erwies sich der Parcours rund um De Panne als gefährlich. Zahlreiche Stürze, teilweise durch die Gleise der in De Panne verkehrenden Kusttram, vor allem aber durch Verkehrsinseln, Bremsschwellen und andere urbane Verkehrsinfrastruktur, ließen den Ruf nach Änderungen laut werden.
Um den Problemen zu begegnen, wurde der Parcours 2026 grundsätzlich umgestaltet, hat nun Brügge als Start- und Zielort und heißt Ronde van Brugge. Organisiert wird das Rennen durch den Radsportverein KVC Panne Sportief, die Stadt Brügge sowie das Unternehmen Golazo.
Palmarès
Weblinks Website der Veranstaltung (niederländisch, englisch)
Einzelnachweise
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