Yannick Bestaven (* 28. Dezember 1972 in Saint-Nazaire im Département Loire-Atlantique) ist ein französischer Hochseesegler und Ingenieur. Er gewann im Jahr 2001 die Mini-Transat, war zwei Mal in den Jahren 2011 und 2015 Sieger der Transatlantikregatta Transat Jacques Vabre und gewann die Vendée Globe 2020/21. Als ausgebildeter Ingenieur ist er Mitentwickler des von Éric Tabarly (1931–1998) erdachten Hydrogenerators „Watt&Sea“, ein Schleppgenerator zur Energieversorgung von Segelyachten.

Biographie Yannick Bestaven wurde in Saint-Nazaire geboren und verbrachte seine Kindheit in Arcachon. Er besuchte die Schule in Biganos im Département Gironde. Er ging in die Jules-Ferry-Grundschule, bevor er das Jean-Zay-College und dann das Gustave-Eiffel-Gymnasium in Bordeaux besuchte. Er begann ein Ingenieurstudium an der École nationale des travaux publics de l’État (ENTPE), ohne es abzuschließen. Er entdeckte das Segeln während eines Sommerkurses im Arcachon-Becken beim Club Nautique Taussat Cassy (CNTC) und wurde dann Ausbilder beim Cercle de la Voile d'Arcachon (CVA), einem Segelclub, in dem er sich für Segelwettkämpfe und insbesondere für Hochseeregatten interessierte und begann regelmäßig Regatten zu segeln. Während eines entscheidenden Treffens mit dem Segler Yves Parlier im Jahr 2000 startete Bestaven das erste Mal in einem transozeanischen Wettbewerb, indem er 2001 am Mini-Transat (6,50 m Einrumpfboot) teilnahm, eine Einhandsegeln-Transatlantikregatta in zwei Etappen von Fort Boyard (Département Charente-Maritime) / Puerto Calero à Yaiza auf Lanzarote / Salvador (Bahia) in Brasilien, das er gewann, ohne den anderen Konkurrenten eine Chance zu lassen.

Im Jahr 2007 begann Bestaven als Vorreiter und aus persönlicher Überzeugung das Projekt, in einem Rennen um die Welt zu segeln und dabei ausschließlich erneuerbare Energien (Sonne, Wind und Wasser) zu nutzen, um den für den ordnungsgemäßen Betrieb des Bootes notwendigen Strom zu erzeugen.

Im Jahr 2008 startete Bestaven die Vendée Globe auf der ehemaligen Yacht Aquitaine Innovations von Yves Parlier. Er wollte das Gewicht seines Bootes reduzieren, um die Leistung zu verbessern. Er entwickelte die Idee, die 300 Liter Treibstoff in den Tanks der Yacht durch ein Gerät zur Stromerzeugung an Bord zu ersetzen. Er installierte einen zuverlässigen, leichten und umweltfreundlichen Hydrogenerator.

Im Jahr 2009 gründete Bestaven Firma „WATT & SEA“, die Hydrogeneratoren entwirft, entwickelt, herstellt und vertreibt. Im Jahr 2010 wurden die Hydrogeneratoren auf mehreren internationalen Bootsmessen präsentiert: „Grand Pavois“ in La Rochelle (Frankreich), METS in Amsterdam (Holland) und „Nautic de Paris“ (Frankreich). Sie erwiesen sich als großer Erfolg.

Bestaven war an einer Reihe von Zweihand-Rennen der Bootsklasse Class40 beteiligt, bis er im Jahr 2018, zehn Jahre nach seiner ersten Vendée-Globe-Kampagne, seine IMOCA-Kampagne erneut startete. Mit der Yacht Maître CoQ nimmt der Skipper aus La Rochelle an allen Solo-Rennen teil, aber auch an Zweihand-Rennen mit Roland Jourdain. Am 8. November 2021 ging er an den Start des berühmtesten Solo-Rennens um die Welt, das er nach 80 Renntagen und nach der Rettung von Kevin Escoffier gewann. Im Sommer 2022 stellte Bestaven seinen neuen IMOCA vor, ein Entwurf von Guillaume Verdier und Schwesterschiff des 11th Hour Racing Team-Mālama, mit dem er einige Monate später an der Route du Rhum teilnahm und den 19. Platz belegte. Anfang 2023 reiste das Maître CoQ-Team zum Training nach Cascais in Portugal, um Erfahrungen mit den Foilern der neuesten Generation zu sammeln.

Yannick Bestaven konnte aufgrund einer Schulterverletzung nicht am ersten Rennen der Saison 2023, dem „Guyader Bermuda 1000 Race“, teilnehmen. Er startete zusammen mit Julien Pulvé an Bord der Yacht Maître CoQ V (IMOCA 60) in den anderen Rennen der Saison, insbesondere nahmen beide an der Transat Jacques Vabre 2023 teil, die sie aufgrund eines gerissenen Großsegels und struktureller Schäden am Schott abbrechen mussten.

Bei der Vendée Globe 2024/25 beschloss Yannick Bestaven auf dem 11. Platz liegend und nachdem er Kap Hoorn passiert hatte, aufgrund eines schwerwiegenden Fehlers im Steuersystem des IMOCA Maître CoQ V, der auf See nicht repariert werden konnte, einen Zwischenstopp in Ushuaia einzulegen, um die verschiedenen Schäden der letzten Tage zu beheben. Da diese Reparaturen nicht von Bestaven alleine durchgeführt werden konnten, wurde er von einem Teil seines technischen Teams in Argentinien unterstützt. Diese Hilfe bedeutet nach 49 Tagen des Rennens die Aufgabe von Yannick Bestaven und der Yacht Maître CoQ V in dieser 10. Ausgabe der Vendée Globe, da die Annahme fremder Hilfe nicht regelkonform war.

Regatta-Erfolge (Auswahl) Jahr Wettbewerb Platz Bootsklasse Team/Boot Partner Bemerkungen Rennen Rund um die Welt 2024 Vendée Globe 2024/25 DNF IMOCA 60 Maître Coq V solo Ausgeschieden am 30. Dezember wegen Schäden am Steuersystem 2021 Vendée Globe 2020/21 1 IMOCA 60 Maître Coq IV solo 80 Tage 3 Std. 49 Min. 46 Sek. (incl. 10:15 Std. Zeitgutschrift für Rettung des havarierten Kevin Escoffier) 2008 Vendée Globe 2008/09 DNF IMOCA 60 Aquarelle.com solo Tag 2: Mastbruch im Golf von Biskaya (wie Kito de Pavant)Transatlantik-Rennen 2023 Transat Jacques Vabre DNF IMOCA 60 Maître Coq V mit Julien Pulvé 2021 Transat Jacques Vabre 9 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Jean-Marie Dauris 2019 Transat Jacques Vabre 11 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Roland Jourdain 2019 Route du Rhum DNF IMOCA 60 Maître Coq (PRB) solo 2018 Route du RhumDestination GuadeloupeDNF IMOCA 60 Maître Coq III solo Aufgabe mit technischen Schäden 2017 Transat Jacques VabreLe Havre / Salvador da Bahia5 IMOCA 60 Bastide Otio FRA-17 mit Kito de Pavant 15 Tage 3 Std. 2015 Transat Jacques VabreLe Havre / Itaja (Brazil) 1 Class40 Le Conservateur mit Pierre Brasseur 24 Tage 8 Std. 2013 Transat Jacques VabreLe Havre / Itaja (Brazil) 4 Class40 watt & sea, Poitou-Charentes Region mit Aurélien Ducroz 22 Tage 8 Std. 2011 Transat Jacques VabreLe Havre / Puerto Limon (Costa Rica) 1 Class40 Aquarelle.com mit Éric Drouglazet 21 Tage 17 Std. 2008 Transat Québec-Saint-Malo2 FICO Class Cervin EnR mit Crew 15 Tage 22 Std. 42 Min. 2008 The Artemis Transat: Plymouth / Boston 6 IMOCA 60 Cervin EnR solo 2007 Transat Ecover BtoBSalvador da Bahia (Brazil) / Port-la-Forêt 8 IMOCA 60 Cervin EnR solo 2007 Transat Jacques VabreLe Havre / Salvador da Bahia 13 IMOCA 60 Cervin EnR mit Ronan Guérin 2010 Transat AG2R La MondialeConcarneau / Saint-Barthélemy in the Lesser Antilles11 Bénéteau Figaro 2 mit Christophe Bouvet 2006 Transat AG2RConcarneau / Saint-Barthélemy (Guadeloupe) 7 Bénéteau Figaro 2 Aquarelle.com 2001 Mini-Transat 1 6,50-m-Prototyp Aquarelle.com 2 Etappen, 30 Tage Andere Regatten 2020 Vendée-Arctic-Les Sables-d'Olonne 6 IMOCA 60 Maître Coq IV solo 2019 Azimut Challenge 4 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Roland Jourdain 2019 Rolex Fastnet 6 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Roland Jourdain 2019 Bermuda 1000 Solo Race 2 IMOCA 60 Maître CoQ IV solo 2019 Guyader Grand Prix 2 IMOCA 60 Maître CoQ IV mit Roland Jourdain 2015 Les Sables d'Olonne - Horta - Les Sables 1 Class40 Le Conservative mit Pierre Brasseur 2015 The Normandy Channel Race 2 Class40 Le Conservative mit Pierre Brasseur 2014 Route du Rhum 2014 7 Class40 Le Conservative solo kam als Vierter an, erhielt aber 24 Stunden Zeitstrafe 2014 The Qualif' Solidaire - SNSM 7 Class40 Le Conservative solo 2014 The Normandy Channel Race 9 Class40 Le Curator mit Pierre Brasseur 2012 Normandy Channel Race 3 Class40 Phoenix Europe Express mit Julien Pulvé 2012 Transat La Solidaire du Chocolat(Nantes - Saint-Nazaire / Progreso in Mexico) 4 Class40 Aquarelle.com mit Éric Drouglazet 2011 Les Sables-d'Olonne / Horta (Faial in the Azores) / Les Sables 2 Class40 Aquarelle.com mit Christophe Bouvet 2009 Record SNSM 1 IMOCA 60 Safran mit Marc Guillemot 2007 Cape Istanbul 7 Bénéteau Figaro 2 Aquarelle.com 2007 BPE TrophyBelle-Ile-en-Mer / Marie-Galante in Guadeloupe14 Bénéteau Figaro 2 Aquarelle.com

Galerie

Ehrungen 2021: 100px (6. Dezember) Chevalier de la Légion d’Honneur () für die Verdienste als Navigator, als Chef eines auf die Konzeption von Wassergeneratoren spezialisierten Unternehmens (27 Jahre im Dienst) und für den Sieg bei der Vendée Globe 2020/21. Wahl zum Seemann des Jahres des französischen Segelverbandes Fédération Française de Voile 2024: 100px Ritter des Ordre du Mérite maritime ()

Privatsphäre Yannick Bestaven lebt seit dem Jahr 1999 in La Rochelle in Charente-Maritime. Als Unterstützer des Rugby Union -Vereins Stade Rochelais aus La Rochelle besitzt er eine Dauerkarte für das Stadion Stade Marcel-Deflandre, wo die Heimspiele stattfinden.

Bibliographie 2021: Mon tour du monde en 80 jours, (), Autobiographie zum Sieg bei der Vendée Globe 2020/2021, von Yannick Bestaven und Éric Loizeau, Verlag Éditions Gallimard (benannt nach dem Roman Reise um die Erde in 80 Tagen, aus dem Jahr 1872, von Jules Verne).

Weblinks

Website von Yannick Bestaven, französisch IMOCA.org Yannick Bestaven, englisch

Einzelnachweise

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