Die Albatros Al 102 (Werksbezeichnung L 102) war ein zweisitziges Schulflugzeug der Albatros Flugzeugwerke.Siehe Nowarra S. 36–37 und S. 236–237.Siehe Kens S. 28.
Geschichte Die Albatros Al 102 wurde von den Albatros Flugzeugwerken entwickelt, kurz bevor die Werke von Focke-Wulf im Jahre 1932 übernommen wurde, und danach als Focke-Wulf Fw 55 gebaut. Sie wurde in zwei Versionen gebaut. Als Albatros Al 102L, mit konventionellem Radfahrwerk und als Albatros Al 102W mit Schwimmern, verlängertem Rumpf und geänderten Flügelstreben. Auch hatte die Albatros Al 102W zur Verbesserung des Auftriebs zusätzlich an den Rumpf angeschlossene, verkürzte Unterflügel. Damit war sie technisch ein Anderthalbdecker.
Beschreibung Die zweisitzige Albatros Al 102L war wie ihre Schwestermaschine die Albatros Al 101 ein abgestrebter Hochdecker. Der Flugschüler und der Lehrer saßen in getrennten offenen Cockpits.
Technische Daten mini|Dreiseitenansicht der beiden Versionen Kenngröße Al 102L Al 102W Besatzung 2 Länge 8,72 mFranz Ludwig Neher: Das Wunder des Fliegens. Ein Buch vom Fliegen und Flugzeugen. Pechstein, München 1937, 3. Auflage, S. 313. 9,37 m Spannweite 13,30 m Höhe 2,55 m 3,76 m Flügelfläche 22,2 m² 31,4 m² Flügelstreckung 8,0 Rüstmasse 780 kg 961 kg Startmasse 1200 kg 1350 kg Tankkapazität 160 kg 158 kg Triebwerk ein Argus As 10 Leistung Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 185 km/h Reisegeschwindigkeit 195 km/h 180 km/h Reichweite 680 km 585 km Dienstgipfelhöhe 5000 m 4500 m
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 1, Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-5465-2. Karlheinz Kens: Historische deutsche Flugzeuge bis 1945. Band 1, Modellsport-Verlag, 2004, ISBN 3-923142-39-0.
Weblinks
Bilder der Al 101 und Al 102
Einzelnachweise
Kategorie:Schulflugzeug Kategorie:Erstflug 1932 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Schwimmerflugzeug