Der Genesis GV70 ist nach dem größeren GV80 das zweite Sport Utility Vehicle der zur Hyundai Motor Company gehörenden Marke Genesis.
Geschichte Erste Bilder des 4,72 Meter langen Fahrzeugs veröffentlichte der Hersteller im Oktober 2020. Weitere Informationen zum GV70 gab Genesis im Dezember 2020 bekannt. Anfang 2021 wurde das SUV zunächst in Südkorea angeboten. Im Laufe des Jahres 2021 folgte der nordamerikanische Markt. In Deutschland kam der Wagen im September 2021 in den Handel. Die technische Basis teilt sich das SUV mit der Limousine G70.
Im November 2021 wurde eine vollelektrische Version namens Electrified GV70 auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt, die wie schon der Electrified G80 die normale Verbrenner-Plattform nutzt und keine dedizierte Elektroauto-Architektur, wie sie beim GV60 und anderen Modellen der Hyundai Motor Group zum Einsatz kommt. Sie ermöglicht jedoch ebenfalls eine Ladeleistung von bis zu 350 kW, wodurch der 482 kg schwere Akku in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden kann. Außerdem ist bidirektionales Laden mit bis zu 3,6 kW möglich. Im Gegensatz zum GV70, der nur im südkoreanischen Ulsan hergestellt wird, erfolgte die Produktion des Electrified GV70 zwischen 2023 und 2025 auch im amerikanischen Montgomery (Alabama).
Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Genesis im April 2024, wobei die Veränderungen zu einem großen Teil den Innenraum betreffen.
Sicherheit Im Herbst 2021 wurde der GV70 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.
Technische Daten Neben zwei Ottomotoren steht für den GV70 ein Dieselmotor zur Verfügung. Alle Varianten haben ein 8-Stufen-Automatikgetriebe. Die Antriebe kommen auch in der Limousine G80 zum Einsatz.
2.5 T-GDI 2.5 T-GDI 3.5 T-GDI 2.2 CRDi 2.2 CRDi Electrified GV70 Bauzeitraum 2021–2023 seit 09/2021 seit 11/2021 2021–2023 06/2022–12/2024 11/2021–06/2022 11/2021–06/2025 seit 06/2025 Motorkenndaten MotortypR4-Ottomotor V6-OttomotorR4-DieselmotorElektromotor vorne und hinten Hubraum2497 cm³ 3470 cm³2151 cm³— max. Leistung bei min−1 183 kW (249 PS) / 4500–5800 224 kW (304 PS) / 5800 279 kW (380 PS) / 5800 146 kW (199 PS) / 3800 148 kW (201 PS) / 3800 154 kW (210 PS) / 3800360 kW (490 PS) max. Drehmoment bei min−1422 Nm / 1650–4000 530 Nm / 1300–4500 440 Nm / 1750–2750 440 Nm / 2750 441 Nm / 1750–2750700 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Antrieb, optional — Allradantrieb — Allradantrieb — Getriebe, serienmäßig8-Stufen-Automatikgetriebe1-Stufen-Getriebe Antriebsbatterie Zellchemie —Lithium-Ionen-Akkumulator Energieinhalt — 77,4 kWh 84,0 kWh Messwerte Höchstgeschwindigkeit 235 km/h 240 km/h 250 km/h 211 km/h 215 km/h 235 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 6,7 s 6,1 s 5,1 s 8,3 s 7,9 s 4,2 s 4,4 s Kraftstoff- /Energieverbrauchauf 100 km (kombiniert) 10,3 l Super 9,3–10,9 l Super 11,3–12,2 l Super 7,8 l Diesel 7,2–7,6 l Diesel 7,4–8,3 l Diesel 19,2–19,9 kWh 19,4–20,0 kWh Tankinhalt 66 l — Elektrische Reichweite nach WLTP (kombiniert) — 445–455 km 462–479 km
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2021 bis einschließlich sind in Deutschland insgesamt 2.201 Genesis GV70 neu zugelassen worden. Mit 642 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Weblinks
offizielle Website GV70 offizielle Website Electrified GV70
Einzelnachweise
Kategorie:Kombi Kategorie:Elektroautomodell