Der Große Preis von Abu Dhabi 2018 (offiziell Formula 1 2018 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) fand am 25. November auf dem Yas Marina Circuit auf der Yas-Insel statt und war das 21. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Brasilien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 81 Punkten vor Sebastian Vettel und mit 132 Punkten vor Kimi Räikkönen an. In der Konstrukteurswertung führteMercedes mit 67 Punkten vor Ferrari und mit 228 Punkten vor Red Bull Racing. Hamilton und Mercedes standen bereits nach dem Großen Preis von Mexiko als Fahrer- bzw. Konstrukteursweltmeister fest.
Beim Großen Preis der USA stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Supersoft (rot), P Zero Ultrasoft (violett), P Zero Hypersoft (pink) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Es gab erneut zwei DRS-Zonen. Die erste DRS-Zone befand sich auf der langen Geraden zwischen Kurve sieben und Kurve acht, der Messpunkt lag in Kurve sieben. Die zweite DRS-Zone befand sich zwischen Kurve zehn und elf. Der Messpunkt befand sich nach Kurve neun.
Esteban Ocon bestritt seinen 50. Grand Prix.
Brandon Hartley, Stoffel Vandoorne, Marcus Ericsson und Sergei Sirotkin bestritten ihren letzten Grand Prix. Fernando Alonso beendete ursprünglich seine Karriere, kehrte allerdings zur Saison 2021 wieder zurück zur Formel 1.
Mit Hamilton, Vettel (jeweils dreimal), Valtteri Bottas und Räikkönen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Garry Connelly (AUS), Dennis Dean (USA), Felipe Giaffone (BRA) und Mahir Al Badri (ARE).
Training
Im ersten Freien Training fuhr Max Verstappen mit 1:38,491 Minuten die schnellste Runde vor Daniel Ricciardo und Bottas. Der Sauber mit der Startnummer 36 wurde im ersten freien Training für Antonio Giovinazzi eingesetzt. Charles Leclerc übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 16. Der Williams mit der Startnummer 40 wurde im ersten freien Training für Robert Kubica eingesetzt. Sirotkin übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 35.
Am Nachmittag fuhr Bottas mit 1:37,236 Minuten Bestzeit. Zweiter wurde Verstappen, Ricciardo Dritter.
Im letzten freien Training wurde Hamilton mit 1:37,176 Minuten Erster vor Räikkönen und Vettel.
Qualifikation
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Vettel war Schnellster. Beide Williams-, beide Toro Rosso-Piloten sowie Vandoorne schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war Schnellster. Alonso, Sergio Pérez, Kevin Magnussen, Ericsson und Carlos Sainz jr. schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:34,794 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Vettel.Christian Nimmervoll: Formel 1 Abu Dhabi 2018: "Killer"-Pole für Hamilton beim Finale. 24. November 2018. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 29. November 2020) Es war die 83. Pole-Position für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Rennen
Hamilton gewann den Start. Verstappen dagegen wurde nach dem Start von der fünften auf die zehnte Position zurückgeworfen. Zeitweise litt er unter einer Überhitzung des Motors. Es gelang ihm dann Ocon zu überholen.
In der ersten Runde kollidierte Nico Hülkenberg mit Romain Grosjean, überschlug sich und blieb kopfüber liegen. Sein Rennen war damit beendet. Hülkenberg blieb unverletzt.Norman Fischer: "Hänge wie eine Kuh im Feuer": Hülkenberg nach Überschlag unverletzt. 25. November 2018. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 29. November 2020)
Während eines virtuellen Safety-Cars (VSC) kam Hamilton zu einem frühen Boxenstopp. Am Ende des Rennens waren Hamiltons Reifen acht Runden älter als die von Vettel, weswegen Vettel sich noch einmal an einer Aufholjagd versuchte. Vettels Boxenstopp hatte allerdings zu lange gedauert. Er war hinter Ocon wieder auf die Strecke gekommen und hatte dadurch Zeit verloren. In Runde 35 konnte Vettel Bottas überholen, nachdem dieser zunehmend langsamer wurde. In der 54. Runde fuhr Vettel die schnellste Runde des Rennens, konnte Hamilton aber nicht mehr einholen. Er wurde mit 2,6 Sekunden Rückstand Zweiter.
Hamilton gewann vor Vettel und Verstappen. Ricciardo kam durch einen langen ersten Stint zeitweise in Führung. Am Ende konnte er Bottas hinter sich lassen und wurde Vierter. Sainz jr. wurde hinter Bottas Sechster. Leclerc, der wie Hamilton während der VSC-Phase zum Boxenstopp gekommen war, kam in der Folge bis auf Platz vier vor, vor die Red Bull. Am Ende wurde er Siebter.
Grosjean lieferte sich einen Kampf mir Vandoorne um Platz zwölf. Vandoorne und Ocon konnten Grosjean überholen. Am Ende wurde Vandoorne jedoch 14. Pérez wurde Achter vor Grosjean und Magnussen. Hartley wurde trotz eines Unfalls, bei dem er die Mauer berührte, Zwölfter.
Räikkönen fiel bereits in Runde sieben mit einem Defekt an der Elektrik aus. Ericson, der auf Punktekurs lag, fiel in Runde 25 mit Leistungsverlust aus. Ocons Rennen war nach 44 Runden wegen eines Motorschadens zu Ende, das von Pierre Gasly nach 46 Runden, ebenfalls wegen Motorschadens.
Hamilton beendete die Saison mit 408 Punkten, was ein neuer Rekord für eine Formel-1-Saison war (bis dahin Vettel Saison 2011 mit 392 Punkten).Christian Nimmervoll: Formel 1 Abu Dhabi 2018: Hamilton beendet WM-Saison mit Sieg. 25. November 2018. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 29. November 2020)
Alonso erhielt insgesamt drei Zeitstrafen je fünf Sekunden wegen Verlassens der Strecke mit Vorteilnahme. Auf seine Platzierung hatte dies jedoch keinen Einfluss.Dominik Sharaf, Adam Cooper: Kurios: Alonso verabschiedet sich mit drei Strafen in Serie aus der Formel 1. 25. November 2018. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 29. November 2020)
Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 44 Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ 77 5 Ferrari SF71HFerrari 062 EVO 7 3 Red Bull Racing RB14Renault R.E.18 33 18 Williams FW41Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ 35 Der Williams mit der Startnummer 40 wurde im ersten Freien Training für Kubica eingesetzt. Sirotkin übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 35. 40 27 Renault R.S.18Renault R.E.18 55 8 Haas VF-18Ferrari 062 EVO 20 10 Scuderia Toro Rosso STR13Honda RA618H 28 2 McLaren MCL33Renault R.E.18 14 9 Sauber C37Ferrari 062 EVO 16 Der Sauber mit der Startnummer 36 wurde im ersten Freien Training für Giovinazzi eingesetzt. Leclerc übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 16. 36 11 Force India VJM11Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ 31
Anmerkungen
Klassifikation
Qualifying
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start 1 1:36,828 1:35,693 1:34,794 1 2 1:36,789 1:36,392 1:34,956 2 3 1:36,775 1:36,345 1:35,125 3 4 1:37,010 1:36,735 1:35,365 4 5 1:37,117 1:36,964 1:35,401 5 6 1:37,195 1:36,144 1:35,589 6 7 1:37,575 1:36,732 1:36,192 7 8 1:37,124 1:36,580 1:36,237 8 9 1:36,936 1:36,814 1:36,540 9 10 1:37,569 1:36,630 1:36,542 10 11 1:37,757 1:36,982 – 11 12 1:37,619 1:37,132 – 12 13 1:37,934 1:37,309 – 13 14 1:37,255 1:37,541 – 14 15 1:37,890 1:37,743 – 15 16 1:37,994 – – 16 17 1:38,166 – – 17 18 1:38,577 – – 18 19 1:38,635 – – 19 20 1:38,682 – – 20 107-Prozent-Zeit: 1:43,549 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,775 min)
Rennen
Pos.FahrerKonstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 55 1 1:39:40,382 1 1:41,357 (53.) 2 55 1 + 2,581 3 1:40,867 (54.) 3 55 1 + 12,706 6 1:41,909 (51.) 4 55 1 + 15,379 5 1:41,249 (35.) 5 55 2 + 47,957 2 1:40,953 (42.) 6 55 1 + 1:12,548 11 1:41,351 (54.) 7 55 1 + 1:30,789 8 1:42,876 (54.) 8 55 1 + 1:31,275 14 1:42,816 (53.) 9 54 1 + 1 Runde 7 1:43,195 (54.) 10 54 1 + 1 Runde 13 1:42,822 (53.) 11 Alonso erhielt wegen Verlassens der Strecke mit Vorteilnahme drei Zeitstrafen zu je fünf Sekunden, die jedoch keinen Einfluss auf seine Platzierung hatten. 54 1 + 1 Runde 15 1:42,393 (53.) 12 54 1 + 1 Runde 16 1:44,174 (53.) 13 54 1 + 1 Runde 20 1:44,033 (53.) 14 54 1 + 1 Runde 18 1:43,249 (53.) 15 54 1 + 1 Runde 19 1:43,831 (54.)– 46 1 DNF 17 1:43,988 (42.)– 44 1 DNF 9 1:43,591 (41.) – 24 0 DNF 12 1:46,077 (22.) – 6 0 DNF 4 1:45,198 (5.) – 0 0 DNF 10 – Anmerkungen
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Mercedes 408 2 Ferrari 320 3 Ferrari 251 4 Red Bull Racing-TAG Heuer 249 5 Mercedes 247 6 Red Bull Racing-TAG Heuer 170 7 Renault 69 8 Force India-Mercedes 62 9 Haas-Ferrari 5610Renault 53 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 McLaren-Renault 50 12 Force India-Mercedes 49 13 Sauber-Ferrari 39 14 Haas-Ferrari 37 15 Scuderia Toro Rosso-Honda 29 16 McLaren-Renault 12 17 Sauber-Ferrari 9 18 Williams-Mercedes 6 19 Scuderia Toro Rosso-Honda 4 20 Williams-Mercedes 1
Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 655 2 571 3 419 4 122 5 93 Pos. Konstrukteur Punkte 6 62 7 52 8 48 9 33 10 7
Weblinks
Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com
Einzelnachweise
#2018 Abu Dhabi