Die Häfen Forchheim umfassen zwei Anlandungsstellen an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK), zwei Schleusenvorhäfen an der Schleuse Forchheim, zwei Sportboothäfen an der Regnitz sowie ein Gewerbegebiet im Süden der oberfränkischen Stadt Forchheim.
Geographie Die Häfen Forchheim liegen an sechs räumlich getrennten Standorten westlich des Ortskerns von Forchheim. Die Marina des MYC Forchheim befindet sich in einem Altarm der Regnitz und liegt ebenso wie der untere Schleusenvorhafen am MDK an der Haltung Strullendorf auf einer Höhe von . Die anderen Häfen liegen auf einer Höhe von an der Haltung Forchheim bei Kanalkilometer:
MDK-km: Hafenteil Hafentyp Lage Kailänge Tiefe Verwendung und Ausstattung 25,5 W Schleusenvorhafen Lände 280 m Kaimauer 4 m Liegeplätze Großschifffahrt; am Westufer: Strom, Wasser, Abwasser; am Ostufer: Dalben, 3 Stege 25,9 W Motoryachtclub Marina 130 m Kaimauer 2,5 m Stege f. Kleinfahrzeuge, Clubhaus, Sanitär, Strom, Grillplatz, Slipanlage, 30 Wasser- und 10 Landliegeplätze Motoryachtclub Forchheim 26,2 W Schleusenvorhafen Lände 280 m Kaimauer 4 m Liegeplätze Großschifffahrt; am Westufer: Strom, Wasser, Abwasser; am Ostufer: Dalben, 3 Stege 26,6 W Bauhafen Lände 200 m Kaimauer 4 m Schwerlastplatte, 6000 m² Freilagerflächen, Strom Bauhafen auf BayernAtlas 28,4 W Yachtclub 1969 Marina 100 m geböschtes Ufer mit Stegen 2,5 m Stege f. Kleinfahrzeuge, Clubhaus, Sanitär, Strom, Slipstelle, 35 Wasser- und 20 Landliegeplätze Yachtclub 1969 e. V. 30,1 O Stadthafen Landesteg Schwimmsteg 10 m + ca. 160 m, geböschtes Ufer 4 m Anleger für die Personenschifffahrt, ehemals Handelshafen, Parkplätze, ÖPNV in ca. 250 m Entfernung Pressebericht Nordbayern.de vom Mai 2020
Geschichte Bereits seit den 1840er Jahren führte der Ludwig-Donau-Main-Kanal östlich an Forchheim vorbei und nördlich des Stadtgebietes gab es einen Handelshafen. Nach Schäden im Zweiten Weltkrieg wurde der Kanal aufgrund der nicht mehr zeitgemäßen Beförderungskapazitäten um 1950 herum aufgelassen und der alte Hafen wich einem Einkaufszentrum; die Planungen und Bautätigkeiten für den Kanalneubau begannen. Die neue Trassenführung des Main-Donau-Kanales tangierte Forchheim nunmehr westlich und folgt heute dem Lauf der hierfür begradigten Regnitz.
In den Jahren 1961 bis 1964 entstanden zunächst die Schleuse Forchheim mit ihnen Schleusenvorhäfen und der Bauhafen am Main-Donau-Kanal. Im Jahr 1967 war auch der neue Stadthafen fertiggestelltHafen Forchheim auf historischen Photo von 1967 und an 310 m Uferlänge gab es einen Kran mit 4 t Tragfähigkeit und 10.000 m² Freilagerflächen.Mitteilungsblätter des Deutschen Kanal- und Schifffahrtsverein, Ausgabe 18 vom Mai 1975 (.pdf) In dem angrenzenden, knapp zwanzig Hektar großen Gewerbegebiet siedelte sich zunächst die BayWa an, errichtete Lagerhallen sowie Silos mit 600 m³ Fassungsvermögen und es kamen weitere Transport- und Gewerbebetriebe hinzu. Umgeschlagen wurden hauptsächlich Baustoffe und Agrarerzeugnisse. Ein Bahnanschluss an die damals unmittelbar südlich verlaufende Bahnstrecke Forchheim–Höchstadt bis auf den Kai war geplant, blieb aber letztlich unverwirklicht. Die Fa. Väth ersetzte später den 4 t-Kran durch einen Portalkran mit 8 t Tragfähigkeit.Binnenhafen.info Forchheim In den 1970er Jahren entstanden dann die beiden Marinas für die Freizeitschifffahrt in Forchheim und der Yachtclub 1969 wurde 1999 auch zum Standort des Rettungsbootes der Kreiswasserwacht.Pressebericht Nordbayern.de vom Juni 2017 In den 1990er Jahren kamen die Umschläge zum Erliegen und die geböschten Ufer der Lände wucherten zu. In den 2000er Jahren lagen auch weite Teile des Gewerbegebietes brach. Nach Besitzerwechseln siedelten sich andere Unternehmen an, die die Umschlagseinrichtungen nicht nutzten und in den 2010er Jahren wurde schließlich auch der Portalkran abgebaut. An dessen Stelle wurde im Jahr 2017 eine Anlegestelle für die Personenschifffahrt geplantPressebericht Nordbayern.de vom Juli 2017 und 2019 baulich fertiggestellt.Pressebericht Nordbayern.de vom August 2019
Verkehr Die Häfen Forchheims sind erschlossen durch Gemeindestraßen. Über die Bundesstraße 470 besteht eine Auffahrtsmöglichkeit zu der östlich des Hafengebietes verlaufenden Bundesautobahn 73. Den Stadthafen bedienen in ca. 250 m Entfernungen zwei Stadtbuslinien, die der Omnibusverkehr Franken betreibt.
Zwischenfälle In der Nacht zum 1. Juni 2022 verunglückte ein Fahrgastschiff an der Eisenbahnbrücke südlich des Stadthafens.Pressebericht Nordbayern.de vom 1. Juni 2022
Weblinks Hafen Forchheim auf historischen Photos von 2008/10
Einzelnachweise
Forchheim Forchheim Kategorie:Main-Donau-Kanal Kategorie:Bauwerk in Forchheim Kategorie:Erbaut in den 1960er Jahren Kategorie:Verkehr (Forchheim) Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Forchheim