Die Leuchttürme in Klaipėda () liegen im Hafengebiet der litauischen Stadt Klaipėda () am Kurischen Haff und indirekt an der Ostsee. Es begann mit Signalfeuern auf den Erhebungen. Mit zunehmender Bedeutung als Hafenstadt und Umschlagplatz der Nutzholz-Flößerei und Binnenschifffahrt mit der Seeschifffahrt, wurden die Navigationshilfen ausgebaut. Der Hafen der Stadt ist meist über das ganze Jahr eisfrei. Wichtig war früher neben dem üblichen Warenverkehr der Holzexport. Später kam der Fährverkehr dazu. Zudem wurde Erdöl aus Sibirien über Klaipėda verschifft. Die anfangs repräsentativen Leuchttürme wurden meistens durch schlichte Zweckbauten ersetzt.

Leuchttürme und Leuchtfeuer Hier sind Leucht- und Richtfeuer gelistet, die eine besondere Bedeutung haben oder hatten. Die Liste ist nicht komplett.

Leucht­feuer Lage Koordinaten Bau­jahr/e Turm­höhe Feuer­höhe Kennung ∡° Reich­weite UKHO # LTSA # NGA # 18px Weißer Leuchtturm Nordermole 120px 120px Melnragė 1884 7,35 m 10 m R Fl.R.3s zerstört Januar 1945Der eiserne Weiße Leuchtturm auf der Mole von Mellneraggen (Nordermole) wurde 1945 zerstört und später durch einen Stahlgitterturm ersetzt. Er hatte symbolische Bedeutung und war Motiv auf vielen historischen Postkarten, einigen Briefmarken und Geldscheinen. Im Jahr 1834 begann die Gesellschaft Memelner Händler mit dem Bau der nördlichen Mole bei Mellneraggen. 1884 wurde der Bau nach mehreren Änderungen fertiggestellt und das Leuchtfeuer in Betrieb genommen. Zu den Türmen wurden auf den Molen Schmalspurbahngleise verlegt um die Leuchttürme mit Brennstoff zu versorgen und Wartungsarbeiten durchzuführen. Hinteres Eingangs-Richtfeuer 100x100px Švyturios () 1740, 1796, 1953 40 m 44 m Iso.W.6s 180°–0° Der Leuchtturm Klaipėda steht 500 Meter von der See entfernt. 1796 wurde auf einer Geländeerhebung nördlich der Stadt ein hoher Leuchtturm erbaut. Er war einer der ersten an der nordöstlichen Küste und löste einen einfachen, befeuerten Turm ab. Die Lichtanlage bestand aus sechs Bronze-Reflektoren. 1819 wurde der Turm erhöht und mit einem neuen Apparat versehen. Festes Feuer 180°, Feuerhöhe 29,5 m und 13 Stück parabolische Reflektoren. Der alte Turm hatte zwischen den beiden Weltkriegen ein rot-weißes Schachbrettmuster. Der Leuchtturm wurde während des Zweiten Weltkriegs zerstört, 1945 neu und verändert aufgebaut. Es ist ein zylindrischer Turm mit Laterne und Galerie, montiert auf einem 2-stöckigen achteckigen, schwarzen Betonsockel. Der Turm mit schwarzen und weißen horizontalen Bändern bemalt, Laterne und Galerie sind rot gestrichen. Dieser Leuchtturm ist das hintere Richtfeuer, das Schiffe durch die enge Zufahrt zwischen dem Ende der Kurischen Nehrung und dem Festland führt. Betreiber: Staatlicher Seehafen Klaipėda. Das Objekt liegt am nordwestlichen Rand von Klaipėda, dem Bezirk „Leuchtturm“. Der Standort ist zugänglich, der Turm gelegentlich geöffnet. marinetraffic.com Vorderes Eingangs-Richtfeuer Melnragė 29 m 31 m Iso.W.6s 180°–0° Führung: 92,5°. Der große, rote Stahlskelettturm hat eine rautenförmige, weiß gestrichene Lattenmarkierung. Darunter befindet sich eine lange rechteckige Lattenmarkierung, auch weiß gestrichen mit einem schwarzen vertikalen Streifen, in Flucht zu dem Streifen auf dem 260 Meter entfernten, hinteren Richtfeuer. Pagrindinis Šiaurinis (Hauptfeuer Nord) Melnragė 61 m 65 m Dir Oc WRG 3sR. 332°48′-334°18′, W.-336°06′, G.-337°36′. Primäres Hauptfeuer des Hafens. Dreieckiger Stahlskelettturm, mit roten und weißen horizontalen Bändern bemalt. Weißes, rotes oder grünes Licht, je nach Richtung. Dieses Licht führt Schiffe, die den Hafen verlassen. Der Turm liegt in einem Industriegebiet etwa 600 m südöstlich des „Leuchtturms Klaipėdas“ (s. o.) Der Standort und der Turm sind nicht zugänglich, aber von der Straße aus zu sehen. Richtfeuer Südbecken Smeltė () Oberfeuer Unterfeuer 68 m47 m 73 m53 m Oc.R.4s 154.2°–156.2°Iso.R.3s 154.2°–156.2° Fischereihafen Smeltė Nord = BB Unterfeuer ≈12 m 14 m Oc WRG 3sUžt R 3s R 344.3°-346.3°(2°), W 346.3°-348.3°(2°), G 348.3°-350.3°(2°) Fischereihafen Marina (Jachtų Uosto Pietini) Smiltynė () NO S 2015–2017 6 m 8 m Oc.G.4sOc.R.4s Die Einfahrt zur Marina wurde beim Neubau auffällig und modern gestaltet. Auf dem Pier (Wellenbrechermole) und an Land stehen auffällige, spitzwinklige Pyramiden, die zur Dutchfahrt hin geneigt sind. Winterhafen Vitė () Nordmole Südmole 28 m17 m 15 m17 m Fl.R. 1,5sFl G 4s Nordmole: Großer zylindrischer Stahlskelettturm mit Galerie, bemalt mit weißen (oben), gelben, hellgrünen und dunkelgrünen Bändern. Das Navigationslicht befindet sich auf halber Höhe des Turms im gelben Band. Der Turm steht auf der Nordmole des Winterhafens, etwa 3 km südöstlich des Haffs. Südmole: Der pyramidenförmige Stahlskelettturm mit Galerie ist und steht auf der Südmole des Winterhafens. group="A"Standorte und Türme sind nicht zugänglich, aber sichtbar. (Molenfeuer Flussmündung Danė) Birutė 6,6 m 4,6 m Fl.R 2s, 0.5+(1.5) Auf der Aussichtsplattform am alten Fährterminal: Runder Metallturm auf der Molenspitze der Dange-Mündung mit weißen und roten Bändern. Oben ist eine Wartungsplatform. Šiaurinė Bega (Nordbega) Vėtrungė („Wetterfahne“) 6,4 m 8, m Iso R 2s Runder Metallturm auf der Pierspitze zwischen Kai 6A und 67 (Zellulosefabrik Memel) mit weißen und roten Bändern. Oben ist eine Wartungsplatform. LNG Terminal Nördlich Kiaulės nugara („Schweinerücken“) Nord Süd 4,6 m 11 m Mo(U) W 5s Auffällige gelbweiß gebänderte Rundtürme. Oben ist eine Wartungsplatform. Holzhafen (Malkų įlanka) Smeltė C 3369 Traditionell ältester und südlichster Teil des Hafens am früheren Ende des König-Wilhelm-Kanals mit mehreren Richtfeuern unterschiedlicher Bauart, Größe und Reichweite Anmerkungen

Siehe auch Liste von Leuchttürmen in Litauen Leuchtfeuertypen

Weblinks

Leuchtturm Memel, bis 1920 (und 1939–1945) ehemals nördlichster Leuchtturm Deutschlands

Einzelnachweise

Klaip Kategorie:Verkehrsbauwerk in Klaipėda Kategorie:Erbaut in den 1790er Jahren Klaip Klaipeda Kategorie:Rundturm Kategorie:Schifffahrt (Klaipėda) Kategorie:Verkehrsbauwerk (Ostsee)