mini|Roewe ei6 Max mini|Roewe i6 Max EV
Der Roewe i6 Max ist eine Limousine der Mittelklasse der zu SAIC Motor gehörenden chinesischen Marke Roewe.
Geschichte Das Fahrzeug war nach der Einstellung des Roewe 950 im Jahr 2019 die größte Limousine in der Modellpalette der Marke. Technisch basiert der Wagen auf dem rund fünf Zentimeter kürzeren Roewe i6. Wie schon beim RX5 Max bot Roewe damit eine Variante einer Baureihe an, die höher positioniert sein soll. Vorgestellt wurde der i6 Max am 24. Juli 2020 im Rahmen der Chengdu Auto Show, in den Handel kam er auf dem chinesischen Markt am 16. September 2020. Das Elektroauto Rising ER6 basiert auf dem i6 Max.
Technische Daten Angetrieben wurde die Baureihe zum Marktstart entweder von einem 127 kW (173 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor oder einem 224 kW (304 PS) starken Plug-in-Hybriden. Im August 2021 folgte eine Elektroversion mit 135 kW (184 PS).
300 TGI ei6 EV 500 EV 600 Bauzeitraum 09/2020–04/2022 08/2021–12/2025 03/2022–12/2025 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor Elektromotor Hubraum 1490 cm³ — max. Leistung Verbrennungsmotorbei min−1 127 kW (173 PS) / 5600 124 kW (169 PS) / 5500 — max. Leistung Elektromotoren — 100 kW (136 PS) 135 kW (184 PS) max. Systemleistung — 224 kW (304 PS) — max. Drehmoment Verbrennungsmotorbei min−1 275 Nm / 1750–4000 250 Nm / 1700–4300 — max. Drehmoment Elektromotoren — 230 Nm 280 Nm max. Systemdrehmoment — 480 Nm — Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Getriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 10-Stufen-Automatikgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 200 km/h 185 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 8,1 s 7,2 s k. A. Kraftstoff-/Energieverbrauchauf 100 km (kombiniert) 5,9 l Super 1,1 l Super 12,9 kWh k. A. Tankinhalt 50 l 38 l — Batterie — k. A. 61,1 kWh 69,9 kWh elektrische Reichweite nach NEFZ — 70 km 502 km 605 km
Einzelnachweise
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Kategorie:Limousine Kategorie:Hybridelektroautomodell Kategorie:Elektroautomodell