mini|hochkant=1.3|Dave Helmicks Porsche Carrera RSR mit der Warnleuchte auf dem Dach. Mit diesem Wagen gewann er gemeinsam mit Peter Gregg und Hurley Haywood das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1973. David „Dave“ Helmick (* 1937; † Mai 2019) war ein US-amerikanischer Radiologe, Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
Ausbildung Dave Helmick machte während seiner Militärzeit eine Ausbildung zum Allgemeinmediziner und arbeitete danach als Arzt in der United States Army. Mitte der 1960er-Jahre verließ er die Armee und ging als Arbeitsmediziner zu Ford. 1966 war er Teamarzt bei Shelby American und betreute die Ford-Piloten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Anfang der 1970er-Jahre machte er die Fachausbildung zum Radiologen.
Karriere als Rennfahrer Die Fahrerkarriere von Dave Helmick begann 1963 auf einem Porsche 356 bei Club- und lokalen Sportwagenrennen. Helmick war der klassische Wochenendrennfahrer, der unter der Woche seinem Brotberuf nachging und am Sonntag mit Familie und Wagen zu den Rennen kam. In den 1970er-Jahren wurden die Aktivitäten professioneller. Er erwarb einen Porsche Carrera RSR, dessen Markenzeichen eine Warnleuchte auf dem Dach war, und betrieb unter dem Namen Ecurie Escargot einen kleinen Rennstall.
Helmick konnte die beiden wichtigsten US-amerikanischen Langstreckenrennen je einmal gewinnen. Gemeinsam mit Peter Gregg und Hurley Haywood siegte er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1973. Zwei Jahre später gelang ihm mit dem dritten Gesamtplatz eine weitere Podiumsplatzierung in Sebring. Bemerkenswert war der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1977. Hurley Haywood entschied sich trotz eines Angebots des Porsche-Werkesteams für eine Rennteilnahme mit Helmick. Vom letzten Startplatz aus ins Rennen gehend, gewannen sie am Ende im Carrera RSR mit zwölf Runden Vorsprung auf den leistungsstärkeren Porsche 935 von Carlo Facetti, Martino Finotto und Romeo Camathias. Dritter Fahrer neben Helmick und Haywood war John Graves.
Statistik
Sebring-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1973 Dr. Dave Helmick Porsche Carrera RSR Peter Gregg Hurley Haywood Gesamtsieg 1975 Ecurie Escargot Porsche Carrera RSR John O’Steen John Graves Rang 3 1976 Ecurie Escargot Porsche Carrera RSR John O’Steen Ausfall Motorschaden
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1972 Ecurie Escargot Porsche 911 8 1973 Ecurie Escargot Porsche 911Porsche Carrera RSR 11 12 1974 International Performance Porsche Carrera RSR 13 1975 Escar Porsche 911 Carrera RSR 6 1976 Ecurie Escargot Porsche Carrera RSR 6 1977 Ecurie Escargot Porsche 911 Carrera RSR 1
Literatur Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing, London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Über Dave Helmick (englisch) Dave Helmick bei Racing Sports Cars
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