Der Pont de Conduché im französischen Département Lot ist eine Eisenbahnbrücke über den Célé Pont SNCF de Conduché bei reperesdecrues.developpement-durable.gouv.fr, abgerufen am 31. Mai 2020 kurz vor dessen Mündung in den Lot.
Lage Die Brücke quert die Grenze zwischen den Gemeinden Bouziès und Tour-de-Faure, die an dieser Stelle mit dem Lauf des Célé identisch ist. Unmittelbar südöstlich der Brücke schließt der 787 m lange Tunnel de Coudoulous an,Aufgelassene Eisenbahntunnel in Frankreich bei verkehrsrelikte.uue.org, abgerufen am 31. Mai 2020 an deren Nordostseite lag der mittlerweile aufgelassene Bahnhof Conduché.
Geschichte und Beschreibung Es handelt sich um eine 50 m lange Stahlbrücke in Gitterträgerbauweise, die ein einzelnes regelspuriges, nicht elektrifiziertes Gleis trägt. Jenes gehört zur 1886 eröffneten Bahnstrecke Cahors–Capdenac, die 1980 den Reiseverkehr und 1989 den Güterverkehr verlor. Danach wurde sie noch von der Museumseisenbahn Quercyrail genutzt.Hommage aux cheminots Morts pour la France bei quercyrail.fr, abgerufen am 31. Mai 2020
Bis 1944 flankierten zwei festungsartige Türme am nordwestlichen Brückenkopf das Gleis. Diese wurden am 7. April 1944 zerstört, als im Tunnel de Coudoulous ein mit Ammoniak gefüllter Kesselwagen der deutschen Besatzer explodierte. Dabei kamen sieben französische Eisenbahner unmittelbar ums Leben, einer der beiden Verletzten verstarb am folgenden Tag.Quercyrail recherche les descendants des morts du tunnel de Coudoulous bei medialot.fr, abgerufen am 31. Mai 2020
Am 28. Dezember 2003 wurde die Brücke letztmals von einem Zug von Quercyrail befahren.Historique du train touristique "Quercyrail" bei quercyrail.fr, abgerufen am 2. Juni 2020 Der Eigentümer des französischen Schienennetzes Réseau ferré de France (RFF) legte am 9. Juni 2011 die Bahnstrecke Cahors–Capdenac still.
Weblinks Hommage aux cheminots Morts pour la France mit Foto der Brücke vor der Zerstörung der Türme Sortie «Chemins à Fer» 2015: sur les traces du rail dans le Quercy mit historischen Fotos der Brücke, des Tunnels und des Bahnhofs Conduché
Einzelnachweise
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