Der Haltepunkt Ingolstadt Audi ist neben dem Ingolstädter Hauptbahnhof und dem Bahnhof Ingolstadt Nord die dritte in Betrieb befindliche Bahnstation in Ingolstadt. Der neue Halt am Audi-Werksgelände soll den Beschäftigten des Audi-Werks dienen und ermöglichte auch den Besuchern der Landesgartenschau 2020 (welche durch die Corona-Pandemie auf 2021 verschoben wurde) eine Anreise per Bahn.
Der Haltepunkt liegt weitgehend innerhalb des Audi-Werksgeländes, ist aber öffentlich zugänglich und Teil der sogenannten „Verkehrsdrehscheibe Nord“. Ein zugehöriger Busbahnhof wird von insgesamt 13 Linien des Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) bedient, zudem stehen Radabstellplätze und ein Parkhaus zur Verfügung., abgerufen am 27. Mai 2020 Über ein Drehkreuz ist ein schneller Zugang auf das Audi-Werksgelände möglich.
Geschichte 2000 wurden erste Untersuchungen zu einem Bahnhalt im Bereich des Audi-Werks durchgeführt.
Am 21. Juli 2016 wurde der Vertrag zur Realisierung des Haltepunkts Ingolstadt Audi unterzeichnet. ; schr: Ab Ende 2019 eigener Haltepunkt für Audi in Ingolstadt. In: Eisenbahn-Revue International 5/2018, S. 228. Die Bauarbeiten begannen im März 2018. Der 15 Millionen Euro teure Halt wurde am 2. Dezember 2019 eröffnet. Montags bis freitags halten 40 Regionalzüge. Es wurden täglich 3000 Fahrgäste erwartet. Die Finanzierung wurde gemeinsam durch den Freistaat Bayern, die Stadt Ingolstadt, die Audi AG und die Deutsche Bahn übernommen. Der neue Haltepunkt soll dazu beitragen, den innerstädtischen Verkehr in Ingolstadt durch Audi-Mitarbeiter aus dem Umland zu reduzieren.
Der Einbau eines Wendegleises im Bahnhof Gaimersheim, der zunächst bis Ende 2024 vorgesehen war und auf unbestimmte Zeit verschoben wurde, wird auch den Halt von Zügen aus Regensburg ermöglichen.
Verkehrsanbindung ÖPNV
Schienenpersonennahverkehr SPNV Linie Verlauf Taktfrequenz Ingolstadt Hbf – Ingolstadt Nord – Eichstätt Bahnhof – Eichstätt Stadteinzelne Züge München Hbf – Pfaffenhofen – Ingolstadt Hbf – Ingolstadt Audi – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen (zweistündlich: – Nürnberg Hbf) StundentaktStand: 14. Dezember 2025
Öffentlicher Straßenpersonenverkehr ÖSPV LinieStreckeTaktfrequenzBahnhof Ingolstadt Audi – ZOB – Hauptbahnhof – Südfriedhof – Seehof – UrnenfelderstraßeMontag – Samstag alle 15 Minuten, Sonntag stündlichBahnhof Ingolstadt Audi – Hauptbahnhofeinzelne FahrtenBahnhof Ingolstadt Audi – Nordbahnhof – Goethestraßeeinzelne FahrtenWettstetten – Etting – Audi – Nordbahnhof – ZOBMontag – Samstag alle 30 Minuten, Sonntag stündlichBöhmfeld – Lippertshofen – Gaimersheim – Etting – Bahnhof Ingolstadt Audi – ZOBeinzelne FahrtenKlinikum – Am Westpark – Bahnhof Ingolstadt Audi – EttingMontag – Samstag alle 30 MinutenIngolstadt – Großmehring – Oberdolling – Mindelstetten – Altmannsteineinzelne FahrtenAudi – Friedrichshofen – Klinikum – Gerolfing – Irgertsheimeinzelne FahrtenAudi – Theodor-Heuss-Straße – Goethestraße – Mailing – Großmehringeinzelne FahrtenAudi – Unterhaunstadt – Kösching – Kasingeinzelne FahrtenAudi – Oberhaunstadt – Lenting – Hepberg – Stammhameinzelne FahrtenAudi – Gewerbegebiet Gaimersheim – Gaimersheim – Lippertshofeneinzelne FahrtenFahrtverläufe und Taktfrequenz: Stand: 17. Mai 2024
Weblinks Lage des Bahnhofs auf der OpenRailwayMap
Einzelnachweise
Audi Ingolstadt Audi Kategorie:Audi Ingolstadt Audi