mini|Derzeitiges Autobahnnetz in Tschechien mini|Geplantes Autobahnnetz Diese Liste der Autobahnen in Tschechien gibt einen Überblick über das tschechische Autobahnnetz. Derzeit gibt es etwa 1.370 km an Autobahnen (tschechisch: Dálnice). Zusätzlich befinden sich rund 52 km im Bau. Nach Fertigstellung aller derzeit in Bau und Planung befindlicher Projekte soll das Autobahnnetz eine Gesamtlänge von etwa 2.000 km betragen.

Bis zum 31. Dezember 2015 bestand das hochrangige Fernstraßennetz neben den Autobahnen aus Schnellstraßen (tsch.: Rychlostní silnice). Diese Trennung wurde zum 1. Januar 2016 aufgehoben.

Umstufungen 2016 Dabei wurden folgende Schnellstraßen bzw. Teilabschnitte zu Autobahnen aufgestuft. Dies bezieht sich auch auf Abschnitte die noch in Planung oder im Bau sind. Für einen Teil der Strecken waren diese Aufstufungen bereits für 2014 vorgesehen. R1 → D0, Prager Ring () R3 → D3, Prag – Tábor – České Budějovice – Grenze Österreich R4 → D4, Prag – Příbram – Nová Hospoda R6 → D6, Eger – Karlsbad (39 km) und Nove Strazeci – Prag (30 km) R7 → D7, Prag – Chomutov R10 → D10, Prag – Turnov (71 km) R11 → D11, Jaroměř – Grenze Polen R12 --> D12, Grenze Deutschland -- Liberec -- Praha (102 km) R35 → D35, Mohelnice – Lipnik nad Becvou (Teilstücke) R46 → D46, Vyškov – Olomouc R48 → D48, Bělotín – Frýdek-Místek – Český Těšín R49 → D49, Hulín – Zlín – Grenze Slowakei R52 → D52, Brünn – Pohorelice (20 km) R55 → D55, Hulin – Otrokovice (14 km) R56 → D56, Ostrava – Frýdek-Místek

Sonstige Schnellstraßen, die den Anforderungen an Autobahnen nicht genügten, wurden zu Straßen I. Ordnung (silnice I. třídy) abgestuft. Hierunter gehört unter anderem die vierspurige, aber steigungsreiche und kurvenreiche Strecke zwischen Liberec und Turnov, die als Kraftfahrstraße I/35 abgestuft worden ist.

Mautpflicht

Auf den tschechischen Autobahnen gilt Mautpflicht. PKW-Fahrer müssen eine Vignette kaufen. Mautfrei sind nur einige Autobahnabschnitte im Bereich der Großstädte, sie sind mit einem grünen Autobahnschild und durchgestrichener Vignette gekennzeichnet.

Autobahnen (Dálnice) 50px|links|Verkehrszeichen Autobahn mini|Geplantes Autobahn- und Schnellstraßennetz (vor Umstufung der Schnellstraßen) mini|Ältestes Teilstück der Dálnice 1 bei Prag mini|D1 etwa 44 Kilometer von Prag Das geplante tschechische Autobahnnetz beträgt 2.000 Kilometer. Derzeit befinden sich noch 800 Kilometer im Bau oder in Planung. Es besteht aus sechs Verbindungen, davon sind fünf mit dem Prager Ring (Autobahn D0) verbunden und verlaufen ab dort sternförmig zu den Nachbarstaaten. Die längste Autobahn ist die D1, die zur polnischen Grenze führt. Die D5 und D8 führen zur deutschen Grenze. Die D3 und D11 gehen in Schnellstraßen über.

Autobahnen (Stand 25. September 2015) Nr. Bezeichnung Verlauf Länge (km) gesamt in Betrieb im Bau Prager Ring 83 36 Prag – Brünn – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Ostrava – Věřňovice (polnische Grenze) – 376,5 352 14 Brünn – Břeclav (slowakische Grenze) – 60,7 60,7 Prag – Benešov – Tábor – České Budějovice – 146,8 42 16,5 Via Carolina Prag – Pilsen – Rozvadov (deutsche Grenze) – Nürnberg 151 151 Prag – Chomutov 82 43 0 Via Porta Bohemica Prag – Ústí nad Labem – Petrovice (deutsche Grenze) – Dresden 92,2 92,2 Prag – Hradec Králové – Jaroměř – Trutnov – (polnische Grenze) 113 92 64D12Via LausitzaPrag -- Lieberec -- (deutsche grenze) A18 Berlin . 102. Später 102 . 0 Gesamtlänge 1042,2 868,9 94,5

Ehemalige Autobahnen Nr. Verlauf Status Brünn – Ostrava geplanter Abschnitt wird mit der Fertigstellung ein Teil der heutigen D1

Schnellstraßen (Rychlostní silnice) 50px|links|Verkehrszeichen Schnellstraße mini|Dálnice 8 bei Lovosice-východ in Richtung Dresden mini|Dálnice 0 als Prager Ring mini|Dálnice 7 Bis zum 31. Dezember 2015 bestand das Schnellstraßennetz aus 13 Verbindungen. Die Nummerierung ging von 1 bis 63, wobei die meisten Nummern nicht vergeben wurden. Die kürzeste geplante Schnellstraße ist die Rychlostní silnice 63 mit ungefähr 7 km. Die geplante Gesamtlänge aller Schnellstraßen betrug ca. 1374 Kilometer (inkl. der hochgestuften Strecken).

Derzeit sind zwei Straßenringe um Prag geplant bzw. in Bau: Der Innenring, der mit Městský okruh bezeichnet wird und der Prager Ring (), welcher bis zur Umstufung als Schnellstraße R1 ausgeschildert war und nun die Bezeichnung (Autobahn D0) erhielt.

Schnellstraßen (Stand 31. Dezember 2012) Nr. Verlauf Länge (km) gesamt in Betrieb im Bau30px Prager Innenring (Městský okruh) 32,1 16,5 5,1 Prager Ring (Pražský okruh) 82,7 40,4 0 – Dolní Třebonín – Dolní Dvořiště (österreichische Grenze) – 25 0 0 Prag – Dobříš – Příbram – Nová Hospoda 84 41 0 Prag – Řevničov – Karlovy Vary – Cheb – Pomezí nad Ohří (deutsche Grenze) – 168 55 17 Prag – Slaný – Louny – Chomutov 82,5 25,8 0 Prag – Mladá Boleslav – Turnov 71 71 – Trutnov – Královec (polnische Grenze) – 41 00 Liberec – Turnov – Hradec Králové – Moravská Třebová – Mohelnice – Olmütz – Lipník nad Bečvou 358 95 0 Brünn – Moravská Třebová 78 0 0 Vyškov – Olmütz 40 40 Bělotín – Frýdek-Místek – Český Těšín – Chotěbuz (polnische Grenze) – 75 24 7,1 Hulin – Zlín – Púchov – Střelná (slowakische Grenze) – 59 0 19 Brünn – Pohořelice – Mikulov (österreichische Grenze) (− geplant) 53 21 0 Olmütz – Přerov – Kroměříž – Uherské Hradiště – Břeclav 101 5 4 Ostrava – Frýdek-Místek 17 120 Bystřany – Řehlovice 7 7 Gesamtlänge 1374,3 453,7 52,2

Siehe auch Straßensystem in Tschechien

Weblinks Tschechische Autobahnen Karte mit den Teilstücken, deren Tempolimit auf 160 km/h erhöht werden soll (PDF; 320 kB) Übersichtskarte und Stand der Planungen der tschechischen Autobahnen und Schnellstraßen (PDF; 4,2 MB; tschechisch)

! Autobahnen Tschechien AutobahnundSchnellstrasseTschechien