Bahrain International Circuit () ist der Name einer Motorsport-Rennstrecke in Bahrain, die für den 2004 erstmals ausgetragenen Bahrain-Grand-Prix der Formel 1 gebaut wurde. Sie liegt südwestlich in as-Sachir, rund 27 Kilometer vom Zentrum der Hauptstadt Manama entfernt.
Entstehung Der Bau der Rennanlage war in Bahrain von nationalem Interesse. Unterstützt wurde das Projekt von Scheich Salman ibn Hamad ibn Isa Al Chalifa, dem Kronprinzen von Bahrain, der ein Motorsportenthusiast ist. Gleichzeitig ist der Kronprinz auch der Präsident der Bahrain Motor Federation. Geschäftsführer des Kurses ist Martin Whitaker.
Streckenbeschreibung links|mini|Start-/Zielgerade der Rennstrecke; zu sehen ist der Start zum Formel-1-Rennen 2012 Der Bahrain International Circuit wurde von dem deutschen Bauingenieur und Rennstreckenspezialisten Hermann Tilke geplant und entworfen. Der Bau kostete 150 Millionen Euro.
Die Länge der Rennstrecke beträgt 5,412 km. Die maximale Steigung beträgt 3,6 %, das maximale Gefälle 5,6 %. Die Start-Ziel-Gerade ist 1090 m lang, die Boxengasse 417,9 m. Die Strecke hat 14 Kurven, davon sechs Links- und acht Rechtskurven. Es gibt auch eine 3,596 km lange „Paddock“-Version, die meist für Rennen anderer Rennserien benutzt wird.
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2010 wurde am 14. März auf dem Bahrain International Circuit eröffnet. Bei diesem Rennen wurde wegen des 60-jährigen Jubiläums der Formel 1 das Endurance-Layout der WEC genutzt, das eine Schleife nach Kurve 4 beinhaltet, die bereits 2006 fertiggestellt wurde. Sie besteht aus einer schnellen Rechtskurve, einem Komplex aus fünf weiteren Kurven, sowie einem Linksknick und einer Haarnadelkurve, die schließlich auf die ursprüngliche Strecke zurückführt. Die Verlängerung der Strecke wurde neben der Jahresfeier auch mit dem Ansteigen der Teilnehmerzahl im Vergleich zur Vorsaison begründet.
2011 sollte allerdings wieder auf der ursprünglichen Streckenvariante gefahren werden.„2011: Altes Streckenlayout in Bahrain“ (Motorsport-Total.com am 16. August 2010) Im Frühjahr wurde das ursprüngliche Auftaktrennen der Saison 2011 jedoch wegen politischer Unruhen zunächst abgesagt.Formel 1 reagiert auf Unruhen Auftakt in Bahrain fällt aus, auf n-tv.de Auch Versuche, den Grand Prix später im Jahr doch noch stattfinden zu lassen, scheiterten.Bahrain verzichtet (autobild.de am 10. Juni 2011) 2014 wurde die Kurve 1 in Michael-Schumacher-Kurve benannt.In Bahrain gibt es jetzt eine Schumacher-Kurve auf welt.de vom 2. März 2014 Außerdem startet der Große Preis von Bahrain seit dem Jahr in der Dämmerung und endet im Dunkeln. Genauso macht man es auch beim zweiten Wüstenrennen, dem Großen Preis von Abu Dhabi.
Der Große Preis von Bahrain 2020 wurde aufgrund der Coronavirus-Pandemie verschoben.Offiziell: Start der Formel-1-Saison 2020 frühestens im Juni in Baku!, auf motorsport-total.com Nach der Neugestaltung des F1-Kalenders fand das Rennen schließlich am 29. November statt. Eine Woche später wurde auf dem Bahrain International Circuit zweites Rennen als Großer Preis von Sachir ausgetragen. Allerdings nutzte man für den Sachir-Grand Prix eine andere Variante der Strecke, den deutlich kürzeren Outer Circuit. Dadurch wurden die bisher niedrigsten Rundenzeiten in der Geschichte der Formel 1 in Qualifying (Valtteri Bottas, 0:53,377 min) und Rennen (George Russell, 0:55,404 min) gefahren. Genau wie beim Großen Preis von Singapur fanden sowohl die Qualifikation als auch das Rennen in Sachir bei Nacht statt.
Durch die Lage der Strecke in der Wüste wird wie bei anderen Wüstenkursen auch Sand durch Windverwehungen auf der Strecke deponiert. Um dem etwas entgegenzuwirken, wird ein spezielles Spray auf den Sand um die Strecke herum aufgesprüht, gegen Eintragungen aus entfernteren Quellen ist dies jedoch keine Lösung. Im Jahr 2007 wurden allerdings die riesigen Auslaufzonen aus Sand durch eine sandfarbige Schicht aus Asphalt ersetzt, die weniger Schäden an den Fahrzeugen als die übliche Kiesschicht verursacht. Auch werden in Bahrain spezielle Luftfilter eingesetzt, um die Motoren vor dem Sand zu schützen.
Statistik Formel 1 + Alle Sieger von Formel-1-Rennen in as-Sachir Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von12004FerrariFerrari1:28:34,875 h5,417 km57209,143 km/h4. April22005RenaultRenault1:29:18,531 h5,417 km57207,274 km/h3. April32006RenaultRenault1:29:46,205 h5,412 km57206,018 km/h12. März42007FerrariFerrari1:33:27,515 h5,412 km57197,887 km/h15. April52008FerrariFerrari1:31:06,970 h5,412 km57202,975 km/h6. April62009BrawnMercedes1:31:48,182 h5,412 km57201,711 km/h26. April72010FerrariFerrari1:39:20,396 h6,299 km49186,272 km/h14. März–2011wegen politischer Unruhen abgesagt82012Red BullRenault1:35:10,990 h5,412 km57201,143 km/h22. April92013Red BullRenault1:36:00,498 h5,412 km57192,632 km/h21. April102014MercedesMercedes1:39:42,743 h5,412 km57185,476 km/h6. April112015MercedesMercedes1:35:05,809 h5,412 km57186,587 km/h19. April122016MercedesMercedes1:33:34,696 h5,412 km57197,634 km/h3. April132017FerrariFerrari1:33:53,373 h5,412 km57196,979 km/h16. April142018FerrariFerrari1:32:01,940 h5,412 km57200,954 km/h8. April152019MercedesMercedes1:34:21,295 h5,412 km57196,008 km/h31. März162020MercedesMercedes2:59:47,515 h5,412 km57102,865 km/h29. November17Racing PointMercedes1:31:15,114 h3,543 km87202,513 km/h6. Dezember182021MercedesMercedes1:32:03,897 h5,412 km56197,356 km/h28. März192022FerrariFerrari1:37:33,584 h5,412 km57189,523 km/h20. März202023Red BullHonda RBPT1:33:56,736 h5,412 km57196,862 km/h5. März212024Red BullHonda RBPT1:31:44,742 h5,412 km57201,743 km/h2. März222025McLarenMercedes1:35:39,435 h5,412 km57193,493 km/h13. März–2026abgesagt wegen Irankrieg Rekordsieger Fahrer: Lewis Hamilton (5) • Fahrernationen: Deutschland / Großbritannien (je 6) • Konstrukteure: Ferrari (7) • Motorenhersteller: Mercedes (9) • Reifenhersteller: Pirelli (15)
Langstreckenrennen + Alle Sieger vom FIA WEC 6-Stunden-Rennen von BahrainNr. Jahr Datum Team Gesamtsieger Fahrzeug Reifen Runden1 2012 29. September Audi R18 e-tron quattro 1912 2013 30. November Toyota TS030 Hybrid 1993 2014 15. November Toyota TS040 Hybrid 1954 2015 21. November Porsche 919 Hybrid 1995 2016 19. November Audi R18 RP6 2016 2017 18. November Toyota TS050 Hybrid 199
+ Alle Sieger vom FIA WEC 8-Stunden-Rennen von Bahrain Jahr Datum Team Gesamtsieger Fahrzeug Reifen Runden 2019 14. Dezember Toyota TS050 Hybrid 257 2020 14. November Toyota TS050 Hybrid 263 2021 6. November Toyota GR010 Hybrid 247
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