Die EU-Fahrzeugklasse L7e ist eine EU-Fahrzeugklasse von vierrädrigen Kraftfahrzeugen, die mit einer Leermasse bis 450 kg (bis 600 kg für Güterbeförderung) ohne Batterien bei Elektrofahrzeugen und max. Nutzleistung bis zu 15 kW unterwegs sein dürfen. Rechtsgrundlage ist die Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen. Diese wird in den Zulassungsdokumenten als „4-rädr. Fz. 400 o. 550 kg“ bezeichnet.

Grundlegendes, Einordnung der Klasse L7e ins System der EU-Fahrzeugklassen Während die Verordnung (EU) 2018/858 Bestimmungen für Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung (Fahrzeugklasse M) und zur Güterbeförderung (Fahrzeugklasse N) sowie deren Anhänger (Fahrzeugklasse O) festlegt, werden außerdem durch die Verordnung (EU) Nr. 167/2013 Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge als Zugmaschinen (Fahrzeugklassen T und C), Anhänger (Fahrzeugklasse R) und gezogene auswechselbare Geräte (Fahrzeugklasse S) sowie durch die Verordnung (EU) Nr. 168/2013 leichte ein- und zweispurige Kraftfahrzeuge (Fahrzeugklasse L) klassifiziert.

Unterklasse der leichten ein- und zweispurigen Kraftfahrzeuge (Fahrzeugklasse L) Die Unterklasse Leichte ein- und zweispurige Kraftfahrzeuge (Fahrzeugklasse L) bezeichnet zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge sowie leichte bis schwere vierrädrige Kraftfahrzeuge. Sie sind in der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 vom 15. Januar 2013 mit der Fahrzeugklasse L und deren Unterklassen geregelt:

Unterklassen der Fahrzeugklasse L Die Klasse L ist in sieben weitere Unterklassen geteilt, von denen L7e die höchste bildet und wie folgt definiert ist:

Bezeichnung der Klasse und Einstufungskriterien (in der Beschreibung der Anlage XXIX der deutschen StVZO):

Fahrzeuge der Klassen L6e und L7e werden als Leichtelektromobile (LEM) bezeichnet. Sie unterscheiden sich in einigen technischen Merkmalen, sind von der Bauart her aber grundsätzlich gleich.

Förderungen Folgende vereinzelte Förderungen für L7e-Fahrzeuge gibt bzw. gab es auf Länder- bzw. Kommunalebene. +BundeslandFörderungBedingungenBaden-Württembergbis 1.000 Euro im Rahmen des „BW-e-Gutscheins“Berlin30 %, max. 5.000 EuroZuschüsse bei der Anschaffung von Elektrofahrzeugen für Berliner Unternehmenim Rahmen des Programmes „Wirtschaftsnahe Elektromobilität“ (WELMO)Nordrhein-Westfalen40 %, max. 30.000 Eurokommunal und nicht wirtschaftlich tätigThüringen40 %, max. 8.000 Eurokommunale Unternehmen, Genossenschaften, Vereine und Stiftungen +Kommune/StadtFörderungFristMünchen25 %, max. 3.500 Euro31.12.2025https://stadt.muenchen.de/service/info/sachgebiet-klimaneutrale-antriebe/10215340/Regensburg25 %, max. 3.000 Euro

Eine zunehmende Initiative für die Förderung von Leichtfahrzeugen kommt vom Bundesverband eMobilität (BEM). Dieser hat für den 25. Februar 2022 eine Sonderkommission einberufen, in der interdisziplinär über die Förderung der Fahrzeugklassen L1e–L7e (LEV) beraten wird. Laut BEM ließen sich in Deutschland bis 2035 mindestens fünf Millionen Bestandsfahrzeuge durch Leichtfahrzeuge ersetzen.

Umweltbonus Im Gegensatz zu größeren Automobilen waren Leichtelektromobile (unter anderem der Klasse L7e) trotz ihrer höheren Umweltfreundlichkeit von dem von 2016 bis 2023 gezahlten Umweltbonus ausgenommen, was von Mitgliedern der Grünen kritisiert wurde.

Einschränkungen

Frankreich In Frankreich dürfen L7e-Fahrzeuge nicht auf der Autobahn fahren.

Italien In Italien dürfen L7e-Fahrzeuge nicht auf der Autobahn fahren.

Hersteller von Fahrzeugen mit L7e-Zulassung

HerstellerModell­reiheReich­weite (größte Batterie)Sitz­plätzeLeermasseHöchstge­schwindig­keitMaximales Lade­volumenPreise ab (Stand: Jan. 2022)MahindraREVA i50 km 2–4565 kg81 km/h GebrauchtfahrzeugREVA L-ion100 km425 kg GebrauchtfahrzeugSpy RacingSpy E9 Quad158 km 2253 kg90 km/h7.490 EuroSpy E8 Quad141 km6.489 EuroGeco AutomobileCargo XC/XP150 km 2604 kg76 km/h2790 Liter16.490 EuroKaiyun MotorsPickman120 km 2710 kg50 km/h600 kg12.971 EuroARI MotorsARI 458200 km 2604 kg80 km/h2790 Liter13.700 EuroARI 802200 km 2643 kg80 km/h20 Liter10.999 EuroARI 902110–200 km 2743 kg90 km/h766 Liter13.999 EuroGoupilG4120 km (WLTP) 2582 kg50 km/h k. A. auf AnfrageMicrolino2.0230 km 2513 kg90 km/h220 Liter12.500 EuroRenaultTwizy90 km 2562 kg80 km/h31 Liter12.150 EuroTwizy Cargo100 km (WLTP) 1562 kg80 km/h156 Liter8.930 EuroTazzariZero City150 km 2450 kg90 km/h445 Liter17.490 Euro Tropos MotorsABLE XT1130 km 2600 kg85 km/h4500 Liter23.000 Euro (Stand: 2021)ABLE XT2260 km27.000 Euro (Stand: 2021)XEVYoyo 150 km 2400 kg (ohne Batt.)80 km/h160 Liter13.900 Euro (Stand: 2021)Kitty150 km 280 km/h auf AnfrageCarver Europe B.V.Carver S+100 km 2330 kg80 km/h75 Liter14.490 Euro100 km 1330 kg80 km/h500 Liter / 170 kg15.113 EuroSilenceS04149 km 2450 kg90 km/h247–313 Liter18.070 Euro Drive-ElectroDrive-ElectroPony170–220 km 2600 kg90 km/h1140 Liter13.430 EuroVecturo130–260 km75 km/h3000 Liter15.960 Euro

Einzelnachweise

Kategorie:Fahrzeugklasse