mini|hochkant=1.3|Osella PA7 Das 6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979, auch 19. Coppa Florio, Autodromo Pergusa, fand am 24. Juni auf dem Autodromo di Pergusa statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Auch der Weltmeisterschaftslauf in Pergusa zeigte anhand der Teilnehmerzahl den Niedergang der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Nur ein Werkswagen war gemeldet, nachdem fast alle Porsche-Teams auf eine Teilnahme verzichtet hatten. Der Werks-Lancia Beta Montecarlo Turbo wurde diesmal von Riccardo Patrese und Carlo Facetti gefahren, die das Fahrzeug nach einigen Boxenstopps, die durch Getriebeprobleme notwendig wurden, an die zweite Stelle der Gesamtwertung fuhren. Trotz der geringen Teilnehmerzahl ging das Rennen in die Geschichte der Weltmeisterschaft ein, da zum ersten Mal eine Frau einen Meisterschaftslauf gewann. Lella Lombardi siegte mit Partner Enrico Grimaldi im Osella PA7.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 33 Scuderia Torino Corse Lella Lombardi Enrico Grimaldi Osella PA7 184 2 Gr. 5 11 ASA Corsa Marche 38 Riccardo Patrese Carlo Facetti Lancia Beta Montecarlo Turbo 179 3 Gr. 5 4 Lubrifilm Racing Angelo Pallavicini Marco Vanoli Porsche Carrera RSR 177 4 S 34 Ecurie Cedac Daniel Brillat Jean-Pierre Aeschlimann Cheetah G601 176 5 Gr. 5 1 Felice Besenzoni Felice Besenzoni Luciano Dal Ben Ferrari 308 GTB 173 6 S 38 Jacono Veninata Vito Veninata Giovanni Cascone Osella PA6 170 7 Gr. 5 16 Punzo E. de Franchis Salvatore Gagliano Sergio Punzo Ford Escort 1600 160 8 S 36 Ateneo Marco de Bartoli Giampaolo Ceraolo Osella PA6 143 Ausgefallen 9 Gr. 5 2 Carlo Pietromarchi Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi De Tomaso Pantera 63 10 Gr. 5 15 Giuseppe Piazzi Giuseppe Piazzi Renzo Zorzi Stanislao Sterzel Fiat X1/9 47 11 Gr. 5 6 Ecurie Biennoise Enzo Calderari Willi Spavetti Rolf Maritz Porsche Carrera RSR 43 12 Gr. 5 12 Scuderia Ateneo Luigi Moreschi Mario Casoni Eugenio Renna BMW 320i 38 Nicht gestartet 13 S 31 Scuderia Ateneo Mario Casoni Eugenio Renna Luigi Moreschi Osella PA7 1 14 S 35 Girolama Caci Girolama Caci Mario Tropia Chevron B23 2 Nicht qualifiziert 15 Gr. 5 17 Ugo Gerbino Cicero Ford Escort RS 3
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 16 GT Kenneth Leim Kenneth Leim Kurt Simonsen Porsche 934 17 GR. 5 Kurt Simonsen Mario Luini Kurt Simonsen Porsche Carrera RSR 18 Gr. 5 Alfonso Merendino Angelo Siino Ford Escort 19 Gr. 5 Tomas Giuseppe Accardo Fiat X1/9 20 Gr. 5 Hubert Striebig Alain Cudini TOJ 21 S Torino Corse Gerardo Vatielli Enzo Coloni Osella PA6
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S Lella Lombardi Enrico Grimaldi Osella PA7 Gesamtsieg Gr. 5 Riccardo Patrese Carlo Facetti Lancia Beta Montecarlo Turbo Rang 2
Renndaten
Gemeldet: 21 Gestartet: 12 Gewertet: 8 Rennklassen: 2 Zuschauer: 8000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 4,719 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:35,600 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 184 Gesamtdistanz des Siegerteams: 910,800 km Siegerschnitt: 151,131 km/h Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Beta Montecarlo Turbo (#11) – 1:39,320 = 179,420 km/h Schnellste Rennrunde: Lella Lombardi – Osella PA7 (#33) – 1:42,500 = 173,854 km/h Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse
Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Daytona 1979
Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Enna Kategorie:Coppa Florio