Die Albatros C.X war ein zweisitziges deutsches Aufklärungsflugzeug der Albatros Flugzeugwerke.
Entwicklung Die C.X war eine Weiterentwicklung der Albatros C.VII, die den neuen Motor Mercedes D IVa nutzen sollte, der 1917 verfügbar wurde. Im Gegensatz zur C.VII hatte die C.X den Kühler in der oberen Tragfläche, was zuerst bei der C.V/17 ausprobiert worden war. Das Flugzeug war mit Sauerstoffgeräten für die Besatzung und Funk ausgerüstet. Technische Daten
Kenngröße DatenGünter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Mittler, Herford 1994, ISBN 3-89350-693-4, S. 146. Besatzung 2 (Pilot und Beobachter) Länge 9,15 m Spannweite 14,36 m Höhe 3,4 m Flügelfläche 42,7 m² Leermasse 1088 kg max. Startmasse 1668 kg Triebwerk 1 × Mercedes D.IVa, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h in Bodennähe Steiggeschwindigkeit 3,3 m/s Steigzeit 5 min auf 1000 m Höhe11 min auf 2000 m Höhe55 min auf 5000 m Höhe Dienstgipfelhöhe 5000 m Reichweite 600 km Höchstflugdauer 3:25 h Bewaffnung 1 × 7,92 mm LMG 08/15, starr nach vorn, vom Piloten bedient,1× 7,92 mm Parabellum MG 14, vom Beobachter bedient
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:C-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg Kategorie:Erstflug 1917 Kategorie:Aufklärungsflugzeug