mini|Die Silja Europa bei Mariehamn, 2005 mini|Baltic Princess 2022 in Mariehamn Silja Line ist einer der Markennamen für die Passagier- und Frachtdienstleistungen der zur Tallink Grupp (Sitz Tallinn, Estland) gehörenden Reederei Tallink Silja Oy mit Sitz in Espoo, Finnland. Diese ging aus der am 19. Juli 2006 zu 100 % von der estnischen Tallink-Gruppe übernommenen Silja Oy AB hervor. Silja Line betreibt derzeit eine Flotte von vier Schiffen, die Tochtergesellschaft SeaWind Line ein weiteres Schiff.

Geschichte Die heutige Tallink Silja Oy wurde 1883 als Finska Ångfartygs Ab – Suomen Höyrylaiva Oy – kurz FÅA/SHO (Finnische Dampfschiff-AG) gegründet. Diese gründete 1957 zusammen mit den Kooperationspartnern Stockholms Rederi Ab Svea und Ångfartygs Ab Bore, Turku die Reederei Siljarederiet - Siljavarustamo für den stetig zunehmenden Autofährverkehr. Diese setzte ab 1961 mit der in Helsinki bei Wärtsilä gebauten Skandia das erste für diesen Zweck in Finnland gebaute Autofährschiff ein. 1972 wurde aus der Reederei Silja die Marketinggesellschaft Silja Line, und Eigentum und Bereederung der Silja-eigenen Schiffe gingen auf die drei Muttergesellschaften Bore, Svea und SHO/FÅA über. 1992 übernahm die Silja Line wieder die komplette Bereederung der unter ihrem Logo fahrenden Flotte von der Muttergesellschaft EffJohn (heutige Silja Oy AB). 2003 wurden die Muttergesellschaft Silja Oy AB und die Tochtergesellschaft Silja Line Oy fusioniert. Mit der 1988 gegründeten SeaWind Line betreibt das Unternehmen eine auf Fracht- und einfachen Beförderungsverkehr spezialisierte Tochtergesellschaft. 1999 kaufte die britische Sea Containers Ltd. die Mehrheit der Silja Line und besaß ab 2002 sämtliche Anteile. Am 12. Juni 2006 wurde der Verkauf der Silja Line für 450 Millionen Euro und fünf Millionen Aktien an die estnische AS Tallink Group bekannt gegeben. Nach den erforderlichen Genehmigungen der zuständigen Wettbewerbsbehörden Finnlands, Schwedens und Estlands wurde Silja Oy AB am 19. Juli 2006 an Tallink verkauft. Damit reduzierte sich die Flotte von 11 auf sechs Fähren, da mehrere Fähren im Besitz des Vorbesitzers Sea Containers verblieben.

Zum 1. Dezember 2006 fusionierten die finnischen Tochtergesellschaften von Tallink (Tallink Finland Oy, Silja Oy AB und Superfast Finland) unter dem Dach von Silja Oy AB, die zum 1. Dezember den Namen in Tallink Silja Oy änderte. Das Unternehmen blieb weiterhin in Keilaniemi/Kägeludden in Espoo/Esbo bei Helsinki ansässig. Die schwedischen Tochtergesellschaften wurden unter dem Namen Tallink Silja AB, Stockholm, zusammengefasst.

Unternehmensdaten Das Unternehmen transportierte im Jahr 2003 mit 3558 Beschäftigten insgesamt 5,4 Millionen Passagiere, der Marktanteil auf den populären Verbindungen zwischen Finnland und Schweden betrug 57 % (24 % auf dem schnell wachsenden Markt zwischen Helsinki und Tallinn). Im Frachtbereich hat Silja 35 % Anteil zwischen Finnland und Schweden und 25 % zwischen Finnland und Estland. Der Jahresumsatz betrug 517 Millionen Euro (2003).

Im Jahr 2017 beförderte Tallink Silja 9.755.720 Passagiere (2016: 9.457.522) und 364.296 Gütertransporteinheiten (2016: 328.190).Frank Binder: Über 9,5 Millionen Passagiere · Mehr Güter transportiert · Weiteres Rekordjahr für AS Tallink Grupp. In: Täglicher Hafenbericht vom 11. Januar 2018, S. 15

Die größten Wettbewerber sind im Schweden-Finnland-Verkehr die Viking Line, Finnlink sowie die Eckeröline.

Strecken und Flotte

Routen und eingesetzte Schiffe Schiff Schiffstyp Baujahr Im Dienstbei Silja Line Vermessung Passagiere Geschwindigkeit in Knoten Route Flagge Bild Silja Serenade Fähre 1990 seit 1990 58.376 BRZ 2.852 23,0 Helsinki – Mariehamn – Stockholm 150px Silja Symphony Fähre 1991 seit 1991 58.376 BRZ 2.852 23,0 Helsinki – Mariehamn – Stockholm 150px Baltic Princess Fähre 2008 seit 2013 48.915 BRZ 2.800 24,5 Turku – Mariehamn/Långnäs – Stockholm 150px MyStar Fähre 2021 seit 2022 50.629 BRZ 2.800 27 Tallinn – Helsinki 150px

Ehemalige Schiffe Schiff Baujahr Im Dienstbei Silja Line Vermessung StatusBirger JarlBore Nord19531970–19731973–19773 236 GTBore19601970–19763 492 GTBore ISkandia19731973–19801980–19838 528 GT2021 in Alang verschrottet.Svea Corona19751975–198412 348 GT1995 in Aliağa verschrottet.WellamoSvea Corona19741975–19811984–198512 348 GT2017 vor Vietnam gekentert.Bore StarSilja StarWasa Queen19751976–19801980–19861992–200012 348 GT2013 in Alang verschrottet.Finlandia19811981–199025 905 GTSilvia Regina19811981–199125 905 GTSilja Karneval19851985–199433 829 GTFinnjet19771987–200632 490 GT2008 in Alang verschrottet.Silja Star19801980–199015 598 GTSie sank 1994 unter dem Namen Estonia.Silja Scandinavia19921994–199735 285 GTStena Invicta(vermarktet alsWasa Jubilee)19851998 (charter)19 763 GTSuperSeaCat Four19992000–2006 (nur im Sommer)4 465 GTSuperSeaCat Three19992003–2006 (nur im Sommer)4 465 GTSuperSeaCat One19972004–2005 (nur im Sommer)4 662 GTSilja Opera19922002–200625 611 GT2025 in Alang verschrottet.Silja Festival19861986–200834 414 GTSeit 2015 als Mega Andrea für Corsica Ferries – Sardinia Ferries im Einsatz.Silja Europa19931993–201359 914 GTGalaxy20062008–202248 915 GTSeit September 2022 als Flüchtlingsunterkunft in den Niederlanden genutzt.

Ehemalige Seawind-Line-Fähren Sea Wind, ab 1989, Stockholm – Turku (wurde 2010 bis 2022 unter der Marke Tallink betrieben) Star Wind, 1999–2005 (ex Rostock) Sky Wind, 2002–2007 (im August 2007 an Unity Line verkauft, dort Wolin)

Siehe auch Liste der größten Unternehmen in Finnland

Einzelnachweise

Weblinks

Tallink Silja

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