Der GAC Trumpchi GS 8 ist ein Sport Utility Vehicle der Submarke GAC Trumpchi der chinesischen Guangzhou Automobile Group.
1. Generation (2016–2023)
Vorgestellt wurde das größte SUV der Marke im April 2016 auf der Beijing Auto Show. Im Oktober 2016 startete in China der Verkauf des Siebensitzers. Ab Dezember 2019 wurde das Fahrzeug auch in Russland verkauft. Dort war es das erste Modell des Herstellers. Ursprünglich sollte das SUV auch in den Vereinigten Staaten angeboten werden, auf Grund des Handelskonflikts zwischen den Vereinigten Staaten und der Volksrepublik China ließ GAC Motor im Mai 2019 aber von dem Vorhaben ab.
Technische Daten Kenngrößen 320T (Russland) 320T (China) 390T (China)Bauzeitraum 12/2019–07/2023 10/2016–07/2019 07/2019–10/2021MotorkenndatenMotortyp R4-OttomotorHubraum 1991 cm³max. Leistung bei 5200/min bei 5200/min bei 5250/minmax. Drehmoment300 Nm bei 1750–4000/min320 Nm bei 1750–4000/min390 Nm bei 1750–4000/minKraftübertragungAntrieb, serienmäßig VorderradantriebAntrieb, optional (Allradantrieb)Getriebe, serienmäßig 6-Stufen-AutomatikgetriebeMesswerteHöchstgeschwindigkeit180 km/h(180 km/h)k. A.k. A.Beschleunigung,0–100 km/h9,4 s(10,5 s)9,6 s(10,5 s)k. A.(8,7 s)Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert)9,0 l Super(9,2 l Super)9,1 l Super(9,3 l Super)7,9 l Super(8,7 l Super)Tankinhalt65 l 66 lAbgasnormEuro 5China VChina VI
2. Generation (seit 2021)
Die zweite Generation der Baureihe wurde im Juni 2021 präsentiert. Im Oktober 2021 kam das sechs- oder siebensitzige Fahrzeug in China auf den Markt. Eine überarbeitete Version wird seit Juni 2023 angeboten. Seit Juli 2023 ist die zweite Generation auch in Russland erhältlich. Seit Mai 2024 gibt es auch eine fünfsitzige Variante. Das Fahrzeug fällt etwas größer aus als das Vorgängermodell.
Technische Daten Angetrieben wird das SUV entweder vom aus dem Vorgängermodell bekannten Zweiliter-Ottomotor mit 185 kW (252 PS) oder einem Hybridantrieb von Toyota. In Russland ist nur der Verbrenner erhältlich.
Kenngrößen 2.0 TGDI (Russland) 2.0 TGDI (China) 2.0 TM (China)Bauzeitraum seit 07/2023 seit 10/2021 10/2021–11/2024MotorkenndatenMotortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Ottomotor + 2 ElektromotorenMotoraufladung Turbolader —Hubraum 1991 cm³max. LeistungVerbrennungsmotor 170 kW (231 PS) bei 5250/min 185 kW (252 PS) bei 5250/min 140 kW (190 PS) bei 4500–5000/minmax. LeistungElektromotoren — 134 kW (182 PS) 174 kW (237 PS)max. DrehmomentVerbrennungsmotor 380 Nm bei 1750–4000/min 400 Nm bei 1750–4000/min 320 Nm bei 1500–5000/minmax. DrehmomentElektromotoren — 270 Nm 391 NmKraftübertragungAntrieb, serienmäßig Allradantrieb Vorderradantrieb AllradantriebAntrieb, optional — Allradantrieb —Getriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe E-CVTMesswerteHöchstgeschwindigkeit k. A. 200–210 km/h 190 km/hBeschleunigung,0–100 km/h k. A. k. A. k. A. 6,9 sKraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 10,1 l Super 8,6–9,2 l Super 6,0 l Super 6,3 l SuperAbgasnorm k. A. China VI
Weblinks
Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell Kategorie:Sport Utility Vehicle