Die 68. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 11. bis 16. Oktober 1993 im niederländischen Assen sowie der näheren Umgebung stattfand. Die Nationalmannschaft Polens konnte zum ersten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft des Gastgebers Niederlande gewann zum ersten Mal die Junior World Trophy.

Wettkampf Organisation Die Veranstaltung fand zum zweiten Mal in Assen statt, nachdem bereits die 59. Internationale Sechstagefahrt (1984) hier ausgetragen wurde.

Für den Wettkampf waren 494 Fahrer von 23 Motorsportverbänden der FIM gemeldet.

Um die World und Junior World Trophy fuhren Mannschaften aus 19 bzw. zwölf Nationen. Zudem waren 29 Fabrik- und 82 Club-Mannschaften am Start.

Deutschland nahm an der World und Junior World Trophy sowie mit fünf Clubmannschaften teil. Die Schweiz und Österreich nahmen an der World Trophy teil, zudem waren zwei Schweizer Clubmannschaften am Start.

1. Tag Von den 494 gemeldeten Fahrern nahmen 483 den Wettkampf auf.

Von Beginn an war die Veranstaltung durch überwiegend regnerisches Wetter geprägt. Zudem hatte es in diesem Herbst in den Niederlanden außergewöhnlich hohe Niederschlagsmengen gegeben, so dass die Streckenuntergründe sehr stark durchnässt und damit fahrerisch äußerst anspruchsvoll und kräftezehrend waren. Das äußerte sich in den Ausfallzahlen: Die geplanten Rundenzeiten zu Grunde gelegt, waren nach der ersten Etappe bereits rund die Hälfte aller Starter durch Aufgabe oder Ausschluss infolge Zeitüberschreitung ausgeschieden. Auf diese außergewöhnlich hohe Zahl reagierte die Jury in einer nächtlichen Sitzung und legte darin fest, dass alle Fahrer, die die 17. Zeitkontrolle passiert hatten, – was rund 290 Kilometern der insgesamt rund 338 Kilometer langen Etappe entsprach – weiter im Wettbewerb bleiben durften. Dadurch erhielten 130 Fahrer eine „zweite Chance“.

In der World Trophy führte die Mannschaft Schwedens vor Frankreich und der Mannschaft Tschechiens. Österreich lag auf Platz 9. In der deutschen Mannschaft schied Johannes Steinel, in der Schweizer Mannschaft Urs Huber aus. Für die Mannschaften bedeutete dies fortan täglich 15000 Punkte: Deutschland lag auf Platz 14, die Schweiz auf dem 16. Platz.

Bei der Junior World Trophy führte die Mannschaft der Niederlande vor Frankreich und der Mannschaft Italiens. Das deutsche Team lag auf dem 7. Platz.

2. Tag In der World Trophy führte die Mannschaft Frankreichs vor Tschechien und der Mannschaft der Niederlande. Im österreichischen Team schied Georg Teufl aus, die Mannschaft fiel damit auf den 12. Platz. Deutschland und die Schweiz folgten auf den Plätzen 13 bzw. 15.

Bei der Junior World Trophy führte weiter die Mannschaft der Niederlande vor Frankreich und der Mannschaft Italiens. Im deutschen Team schied Michael Singler aus, was fortan täglich 15000 Punkte für die Mannschaftswertung bedeutete. Das Team lag nach wie vor auf Platz 7.

3. Tag In der World Trophy führte die Mannschaft der Niederlande vor Finnland und der Mannschaft Frankreichs. Die deutsche und Schweizer Mannschaft lagen auf dem 9 bzw. 11. Platz. In der österreichischen Mannschaft schied mit Rudolf Pöschl der zweite Fahrer aus, für die Mannschaft bedeutete dies Platz 16.

Bei der Junior World Trophy führte die Mannschaft der Niederlande vor Frankreich und der Mannschaft Schwedens. Die deutsche Mannschaft lag nach wie vor auf Platz 7.

4. Tag In der World Trophy führte nach wie vor die Mannschaft der Niederlande vor Finnland und der Mannschaft Polens. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 9., die Schweiz auf den 11. Platz. In der österreichischen Mannschaft schied mit Werner Erös der dritte Fahrer aus, die Mannschaft lag nach wie vor auf Platz 16.

Bei der Junior World Trophy führte die Mannschaft der Niederlande vor Frankreich und der Mannschaft Tschechiens. Im deutschen Team schied mit Nico Klaus der zweite Fahrer aus, die Mannschaft rutschte auf den 8. Platz ab.

5. Tag In der World Trophy führte die Mannschaft Polens vor den Niederlanden und der Mannschaft Irlands. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 8. Platz, die Schweiz belegte den 11. Platz. Die österreichische Mannschaft belegte den 17. Platz.

Bei der Junior World Trophy führte unverändert die Mannschaft der Niederlande vor Frankreich und der Mannschaft Tschechiens. Die deutsche Mannschaft belegte den 8. Platz.

6. Tag Am letzten Fahrtag wurde das Abschlussrennen als letzte Sonderprüfung durchgeführt.

Endergebnisse World Trophy Platz Team Punkte 1. 33.082,89 2. 40.072,72 3. 48.743,15 4. 63.350,57 5. 97.099,62 6. 102.338,08 7. 110.741,61 8. 110.076,32 9. 120.172,82 10. 87.313,98 11. 111.413,83 12. 120.793,60 13. 162.056,06 14. 171.093,04 15. 205.412,70 16. 193.241,12 17. 212.120,24 18. 275.623,85 19. 244.863,62

Junior World Trophy Platz Team Punkte 1. 4.575,15 2. 5.656,10 3. 12.620,45 4. 14.820,52 5. 50.008,92 6. 65.478,75 7. 101.008,30 8. 137,281,16 9. 165.007,99 10. 222.956,90 11. 236.293,33 12. 273.922,45

Club-Mannschaften Platz Team Punkte 1. KOVO S&P A 8.164,96 2. Club France 2 8.833,60 3. Torenteller 1 11.747,36 4. De Nop 1 15.600,11 5. Wales Team A 19.545,31 6. Vall. Enduro / ORC A 21.690,48 7. SMI MK 23.675,00 8. Motorclub Son 23.998,06 9. M.A.C Veenendaal 1 30.345,81 10. North Berks M.C.C. 33.089,87 12. Gelände Team Schweiz 35.907,25 14. ADAC Dortmund 41.523,36 19. ADAC Köln 69.420,19 23. ADAC Karlsruhe 83.949,31 28. ADAC Frankfurt 97.778,39 33. ADAC Nürnberg 103.064,09 53. FMS - Suisse 150.812,63

Fabrik-Mannschaften Platz Team Punkte 1. CTI Kawasaki 1 325,35 2. Husqvarna Lucky 2 2.012,51 3. GasGas 12.365,88 4. Husaberg 1 16.945,07 5. KTM Spain 1 17.830,07 6. Husaberg P. Brillen 23.725,58 7. Husqvarna Canada 33.189,49 8. Husqvarna Lucky 1 30.262,77 9. CTI Kawasaki 2 48.375,99 10. Husaberg 6 57.930,27 11. Suzuki USA 69.610,00 12. KTM Austria 74.108,46 13. KTM Farioa Italy 80.024,95 14. Husqvarna Ben V. Erp 81.943,59 15. Husaberg Canada 91.964,02 16. KTM Australia 95.866,87 17. KTM NL 97.266,42 18. KTM 98.275,00 19. Husqvarna 1 AMEV JT 103.644,94 20. KTM - Suisse 108.064,48 21. KTM Spain 2 102.963,53 22. Husaberg 4 108.911,58 23. Husqvarna 154.025,42 24. Husqvarna 3 AMEV JT 157.711,56 25. Husqvarna West 169.566,40 26. Husqvarna 2 AMEV JT 180.333,34 27. Husaberg 3 180.657,82 28. KTM / Putoline 189.734,91 29. Husqvarna 4 AMEV JT 270.000,00

Teilnehmer