Bergrennen in der Schweiz haben eine lange Tradition. Im Gegensatz zu Rennen auf permanenten Rennstrecken unterliegen sie nicht dem Rundstreckenverbot, das in der Schweiz seit 1955 gilt.
Allgemein Bergrennen sind Einzelzeitfahren im Motorsport. Es wird in verschiedenen Kategorien auf fahrerisch mehr oder weniger anspruchsvollen Bergstrassen gefahren, die sonst als öffentliche Landstrassen dienen. Auslaufzonen, wie sie auf permanenten Rennstrecken üblich sind, gibt es nicht. Schon der kleinste Fahrfehler bedeutet in der Regel das Aus. Für die Sicherheit der Fahrer, Streckenkommissare und Zuschauer sorgen Einzel-, Doppel- oder sogar Dreifach-Leitplanken oder sonstige, entsprechend wirksame Auffangstrukturen.
Rennen in der Schweiz Einige Rennen, die zur Schweizer Meisterschaft zählen, haben eine lange Tradition. Eines der bekanntesten ist Saint-Ursanne-Col des Rangiers im Kanton Jura. Es wird seit 1955 ununterbrochen abgehalten (Strecke wurde 1998 verlängert) und ist seit 1972 das einzige Schweizer Bergrennen mit Europameisterschaftsstatushttps://www.rangiers.ch. Noch älter ist das Rennen am Gurnigel im Kanton Bern. Es wurde 1910 zum ersten Mal durchgeführt. 1968 gab es eine Neuauflage. Seit 1970 ist es Teil des Schweizer Rennkalendershttp://www.gurnigelrennen.ch. Auch das Rennen in Oberhallau im Kanton Schaffhausen hat eine lange Tradition. Die Première fand 1923 statt. 1966 gab es eine Neuauflage auf derselben Streckehttps://bergrennen-oberhallau.ch/.
Weitere berühmte Strecken in der Schweiz: Reitnau im Kanton Aargau (Erstaustragung 1965), Ayent-Anzère im Kanton Wallis (1975)https://www.ayent-anzere.ch/, Massongex im Kanton Wallis (1984) und Les Paccots im Kanton Fribourg (1977; anfangs regional, seit 2008 Teil der Schweizer Meisterschaft). Erst seit 2013 ist Hemberg im Kanton St. Gallen wieder im Schweizer Meisterschaftskalender. Dieser Lauf ist eine Neuauflage des 1990 letztmals durchgeführten Bergrennens im Toggenburg; allerdings nicht auf der gleichen Strecke.
2020 und 2021 wurde wegen der Corona-Pandemie keine Meisterschaft ausgetragen. Das einzige Bergrennen der Schweiz (für moderne Fahrzeuge) fand 2021 (ohne Meisterschaftsstatus) in Oberhallau statt.
Reglement In der Schweizer Bergmeisterschaft werden folgende Schweizermeister ernannt: Schweizer Bergmeister der Tourenwagen und Schweizer Bergmeister der Rennsportwagen. Die drei bestklassierten Fahrer jeder Kategorie werden am Ende des Jahres prämiert. Die Aufteilung in zwei Kategorien gibt es seit 2007. Vor 2007 gab es nur einen Schweizer Meister – im Rahmen des «Coupe der Schweizer Berge». Aktuell werden die Tourenwagen in sieben verschiedene Divisionen eingeteilt. Bei den Rennsportwagen gibt es nur eine Division. Die genauen Bestimmungen können beim zuständigen Verband Auto Sport Schweiz nachgelesen werden.
Bei jedem Rennen werden die Punkte gemäss nachstehender Tabelle für jede Gruppe/Division zugeteilt: 1. Rang 25 Punkte 2. Rang 20 Punkte 3. Rang 17 Punkte 4. Rang 14 Punkte 5. Rang 12 Punkte 6. Rang 10 Punkte 7. Rang 9 Punkte 8. Rang 8 Punkte 9. Rang 7 Punkte 10. Rang 6 Punkte 11. Rang 5 Punkte 12. Rang 4 Punkte 13. Rang 3 Punkte 14. Rang 2 Punkte Ab Rang 15 gibt es für jeden Teilnehmer einen Punkt.
Die volle Punktzahl wird nur dann gutgeschrieben, wenn in den betreffenden Gruppen/Divisionen mindestens acht Fahrzeuge angemeldet, abgenommen und zum Training gestartet sind. Andernfalls werden die Punkte um die Hälfte reduziert. Jeder Fahrer, der sich unter den ersten fünf Rängen der absoluten Gesamtwertung klassieren kann, erhält die volle seinem Rang entsprechende Punktzahl, ungeachtet der Anzahl Gestarteten in seiner Gruppe/Division.
Zusätzliche Punkte für den Streckenrekord werden nur dann vergeben, wenn es sich um eine Verbesserung eines früher auf der gleichen Strecke aufgestellten Rekords der entsprechenden Gruppe/Division handelt. Die Anzahl der gewerteten Resultate beträgt das Total weniger eins. Um im Schlussklassement berücksichtigt zu werden, muss ein Fahrer mindestens drei Punkteklassierungen an für diese Meisterschaft zählenden Veranstaltungen aufweisen.
Meister Kategorie Rennsportwagen seit 2007 JahrFahrerFahrzeug 2025 Robin Faustini Nova-Emap NP01 2024 Robin Faustini Nova-Emap NP01 2023 Marcel Steiner LobArt-Honda/Helftec LA01 2022 Eric Berguerand Lola FA99 2021 - - 2020 - - 2019 Eric Berguerand Lola FA99 2018 Marcel Steiner LobArt-Mugen LA01 2017 Marcel Steiner LobArt-Mugen LA01 2016 Eric Berguerand Lola FA99 2015 Eric Berguerand Lola FA99 2014 Eric Berguerand Lola FA99 2013 Eric Berguerand Lola FA99 2012 Marcel Steiner Osella-Zytek FA30 2011 Marcel Steiner Osella-Zytek FA30 2010 Marcel Steiner Martini-BMW Mk77 2009 Florian Lachat Tatuus S2000 2008 Jean-Jacques Dufaux Martini Mk69 2007 Christian Balmer Tatuus Renault
Kategorie Tourenwagen seit 2007 JahrFahrerFahrzeug 2025 Danny Krieg VW Golf Rallye 2024 Bruno Sawatzki Porsche 991 Cup 2023 Bruno Sawatzki Porsche 991 Cup 2022 Reto Meisel Mercedes SLK 340 2021 - - 2020 - - 2019 Andy Feigenwinter Lotus Exige 430 2018 Frédéric Neff Porsche 996 Cup 2017 Frédéric Neff Porsche 996 Cup 2016 Reto Meisel Mercedes SLK 340 2015 Albin Mächler BMW M4 2014 Albin Mächler BMW M4 2013 Albin Mächler BMW 1er Coupé 2012 Gérard Nicolas Ford Focus WRC 2011 Hans Schori Mitsubishi Evo RS 2010 Toni Büeler Mitsubishi Lancer E10 2009 Bruno Ianiello Lancia Delta S4 2008 Bruno Ianiello Lancia Delta S4 2007 Sacha Geninasca Lancia Delta S4
Coupe der Schweizer Berge seit 1970 JahrFahrerFahrzeug 2006 Bruno Ianiello Lancia Delta S4 2005 Eric Berguerand Lola T96 2004 Bruno Ianiello Lancia Delta S4 2003 Bruno Ianiello Lancia Delta S4 2002 Reto Meisel Mercedes 190 Evo 2001 Alain Pfefferlé Porsche 935 Turbo 2000 Alain Pfefferlé Porsche 935 Turbo 1999 Alain Pfefferlé Porsche 935 Turbo 1998 Fredy Amweg Lola T94/95 1997 Fredy Amweg Lola T94/95 1996 Fredy Amweg Lola T90/50 1995 Fredy Amweg Lola T90/50 1994 Fredy Amweg Lola T90/50 1993 Heinz Steiner Martini-BMW Mk69 1992 Jean-Daniel Murisier Martini-BMW Mk56 1991 Jean-Daniel Murisier Martini-BMW Mk56 1990 Fredy Amweg Martini-BMW Mk50 1989 Fredy Amweg Martini-BMW Mk50 1988 Bernard Thuner Dallara-Alfa-Romeo 388 1987 Fredy Amweg Martini-BMW Mk42 1986 Fredy Amweg Martini-BMW 001 1985 Fredy Amweg Martini-BMW 001 1984 Ruedi Caprez Martini-BMW Mk32 1983 Ruedi Caprez Martini-BMW Mk32 1982 Fredy Amweg Martini-Heidegger 1981 Fredy Amweg Martini-Heidegger 1980 Fredy Amweg Martini-BMW 1979 Fredy Amweg Martini-BMW 1978 André Chevalley Chevron F2 1977 Markus Hotz March-BMW 722 1976 Eugen Strähl March 76-S 1975 Markus Hotz March-BMW 752 1974 Roland Salomon March-BMW 732 1973 Fredy Amweg Brabham BT38 1972 Xavier Perrot March-Ford 722 1971 Xavier Perrot March F2 1970 Xavier Perrot March F2
Junioren-Meister seit 2017 JahrFahrerFahrzeug 2025 Lionel Ryter Formel Renault 2.0 2024 Jannis Jeremias VW Polo 2019 Rico Thomann Toyota GT86 RS 2018 Thomas Schmid Toyota GT86 RS 2017 Rolf Reding Toyota GT86 RS
Literatur Jahrbuch Automobilsport von Auto Sport Schweiz (2004–2025) Jahrbuch Automobilsport von ACS (1970–2003) Rennsport Schweiz aus dem Aktiv Verlag, diverse Autoren wie Stefan Lüscher, Peter Wyss, Christian Eichenberger (1984–2025) Reitnau – 50 Jahre ACS Bergrennen 1965–2015, Victor Fischer Course de côte Les Rangiers 1926–2018, Jean-Pierre Molliet
Weblinks www.motorsport.ch (Offizielle Webseite des Verbandes) https://motorsport.ch/de/automobil/schweizermeisterschaft/bergmeisterschaft https://motorsport.ch/de/automobil/lizenzen https://bergrennen-hemberg.ch/ https://bergrennen-reitnau.ch/ https://coursedecotedemassongex.ch/ https://www.ayent-anzere.ch/ https://www.rangiers.ch https://bergrennen-oberhallau.ch/ http://www.gurnigelrennen.ch http://rosal.ch/
Einzelnachweise
Kategorie:Motorsportwettbewerb in der Schweiz Kategorie:Bergrennen