mini|hochkant=1.3|Renndebüt des Werks-BMW 320i Turbo mini|hochkant=1.3|Der De Tomaso Pantera von Maurizio Micangeli, Carlo Pietromarchi und Marco Micangeli Das 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977, auch Rivet Supply 6 Hours, Brands Hatch, fand am 25. September in Brands Hatch statt und war der 15. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Regen war der Spielverderber beim 6-Stunden-Rennen in Brands Hatch. Es war ein trüber und regnerischer Renntag, der nur 7000 Zuschauer an die Rennstrecke brachte. Nach einer Stunde Rennzeit war der Regen so stark geworden, dass die gesamte Strecke unter Wasser stand. 15 Minuten später brach die Rennleitung ab. Zu diesem Zeitpunkt führte Jacky Ickx im Werks-Porsche 935 mit bereits zwei Runden Vorsprung auf Manfred Schurti in einem weiteren 935. Sechste war Lella Lombardi im schnellsten 3-Liter-Porsche. Für den neuen Werks-BMW 320i Turbo war das Rennen schon zu Ende. Im Training war Ronnie Peterson im BMW fast so schnell wie Jacky Ickx im Porsche. Sein Rückstand auf die Pole-Position-Zeit von 1:26,250 Minuten betrug nur 1/10-Sekunde. Im Rennen duellierte sich Hans-Joachim Stuck mit Ickx im Porsche um die Führung, ehe er in der Woodcote-Kurve von der Strecke abkam und verunfallte.
Nach zwei Stunden Pause wurde das Rennen auf nunmehr trockener Bahn neu gestartet. Dabei wurden die Ergebnisse des ersten Teils komplett gestrichen. Bis auf den verunfallten Werks-BMW konnten alle Teams antreten. Wieder gelang es Jacky Ickx schnell dem restlichen Feld zu enteilen. Mit seinem Partner Jochen Mass gelang ihm ein ungefährdeter Gesamtsieg mit einem Vorsprung auf Schurti und Edgar Dören in einem weiteren Porsche 935.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 Gr. 5 1 Martini Racing Jochen Mass Jacky Ickx Porsche 935/77 103 2 Gr. 5 7 Max Moritz Manfred Schurti Edgar Dören Porsche 935 101 3 Gr. 5 3 Porsche Kremer Racing Reinhold Joest Bob Wollek Franz Konrad Porsche 935 97 4 Gr. 5 2 Porsche Kremer Racing Bob Wollek Nick Faure Porsche 935 95 5 Gr. 5 14 Valvoline Deutschland Eberhard Sindel Günter Steckkönig Porsche 935 94 6 GT 9 Schiller Racing Team Claude Haldi Angelo Pallavicini Porsche 934 92 7 GT 25 Bracey Charnell Mike Franey Barrie Williams Porsche Carrera RSR 92 8 Gr. 5 33 Faltz Racing Manfred Winkelhock Tom Walkinshaw BMW 320i 92 9 Gr. 5 26 Jan Lundgardh Jan Lundgardh Preben Kristoffersen Porsche Carrera RSR 91 10 GT 4 Porsche Kremer Racing Dieter Schornstein Alain Peltier Porsche 934 90 11 GT 24 Mike Fisher Danny Sullivan Brian Classic Mike Fisher Porsche Carrera RSR 90 12 Gr. 5 23 Charles Ivey Pete Lovett John Rulon-Miller Porsche Carrera RSR 87 13 GT 10 Citta dei Mille Gabriele Gottifredi Girolamo Capra Angelo Cogato Porsche 934 86 14 Gr. 5 17 Maurizio Micangeli Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi Marco Micangeli De Tomaso Pantera 85 15 Gr. 5 31 Chaminot Mike Chittenden David Mercer Lotus Elan 84 16 Gr. 5 15 Stratstone Tim Goss Bob Neville MGB GT V8 80 17 T 34 Colt Brian Muir Andrew Shanks Michael Ostroumoff Colt Lancer G-2 78 Ausgefallen 18 Gr. 5 5 Porsche Kremer Racing Volkert Merl Peter Hähnlein Porsche 934/5 36 19 Gr. 5 22 Hahn Sportwagen Klaus Utz Armin Jahn Porsche Carrera RSR 31 20 GT 27 Spike Anderson Win Percy Clive Richardson Datsun 240Z 29 21 Gr. 5 21 Kenneth Leim Lella Lombardi Kenneth Leim Porsche Carrera RSR 16 Nicht gestartet 22 Gr. 5 20 BMW Motorsport GmbH Hans-Joachim Stuck Ronnie Peterson BMW 320i Turbo 1
1 nach dem Unfall im ersten Rennen, kein Start im Zweiten
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 23 Gr. 5 Autohaus Max Moritz Porsche 935 24 Gr. 5 JMS Racing Claude Ballot-Léna Michel Leclère Porsche 935 25 Gr. 5 Gelo Racing Team Rolf Stommelen Toine Hezemans Porsche 935 26 T Smith-Kendon Travel Sweets Roger Bell Mazda RX-2 27 T Smith-Kendon Travel Sweets Wendy Markey Tom Hunt Mazda RX-2 28 GT 11 Citta dei Mille Carlo Rebai Bruno Rebai Porsche 934 29 Gr. 5 16 Hans-Christian Jürgensen Hans-Christian Jürgensen Wolfgang Sell Porsche 934 30 T 28 Smith-Kendon Travel Sweets John Markey David Palmer Mazda Cosmo RX-5 32 Gr. 5 32 Datsun Nederlands Alec Poole Tom Coronel senior Datsun Sunny Coupé GX
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Gr. 5 Jochen Mass Jacky Ickx Porsche 935/77 Gesamtsieg GT Claude Haldi Angelo Pallavicini Porsche 934 Rang 6 T Brian Muir Andrew Shanks Michael Ostroumoff Colt Lancer G-2 Rang 17
Renndaten
Gemeldet: 32 Gestartet: 21 Gewertet: 17 Rennklassen: 3 Zuschauer: 7000 Wetter am Renntag: erst Regen, dann trocken Streckenlänge: 4,207 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:44:30,800 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 103 Gesamtdistanz des Siegerteams: 433,237 km Siegerschnitt: 158,007 km/h Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:26,250 = 175,562 km/h Schnellste Rennrunde: unbekannt Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse Rennbericht
Vorgängerrennen300-km-Rennen auf dem Salzburgring 1977 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977
#1977 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977