Die Mecklenburgische Waggonfabrik-Aktiengesellschaft war ein Schienenfahrzeughersteller mit Sitz in Güstrow. Das Unternehmen wurde 1857 als Ernst Brockmann’sche Maschinenbau-Anstalt und Eisengießerei gegründet und 1872 in die Mecklenburgische Maschinen- und Wagenbau-Actien-Gesellschaft umfirmiert. Hergestellt wurden zunächst Dampfmaschinen und Dampfkessel sowie Lokomobile. 1891 erfolgte die Umwandlung in die Mecklenburgische Waggonfabrik-Aktiengesellschaft. Fortan konzentrierte sich das Unternehmen auf die Fertigung von Lokomotiven und Eisenbahnwagen für Kunden im In- und Ausland.
Im Laufe der nächsten Jahre verschlechterte sich die wirtschaftliche Lage des Unternehmens zunehmend, sodass es sich letzten Endes gegenüber der Konkurrenz nicht mehr behaupten konnte und 1896 Konkurs anmelden musste. Bis zur Schließung im Jahre 1897 waren insgesamt 86 Lokomotiven und mehr als 600 Eisenbahnwagen hergestellt worden.
Ausgelieferte Lokomotiven mini|Aktie über 300 Mark der Mecklenburgischen Maschinen- und Wagenbau-AG vom Juni 1884 Die nachfolgende Auflistung zeigt ein unvollständiges Verzeichnis der gefertigten Lokomotiven.
Fabriknummer Baujahr Besteller Achsfolge Spurweite Bemerkung 101 1893 Woldegker Kleinbahn C n2t 750 mm 102 1893 Woldegker Kleinbahn C n2t 750 mm 105 1894 Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn C n2t 600 mm 106 1894 Meckl.-Pomm.-Schmalspurbahn C n2t600 mm 117 1895 Riesengebirgsbahn C n2t 1435 mm 119 1895 Riesengebirgsbahn C n2t 1435 mm 125 1895 M.F.F.E. C n2t 1435 mm später DR 89 8029 128 1895 Hessische Ludwigsbahn C n2t 1435 mm später pr T 7 131 1895 M.F.F.E C n2t 1435 mm später DR 89 8011 132 1895 Hessische Ludwigsbahn C n2t 1435 mm später pr T 7 133 1895 Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn C n2t 1435 mm 137 1896 Trachenberg-Militscher Kreisbahn C n2t 750 mm 146 1896 M.F.W.E. C n2t 1435 mm 147 1896 M.F.W.E. C n2t 1435 mm 154 1896 Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft B n2t 1000 mm 159 1896 Zschipkau-Finsterwalde C n2t 1435 mm 161 1896 Voldagsen–Delligsen C n2t 1435 mm 163 1896 Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn B n2t 1000 mm Nr. 1, später DR 99 5804 164 1896 Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn B n2t 1000 mmNr. 2 165 1896 Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn B n2t 1000 mm Nr. 3, später DR 99 5803 167 1896 KPEV C n2t 1435 mm später pr T 3 181 1897 Friedeberger Kleinbahn B n2t 1000 mm 184 1897 Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn B’B n4t 1000 mmNr. 15 185 1897 Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn B’B n4t 1000 mmNr. 16 186 1897 Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn B’B n4t 1000 mmNr. 17
Quellen Lothar Schultz: Die Zeit der Dampflokomotiven in Mecklenburg. Ostseedruck Rostock, 1988, Seite 57–58.
Kategorie:Ehemaliger Eisenbahnhersteller Kategorie:Organisation (Güstrow) Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Rostock) Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Rostock) Kategorie:Unternehmensgründung 1857 Kategorie:Aufgelöst 1897