Der Columbia Metropolitan Airport ist der Verkehrsflughafen der amerikanischen Großstadt Columbia, der Hauptstadt des US-Bundesstaates South Carolina.

Geschichte Der Flughafen wurde im Jahr 1940 oder 1941 als Lexington County Airport eröffnet. Kurz nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg kaufte das Kriegsministerium der Vereinigten Staaten den Flughafen, anschließend wurde er als Columbia Army Air Base militärisch genutzt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen wieder an das Lexington County übergeben. In den frühen 1950er Jahren errichtete die Stadt Columbia ein neues Passagierterminal auf dem Lexington County Airport. 1962 übernahm der Richland-Lexington Airport District den Betrieb des Flughafens. Im Jahr 1965 wurde ein neues Passagierterminal errichtet. Im Jahr 1997 wurde das Passagierterminal modernisiert.

Lage und Verkehrsanbindung Der Columbia Metropolitan Airport befindet sich elf Kilometer südwestlich des Stadtzentrums von Columbia. Der Flughafen liegt dabei im Lexington County, während die Stadt Columbia größtenteils im benachbarten Richland County liegt. Der South Carolina Highway 302 verläuft östlich des Flughafens und verbindet den Flughafen mit der Interstate 26. Zudem verläuft der South Carolina Highway 602 westlich des Flughafens.

Der Columbia Metropolitan Airport wird durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, die Route 28 der Nahverkehrsgesellschaft The COMET fährt ihn regelmäßig an.

Flughafenanlagen mini|250px|Flughafendiagramm (veraltet) Der Columbia Metropolitan Airport erstreckt sich über eine Fläche von 890 Hektar.

Start- und Landebahnen Der Columbia Metropolitan Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die Start- und Landebahn 11/29 ist 2622 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht aus Beton. Die Start- und Landebahn 05/23 ist 2438 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht jeweils zum Teil aus Asphalt und Beton.

Passagierterminal mini|rechts|Außenansicht des Passagierterminals im Jahr 1998 Der Columbia Metropolitan Airport verfügt über ein Passagierterminals, dieses liegt an der nördlichen Seite des Flughafengeländes. Es ist mit acht Flugsteigen und neun Fluggastbrücken ausgestattet.

Frachtterminals Der United Parcel Service betreibt neben dem Flughafen eine Sortieranlage. Diese ist über eine Brücke mit dem East Cargo Apron verbunden, der von UPS Airlines genutzt wird.

Der West Cargo Apron wird vom Konkurrenten FedEx genutzt.

Fluggesellschaften und Ziele Der Columbia Metropolitan Airport wird hauptsächlich von den Fluggesellschaften American/American Eagle, Delta Air Lines, United Express und Silver Airways genutzt.

Bezogen auf die Passagierzahlen kam im Jahr 2021 American Airlines auf einen Marktanteil von 48 Prozent, gefolgt von Delta mit 42 Prozent, United Express mit 9 Prozent und Silver Airways mit einem Prozent. Es werden acht Ziele in den Vereinigten Staaten angeflogen, bei denen es sich ausschließlich um Drehkreuze der einzelnen Fluggesellschaften handelt.

Daneben wird der Flughafen von den Frachtfluggesellschaften FedEx, Martinaire, Mountain Air Cargo und UPS Airlines genutzt. Der Columbia Metropolitan Airport war von 1994 bis 1997 der Heimatflughafen der Billigfluggesellschaft Air South.

Verkehrszahlen

+ Verkehrszahlen des Columbia Metropolitan Airport 2000–2021 Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)(mit Luftpost) Flugbewegungen 2021 870.806 – - 2020 577.187 – - 2019 1.353.788 69.123 - 2018 1.197.603 61.992 - 2017 1.077.188 60.197 - 2016 1.132.329 60.069 - 2015 1.102.011 56.665 - 2014 1.034.902 56.245 - 2013 1.018.883 56.718 - 2012 1.014.749 59.527 - 2011 996.158 59.617 - 2010 1.003.375 62.607 - 2009 1.051.348 66.684 - 2008 1.149.682 92.428 84.438 2007 1.234.547 105.651 98.674 2006 1.289.667 107.071 98.239 2005 1.462.933 113.287 108.292 2004 1.247.862 118.234 114.463 2003 1.004.680 115.624 112.575 2002 996.237 109.358 116.194 2001 1.064.547 116.623 123.504 2000 1.201.524 - 129.886

Verkehrsreichste Strecken + Verkehrsreichste nationale Strecken ab Columbia (2019) Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft 1 Atlanta, Georgia 241.020 Delta 2 Charlotte, North Carolina 130.830 American Eagle 3 Dallas/Fort Worth, Texas 78.470 American/American Eagle 4 Washington–National, Washington, D.C. 41.880 American Eagle 5 Washington–Dulles, Washington, D.C. 39.120 United Express 6 Chicago–O’Hare, Illinois 38.460 United Express 7 Philadelphia, Pennsylvania 32.460 American Eagle 8 New York-LaGuardia, New York 28.550 American Eagle, Delta Connection 9 Houston–Intercontinental, Texas 6.000 United Express 10 Miami, Florida 570 American Eagle

Zwischenfälle Am 19. September 2008 überrollte ein Learjet 60 (Luftfahrzeugkennzeichen N999LJ) der Global Exec Aviation während des Starts zu einem Flug zum Van Nuys Airport (Kalifornien) das Ende der Startbahn. Das Flugzeug rollte anschließend durch den Flughafenzaun, überquerte den South Carolina Highway 302, kam an einer Böschung zum Stehen und brannte aus. Beide Piloten und zwei der vier Passagiere kamen ums Leben. Bei den Überlebenden handelte es sich um den Discjockey Adam Goldstein und Travis Barker, den Schlagzeuger der Punk-Band blink-182. Ermittlungen ergaben unter anderem, dass der Pilot aufgrund mehrerer geplatzter Reifen versucht hatte, den Start abzubrechen, obwohl das Flugzeug die Entscheidungsgeschwindigkeit schon überschritten hatte (siehe auch Flugunfall eines Learjet 60 auf dem Columbia Metropolitan Airport 2008).Unfallbericht Learjet 60 N51CS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. Oktober 2019.

Weblinks

Website des Flughafens (englisch)

Einzelnachweise

Columbia Kategorie:Bauwerk im Lexington County Columbia Kategorie:Columbia (South Carolina)