Der Bell 360 Invictus war ein im Entwicklungsstadium befindlicher leichter Aufklärungs- und Kampfhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter. Das Modell wurde für das FARA-Programm („Future Attack Reconnaissance Aircraft“) entwickelt, welches Teil des FVL-Programmes („Future Vertical Lift“) der U.S. Army war.
Entwicklung Bell stellte das Modell 360 Invictus auf der AUSA-Militärmesse am 2. Oktober 2019 vor. Der Hubschrauber ist für das FARA-Programm entworfen worden und soll ab 2028 den OH-58D „Kiowa Warrior“ ersetzen. Im Gegensatz zu den teilweise relativ futuristischen Konkurrenz-Entwürfen von AVX Aircraft, Boeing, Karem Aircraft und Sikorsky ist der Bell 360 relativ konventionell ausgelegt. Hintergrund ist, dass Bell für das FARA-Programm auf einen Ansatz mit „bewährten, risikoarmen Technologien“ und fortschrittlichen Entwurfs- und Fertigungsprozessen setzt, um eine kosteneffektive Lösung zu erreichen. Weitere Merkmale des Invictus sind Hilfsflügel, Fly-by-Wire-Steuerung und interne Waffenschächte.
Das FARA-Programm wurde am 8. Februar 2024 abgebrochen.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 2 Länge m Rotordurchmesser m Höhe m Nutzlast 635 kg Leermasse kg max. Startmasse kg Höchstgeschwindigkeit über 340 km/h Dienstgipfelhöhe m Reichweite über 250 km Triebwerke General Electric T901 Leistung
Literatur Maurice Sprenger: Bell Flight »360 Invictus« In: Rotorblatt, Nr. 1/2020, S. 32–33
Weblinks Website von Bell über das Modell 360 Invictus
Einzelnachweise
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