mini|hochkant=1.3|Brücke des Canal de la Marne au Rhin über die Saar Eine Kanalbrücke oder auch Kanalüberführung Kanalüberführung "Alte Fahrt" auf geschichtsspuren.de, abgerufen am 13. Juni 2026 ist die neuzeitliche Variante eines Aquäduktes. Als schiffbares Brückenbauwerk im Verkehrswasserbau führt sie einen Kanal in Form einer Trogbrücke über einen tiefer liegenden Verkehrsweg, ein Gewässer oder einen Geländeeinschnitt.
In Süddeutschland wurden früher Kanalbrücken auch Brückkanal oder Bruckkanal genannt. Im Zuge des Ludwig-Donau-Main-Kanals entstanden ab 1836 mehrere Kanalbrücken.
Bekannte Beispiele in Deutschland sind die Kanalbrücken des Mittellandkanals über die Weser (Wasserstraßenkreuz Minden) und die Elbe (Wasserstraßenkreuz Magdeburg) sowie die Kanalbrücke des Oder-Havel-Kanals über die Eisenbahnstrecke Berlin-Stralsund, respektive Berlin-Stettin nördlich von Eberswalde.
Häufig anzutreffen sind Kanalbrücken in Frankreich, wo im 19. Jahrhundert auch in topographisch anspruchsvollem Gelände Kanäle gebaut wurden (z. B. Kanalbrücke Le Guétin). In England führt der Dundas-Aquädukt den Kennet-und-Avon-Kanal über den Bristol Avon. Der Barton Swing Aqueduct aus dem Jahr 1893 im englischen Barton-upon-Irwell ist die weltweit einzige bewegliche Kanalbrücke.
Bis zur Eröffnung der Kanalbrücke Magdeburg im Jahr 1998 waren der 1806 eröffnete Pontcysyllte-Aquädukt (307 m; Wales) und ab 1896 die Kanalbrücke Briare (662,69 m; Frankreich) die längsten Kanalbrücken Europas.Le pont-canal de Briare sur la Loire bei aqueduc.info, abgerufen am 27. Februar 2019
Das 1845 fertiggestellte Allegheny-Aquädukt des Ingenieurs John Augustus Roebling in Pittsburgh (USA) war die erste als Hängebrücke ausgeführte Kanalbrücke. mini|Krabbersgat naviduct am IJsselmeer In den Niederlanden mit ihrer Vielzahl an Kanälen im vorwiegend flachen Gelände werden häufig Kanalbrücken an stark befahrenen Straßen gebaut, damit diese die Kanaltrasse ohne bewegliche Brücken unterqueren können, die ansonsten bei Schiffspassagen den Verkehr behindern. Eine Besonderheit wurde im Houtribdijk die weltweit erste Trogbrücke mit integrierter Schleusenkammer errichtet. Diese Bauform wird in den Niederlanden als Naviduct bezeichnet. Dadurch können Binnenschiffe vom Markermeer ins IJsselmeer gelangen und gleichzeitig unterschiedliche Wasserstände in den benachbarten Seen gehalten werden.
Weitere Kanalbrücken in Deutschland (Auswahl): Kanalbrücke Eberswalde Kanalbrücke über die Stever Kanalbrücke Alte Fahrt
Siehe auch Aquädukt Trogbrücke Lagergelte
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Binnenschifffahrt Kategorie:Bauform (Brücke)