Der Fiat Tempra ist ein von Frühjahr 1990 bis Sommer 1996 gebautes Fahrzeugmodell der unteren Mittelklasse. Er ist der Nachfolger des Fiat Regata und Vorgänger der Fiat-Marea-Baureihe.
Es wurden zwei Karosserieformen angeboten: eine klassische Stufenhecklimousine sowie der im März 1991 präsentierte Kombi, der unter anderem in Deutschland als Tempra Station Wagon (auch als 4WD, d. h. mit Allradantrieb) verkauft worden ist. In einigen Ländern wurde die Kombiversion für gewerbliche Kunden als Marengo verkauft.
Geschichte Das Auto teilte sich die Plattform und sehr viele Bauteile mit dem im Frühjahr 1988 vorgestellten Fiat Tipo.
Im Grunde stellt der Fiat Tempra die Stufenheck- bzw. Kombiversion des Fiat Tipo dar, mit wenigen optischen Änderungen der Frontpartie. So hatte er auch zur damaligen Zeit bereits eine zu 70 Prozent verzinkte Karosserie und einzelne Hauben aus Kunststoff, was als modern galt. Er bekam vom Tipo auch dessen beim Crashtest eher nachgiebige Karosserie.
Modellpflege Anfang 1993 erhielt der Tempra ein leichtes Facelift mit geändertem Kühlergrill, versteifter Karosseriestruktur inklusive Seitenaufprallschutz und Airbags. Diese konnten die Sicherheitsreserven deutlich verbessern. Es gab einige Sondermodelle, darunter die Modellreihe „Eleganza“.
In Brasilien wurde der Tempra von 1992 bis 2000 auch als Zweitürer sowie mit 2,0-Liter-16V-Motor (127 PS) und als Zweiliter-Turbo (165 PS) gebaut.Vgl. http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/tempra-3.htm.
Zum Stichtag 1. Januar 2022 waren in Deutschland laut KBA noch 189 Fiat Tempra angemeldet, davon 49 Kombis und 1 Allradmodell.
Trivia Im Film The American bekommt der Tempra des Protagonisten (alias George Clooney) einige Aufmerksamkeit.
Technische Daten
1.41.4 i. e.1.61.6 i. e.1.8 i. e.2.0 i. e.Bauzeitraum19901990–199619901990–19931993–19961994–19961990–19931993–19961993–19941994–19961990–1996MotorkenndatenMotortypR4-OttomotorAnzahl Ventile8VentilsteuerungSOHC, ZahnriemenDOHC, ZahnriemenGemischaufbereitungVergaserZentraleinspritzungVergaserZentraleinspritzungSaugrohreinspritzungKühlungWasserkühlungMotorkennung159A2000160A1046159A3000159A3046835C1000,159A3048159B9000159A4000835C2000835C4000836A5000159A6046Bohrung × Hub80,5 × 67,4 mm86,4 × 67,4 mm84,0 × 79,2 mm84,0 × 90,0 mmHubraum1372 cm³1581 cm³1756 cm³1995 cm³Verdichtungsverhältnis9,2:19,5:1max. Leistung56 kW (76 PS) bei 6000/min51 kW (69 PS) bei 6000/min62 kW (84 PS) bei 5800/min57 kW (78 PS) bei 6000/min55 kW (75 PS) bei 6000/min66 kW (90 PS) bei 5750/min80 kW (109 PS) bei 6000/min66 kW (90 PS) bei 6000/min76 kW (103 PS) bei 6000/min74 kW (101 PS) bei 6000/min83 kW (113 PS) bei 5750/minmax. Drehmoment106 Nm bei 2900/min106 Nm bei 3000/min130 Nm bei 2900/min124 Nm bei 3000/min125 Nm bei 3000/min124 Nm bei 3000/min140 Nm bei 2500/min128 Nm bei 3250/min137 Nm bei 3000/min142 Nm bei 2500/min156 Nm bei 3300/minKraftübertragungAntrieb, serienmäßigVorderradantriebAntrieb, optional—Allradantrieb(nur S.W.)Getriebe, serienmäßig5-Gang-SchaltgetriebeGetriebe, optional—Stufenloses Getriebe—4-Stufen-AutomatikgetriebeMesswerte (Tempra)Höchstgeschwindigkeit172 km/h163 km/h177 km/h (167 km/h)168 km/h (160 km/h)170 km/h (160 km/h)182 km/h190 km/h183 km/h188 km/h185 km/h195 km/h (185 km/h)Beschleunigung, 0–100 km/h13,4 s14,4 s12,3 s (14,4 s)13,8 s (16,0 s)12,4 s10,9 s12,4 s11,4 s12,0 s10,1 s (12,9 s)Messwerte (Tempra S.W.)Höchstgeschwindigkeit168 km/h160 km/h172 km/h (160 km/h)165 km/h (k. A.)165 km/h (155 km/h)178 km/h185 km/h175 km/h183 km/h180 km/h190 km/h (180 km/h) [182 km/h]Beschleunigung, 0–100 km/h14,0 s15,0 s12,7 s (15,5 s)14,3 s (k. A.)14,3 s (16,8 s)13,6 s11,0 sk. A.11,5 sk. A.10,6 s (13,3 s) [12,9 s]
1.9 D1.9 TD1.9 TD Kat.Bauzeitraum1990–19961990–19931993–1996MotorkenndatenMotortypR4-DieselmotorAnzahl Ventile8VentilsteuerungOHC, ZahnriemenGemischaufbereitungWirbelkammereinspritzungKühlungWasserkühlungMotorkennung160A7000k. A.160A6000160D1000Bohrung × Hub82,6 × 90,0 mmHubraum1929 cm³Verdichtungsverhältnis21,0:119,2:1max. Leistung48 kW (65 PS) bei 4600/min60 kW (82 PS) bei 4000/min66 kW (90 PS) bei 4100/min66 kW (90 PS) bei 4200/minmax. Drehmoment119 Nm bei 2000/min173 Nm bei 2800/min186 Nm bei 2400/min186 Nm bei 2500/minKraftübertragungAntriebVorderradantriebGetriebe, serienmäßig5-Gang-SchaltgetriebeMesswerte (Tempra)Höchstgeschwindigkeit162 km/h170 km/h178 km/hBeschleunigung, 0–100 km/h17,4 s14,1 s12,1 sMesswerte (Tempra S.W.)Höchstgeschwindigkeit157 km/h170 km/h177 km/hBeschleunigung, 0–100 km/h18,9 s14,6 s12,5 s
Literatur Fiat Tempra Betriebsanleitung. Fiat Auto S.p.A., März 1990 (englisch) Fiat Tempra Betriebsanleitung. Fiat Automobiler Danmark A/S, November 1990 (dänisch) Fiat Tempra Betriebsanleitung. Fiat Auto S.p.A., Mai 1994 (englisch) Automobil Revue, Katalog 1991 und 1995
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Limousine Kategorie:Kombi