mini|Leih-E-Scooter Ein E-Tretroller-Verleihsystem, auch E-Scooter-Verleihsystem, ist eine Form der Vermietung, ähnlich Fahrradverleihsystemen, bei dem E-Tretroller meist an öffentlich zugänglichen Stationen zur Verfügung stehen. Die Nutzung von E-Tretrollern kann vor allem auf kurzen Strecken im städtischen Raum sinnvoll sein. Die Ausleihe erfolgt nach vorheriger Anmeldung und Registrierung bei dem jeweiligen Anbieter, und es fällt eine Leihgebühr an, die sich typisch aus einem Festbetrag pro Ausleihvorgang und einem variablen Anteil über die Ausleihdauer zusammensetzt. Öffentliche E-Tretroller-Verleihsysteme gibt es seit 2017 weltweit; seit Mai 2019 sind E-Tretroller auch in Deutschland zugelassen, was die Gründung einer Reihe von E-Tretroller-Verleihsystemen zur Folge hatte.

Hintergrund E-Tretroller befinden sich teilweise nicht im Eigentum von Privatpersonen, sondern werden von Unternehmen für Fahrten vermietet. Angemeldete Interessenten können mittels einer App die Fahrzeuge ausfindig machen und über einen Entriegelungscode ausleihen. Bezahlt wird z. B. mit Kreditkarte für jede verbrauchte Minute oder per Fahrstrecke, manche Anbieter erheben eine Grundgebühr für jede Anmietung.

Die mit einem Elektromotor betriebenen E-Tretroller sind je nach lokaler Gesetzgebung bzw. Straßenverkehrsordnung mit einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 18 und 25 km/h zugelassen. Die Geschwindigkeit kann durch Geofencing automatisch limitiert werden, etwa in Fußgängerzonen. Alle Roller müssen in Deutschland mit mindestens zwei Bremsen, Licht und einem Versicherungsnachweis ausgerüstet sein. Ein fest installierter GPS-Tracker ermöglicht die Auffindung der an beliebigen Orten abgestellten Fahrzeuge sowohl zum Aufladen und Warten durch Beauftragte der Verleihgesellschaft als auch von Nutzungsinteressenten.

Der Nutzer installiert die App des jeweiligen Anbieters und registriert sich mit einer gültigen Kreditkarte oder einem PayPal-Konto und seiner Mobilnummer. Anschließend wählt der Nutzer einen in der App angezeigten Roller aus, dabei wird auch die restliche Akkuladung des Roller angezeigt. Man scannt den QR-Code auf dem Roller und beginnt die Fahrt. Zum Abschluss der Fahrt parkt der Nutzer den Roller in einer der in der App ausgewiesenen Parkzonen und beendet die Fahrt via App. Teilweise ist es auch erforderlich, das korrekte Abstellen des Rollers mit einem Foto zu dokumentieren.

Das Marktsegment der E-Scooter-Verleihsysteme entstand 2017 und ist seitdem in hohem Maße gewachsen. Es wird erwartet, dass das Marktvolumen 2025 weltweit zwischen 40 und 50 Mrd. USD betragen wird. Die USA und Europa werden mit jeweils 12 bis 15 Mrd. USD die größten Teilmärkte sein, China mit 6 bis 8 Mrd. USD und der Rest der Welt mit 10 bis 12 Mrd. USD. Das erhoffte starke Wachstum des Marktes und die Hoffnung, am Anfang der Entwicklung des Marktsegments hohe Marktanteile zu gewinnen, lockt Wagniskapital in die neu gegründeten Unternehmen. So erhielt beispielsweise Tier in der Serie-A-Finanzierung bis Mai 2019 insgesamt 32,4 Millionen Euro Wagniskapital unter anderem von den Venture-Capital-Fonds Northzone, White Star Capital, Point Nine, Speedinvest sowie von Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg, der sich seit Mai 2019 ebenfalls am Unternehmen beteiligt.

In Deutschland In Deutschland gab es 2022 laut dem Gesamtverband der Versicherer 193.000 Leih-E-Scooter, ein Großteil davon entfällt auf wenige einwohnerreiche deutsche Städte. Die Größe der im öffentlichen Raum abgestellten Leihflotten nahm in den vergangenen Jahren stark zu. Besonders schnell stieg die Zahl der Leih-E-Scooter in Berlin, von 11.091 im Jahr 2019 auf 40.900 im Jahr 2022. +Entwicklung der Zahl der Leih-E-Scooter in ausgewählten Städten Stadt 2019 2022 2025Berlin 11.091 40.900 46.450Peter Neumann: Senat verteidigt E-Scooter-Politik, Berliner Zeitung, 8. Juli 2026, S. 1.Hamburg 7.475 20.000 Köln 6.389 12.500 München 5.401 13.000 69 Prozent der Benutzer gaben im Jahr 2019 an, die E-Scooter aus Spaß auszuleihen. Die durchschnittliche Fahrzeit beträgt elf Minuten, dabei wurden im Schnitt 1,9 km zurückgelegt. Die Strecken unterscheiden sich bei den einzelnen E-Scooter-Verleihsystemen nur unwesentlich: Tier gibt 1,93, Lime 1,88 und Voi 1,82 km an. Zum Vergleich: Zu Fuß werden pro Strecke im Schnitt 0,9 km, mit dem Fahrrad 3,4 km, mit der Straßenbahn 4,9 km, mit dem Pkw 9,5 km und mit der S-Bahn 12,9 km zurückgelegt.Die Welt kommt ins Rollen. In: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung vom 18. August 2019, S. 29.

Bird (und Circ)

mini|Roller von Bird am Straßenrand den Gehweg einengend Bird ist ein E-Scooter-Verleih-Unternehmen mit Sitz in Santa Monica, Kalifornien. Es vermietet Elektro-Tretroller in mehreren Städten in Nordamerika und Europa, unter anderem auch in Deutschland. Bird wurde 2017 von dem ehemaligen Uber-Geschäftsführer Travis VanderZanden gegründet. mini|Circ E-Scooter in Frankfurt am Main Die Tochter Circ wurde im August 2018 ursprünglich unter dem Namen Flash von Lukasz Gadowski gegründet und bietet E-Scooter-Verleih in sieben Ländern und 26 Städten an. Kurz vor dem Start des Angebots in der ersten deutschen Stadt wurde Flash in Circ umbenannt.E-Scooter Sharing: 7 Anbieter im Vergleich! Seit Juni 2019 ist Circ an den Standorten Berlin und Köln auch in Deutschland vertreten. Angestrebt wurde ein Angebot in rund 80 weiteren Städten und Gemeinden.Circ, Tier, Lime und viele weitere: Diese E-Scooter-Verleiher sind in Deutschland aktivE-Scooter in Köln Preise, Regeln und No-Gos – die Betreiber ziehen erste Bilanz (Express Köln, 28. Juni 2019) Die E-Scooter des Unternehmens waren in Orange/Schwarz gehalten. Im Januar 2020 wurde Circ vom Konkurrenten Bird übernommen, als Circ Schwierigkeiten hatte, eine weitere Finanzierung für das Wachstum abzuschließen. Die Marke Circ sollte aber zunächst parallel zu Bird auf dem deutschen Markt weiter betrieben werden.

Bolt

Das estnische Unternehmen Bolt mit Sitz in Tallinn startete am 18. Mai 2021 mit dem Verleih seiner ersten E-Scooter in Deutschland. Der Name der Scooter bedeutet auf Deutsch Geschäft. In vielen deutschen Groß- und Kleinstädten stehen seitdem mehrere tausend Elektro-Tretroller zum Verleih zur Verfügung.

Dott Das 2018 gegründete Unternehmen Dott startete 2019 auf dem deutschen Markt in München. Nach eigenen Angaben ist der Anbieter besonders nachhaltig, so könne der Roller weitestgehend recycelt werden. Darüber hinaus arbeitet Dott mit festangestellten Mitarbeitern statt freien „Juicern“. Das Unternehmen möchte nur in Städten aktiv werden, in denen dies von den Stadtverwaltungen ausdrücklich gewünscht ist.

Jawls Der französische Anbieter mit Sitz in Paris ist u. a. in München präsent.

Lime

mini|hochkant|Lime-E-Scooter in San Diego Im Juni 2019 startete der kalifornische Anbieter Lime mit rund 1000 E-Scootern in Berlin: Standorte gibt es am Alexanderplatz, am Brandenburger Tor und am Checkpoint Charlie. Der Elektromotor kann auf bis zu 20 km/h beschleunigen, die Reichweite ist konkret angegeben, hängt aber auch vom Straßenzustand sowie Steigungen ab.Annika Leister: Spaß ohne Sinn. In: Berliner Zeitung. 20. Juni 2019, S. 9. Die E-Scooter werden jeweils ab 21 Uhr von sogenannten Juicern eingesammelt, aufgeladen und gegen 7 Uhr wieder in den Gebieten verteilt; die Juicer sind keine Mitarbeiter des Unternehmens und werden pro Aufladung bezahlt., abgerufen am 8. Juli 2019. Lime hat im Jahr 2020 die Scooter (und E-Bikes) von Uber übernommen.Homepage Line-Uber, abgerufen am 3. Juni 2021.

Lime ist in folgenden deutschen Städten aktiv (Stand August 2022): Berlin, Bochum, Bonn, Braunschweig, Darmstadt, Dachau, Dortmund, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt am Main, Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hannover, Heidelberg, Hildesheim, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Köln, Lübeck, Mainz, Mannheim, München, Nürnberg,Neuer E-Scooter-Verleih: Lime legt in Nürnberg los auf nordbayern.de, vom 31. Juli 2020, abgerufen am 4. August 2020. Osnabrück, Paderborn, Pforzheim, Recklinghausen, Reutlingen, Rostock, Stuttgart, Wiesbaden, und Wolfsburg.

Spin Spin ist ein Tochterunternehmen des US-amerikanischen Fahrzeugherstellers Ford. Spin bietet seine orangefarbenen Scooter in Deutschland u. a. in Köln, Dortmund, Duisburg und Essen an. Im März 2022 wurde SPIN von Tier Mobility aufgekauft. Mittlerweile ist SPIN nicht mehr in Deutschland aktiv.

Superpedestrian (und Link) mini|hochkant|Superpedestrian-Roller in Nürnberg (2022) Superpedestrian ist ein 2013 gegründetes US-amerikanisches Unternehmen mit Sitz in Cambridge, Massachusetts. Es ist seit dem Start 2020 mittlerweile in über 60 Städten aus elf Ländern in Nordamerika und Europa aktiv. Seit Mitte 2022 werden in Deutschland die ersten E-Tretroller in Nürnberg zum Verleih angeboten. Bis März 2023 kamen mit Erlangen und Konstanz zwei weitere Städte zum Angebot hinzu.Neue E-Scooter in der Stadt: Wird es nicht langsam zu voll auf den Straßen? auf suedkurier.de, vom 2. März 2023, abgerufen am 9. März 2023 In Österreich, unter anderem in Wien oder Linz, aber auch in allen anderen Ländern außerhalb Deutschlands tritt das E-Scooterverleihsystem hingegen bisher unter dem Namen Link auf.Locations auf superpedestrian.com, abgerufen am 4. Juli 2022.About auf superpedestrian.com, abgerufen am 4. Juli 2022.

Tier / Dott

mini|hochkant|Tier-Roller in Berlin Der Anbieter Tier Mobility SE mit Sitz in Berlin hatte im Januar 2020 470 Mitarbeiter.Nico Rosberg investiert in Scooter-Startup Tier Mobility, gruenderszene.de, 21. Mai 2019. Er ist inzwischen in über 520 Städten in 21 Ländern aktiv.Hier findest du uns – TIER, abgerufen am 8. Juli 2019. Tier wurde 2018 vom ehemaligen Rebuy-Geschäftsführer Lawrence Leuschner, Julian Blessin (Mitgründer von coup) und Matthias Laug (Mitgründer und Technischer Direktor von Lieferando) gegründet.Expansion der elektrischen Tretroller: Millionen für Berliner Scooter-Start-up: Investoren befeuern Wettkampf, Manager Magazin, 23. Oktober 2018. Nach eigenen Angaben erreichte das Unternehmen die beiden Meilensteine von einer Million Fahrten (April 2019) und zwei Millionen Fahrten (Juni 2019) schneller als die anderen Wettbewerber. Das Unternehmen hat Mitte Februar 2020 das britische Start-up Pushme Bikes übernommen, das sich auf die Entwicklung und Produktion von austauschbaren Akkus für kleinere Elektrofahrzeuge spezialisiert hat. Damit will das Management seine Hardware-Kompetenzen weiter verbessern.Berliner E-Scooter-Verleiher kauft britisches Start-up. In: Berliner Zeitung. 17. Februar 2020, S. 7. Im Februar 2020 übernahm Tier die Flotte des insolventen Berliner E-Moped-Unternehmens Coup. Damit gingen rund 5000 E-Mopeds inklusive Ladeinfrastruktur in den Besitz von Tier über. Die Fahrzeuge wurden umlackiert und mit dem Tier-Logo versehen. Ebenfalls im Februar 2020 gab das Unternehmen bekannt, seine laufende Finanzierungsrunde auf mehr als 100 Millionen Dollar aufgestockt zu haben; dies war die bislang höchste Finanzierungsrunde für einen europäischen Anbieter im Bereich Mikromobilität. Alle vorgenannten Übernahmen führten dazu, dass Tier im Mai 2020 über rund 40.000 E-Scooter weltweit verfügt.Jochen Knoblach: Sicherer rollern. In: Berliner Zeitung. 23. Mai 2020, S. 7 (Printausgabe).

Im Mai 2021 war Tier in 54 deutschen Städten, darunter Berlin, Braunschweig, Bremen, Dortmund, Düsseldorf, Essen, Frankfurt am Main, Halle (Saale), Hamburg, Hannover, Hildesheim, Köln, Leipzig, München, Nürnberg, Saarbrücken, Stuttgart sowie Wolfsburg vertreten. In Österreich stehen Roller in Innsbruck, Linz, Klagenfurt, Villach, Wels und Wien sowie in der Schweiz in Basel, Winterthur, Zug und Zürich zur Verfügung.Where to find us – TIER auf tier.app, abgerufen am 4. August 2020. Im November 2021 kaufte Tier Mobility den Fahrradverleiher Nextbike auf.