Der Canale del Granduca ist ein unterirdischer Kanal in Siena. mini|Der Canale del Granduca
Beschreibung Der Kanal entwässert das Gebiet des Pian del Lago, welches im Gemeindegebiet von Monteriggioni liegt. Er ist benannt nach Pietro Leopoldo, seinerzeit Großherzog der Toskana.Comune di Siena, Santa Maria della Scala, Associazione La Diana (Hrsg.): A ritrovar la Diana. S. 78 Er hat eine Länge von 2173 mErmanno Vigni: A pesca in Pian del Lago. Il Canale del Granduca.Hinweisschild am Kanalein- und -ausgang (nach anderen Angaben 2255,80 mComune di Siena, Santa Maria della Scala, Associazione La Diana (Hrsg.): A ritrovar la Diana. S. 85), eine durchschnittliche Höhe von 2,42 m und eine durchschnittliche Breite von 1,84 m. Der längste Luftschacht hat eine Länge von 29,41 m, der kürzeste Luftschacht misst 6,46 m. Der Höhenunterschied zwischen Eingangsbereich und Ausgangsbereich beträgt 3,125 m, die Gradiente liegt bei 0,14 %. Anderen Angaben nach liegt der Eingangsbereich bei und der Ausgangsbereich bei (0,2 % Gefälle).Vincenzo Pascucci, Luigi Dallai, Lelya Zhornyak, Giovanni Zanchetta: An eighteenth century tunnel as possible archive for palaeoclimate studies.
Lage mini|Der Tunnel des Canale del Granduca Der Eingangsbereich befindet sich im nordwestlichen Gemeindegebiet von Siena an der Gemeindegrenze zu Monteriggioni am südlichen Ende des ehemaligen Sees von Pian del Lago, Lago VeranoSiena News: L’eremo di San Leonardo: un lago scomparso, una piramide e un grande pittore di Siena. 16. April 2018 (abgerufen am 14. Mai 2019, italienisch)Due passi nel mistero: Il lago scomparso. Abgerufen am 15. Mai 2019 (italienisch) oder auch Lacus Silva genannt. Von hier verläuft der Kanal nach Südosten und endet unweit der Straße SP 101 zwischen Lecceto und Montalbuccio. Hier mündet der Kanal in den Wildbach Rigo, einem Zufluss des Serpenna.
Geschichte Das Bauwerk entstand auf Initiative von Francesco Sergardi Bindi von Dezember 1766 bis Juni 1770. Komplettiert wurde der Kanal unter der Schirmherrschaft des Großherzogs der Toskana, Pietro Leopoldo, von August 1777 bis Oktober 1780.
Der Entwässerungskanal entstand durch Francesco Sergardi Bindi, um die stehenden Gewässer des 156 Hektar großen und 3 m tiefen Sees des Pian del Lago abfließen zu lassen und dadurch die Malaria in dem Gebiet zu verringern. Erste Pläne zu dem Projekt entstanden ab 1760 durch Leonardo Ximenes. Die Arbeiten ab 1766 beschäftigten etwa 120 Arbeiter, die zumeist aus Carrara stammten.Comune di Siena, Santa Maria della Scala, Associazione La Diana (Hrsg.): A ritrovar la Diana. S. 79 Es entstanden 24 Luftschächte und es wurden etwa 6300 kg Sprengstoff benötigt, um sich den Weg durch das felsige Gelände zu bahnen.Comune di Siena, Santa Maria della Scala, Associazione La Diana (Hrsg.): A ritrovar la Diana. S. 80
Die Komplettierung des Kanals begann 1777. Großherzog Pietro Leopoldo engagierte am 31. August die Ingenieure Anastasio Anastasi und Pietro Ferroni, als Assistent fungierte Bernardino Fantastici. Diese schlossen 14 der 24 LuftschächteComune di Siena, Santa Maria della Scala, Associazione La Diana (Hrsg.): A ritrovar la Diana. S. 82 und legten den Eingangsbereich nach Norden und den Ausgangsbereich nach Süden, wobei der Kanal um etwa 197 m verlängert wurde.
Bilder
Literatur Comune di Siena, Santa Maria della Scala, Associazione La Diana (Hrsg.): A ritrovar la Diana. Protagon Editori, Siena 2001, ISBN 88-8024-074-9, S. 78–85. Vincenzo Pascucci, Luigi Dallai, Lelya Zhornyak, Giovanni Zanchetta: An eighteenth century tunnel as possible archive for palaeoclimate studies. Il Quaternario Italian Journal of Quaternary Sciences, 23 (2bis), 2010, S. 299–310 (Onlineversion der Associazione Italiana per lo Studio del Quaternario (AIQUA), abgerufen am 15. Mai 2019, PDF) Ermanno Vigni: A pesca in Pian del Lago. Il Canale del Granduca. Il Carroccio, n° 47, Settembre/Ottobre 1993 (Onlineversion bei faculty.washington.edu, abgerufen am 15. Mai 2019)
Weblinks
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Einzelnachweise
Kategorie:Bauwerk in Siena Kategorie:Wassertunnel Kategorie:Kanalisation Kategorie:Kanal in Italien Kategorie:Erbaut in den 1770er Jahren