mini|250px|Cora 2018
Die Wisk Cora (Eigenschreibweise auch Cora by Wisk) ist ein 13-motoriges, elektrisch angetriebenes, senkrecht startendes und landendes Luftfahrzeug des US-amerikanischen Herstellers Wisk Aero LLC, eines Joint-Venture-Unternehmens von Boeing und der Kitty Hawk Corporation. Zu dessen Finanzgebern gehört auch der Google-Mitbegründer Larry Page. Das Flugzeug soll als autonomes Flugtaxi eingesetzt werden, wobei es zwei Personen bei einer Geschwindigkeit von bis zu 176 km/h etwa 100 km weit befördern kann.
Geschichte Die Kitty Hawk Corporation präsentierte die Cora erstmals im März 2018 öffentlich. Die Firma ist nach dem Ort benannt, in dessen Nähe der erste Motorflug der Gebrüder Wright stattfand. Die Cora ist eine zweisitzige Weiterentwicklung der Zee Aero Z-P2. Die Einzelzulassungen der Cora durch die Federal Aviation Administration (FAA) erfolgten anfangs unter dem Namen Zee Aero Mule SPA (abgerufen am 5. Mai 2019), danach als Kitty Hawk Mule SPA (abgerufen am 5. Mai 2019). Die Entwicklung, Erprobung und der Betrieb finden in Zusammenarbeit mit dem von Kitty Hawk im Dezember 2016 gegründeten neuseeländischen Tochterunternehmen Zephyr Airworks statt. Bis 2021 will Zephyr Airworks in Neuseeland mit dem Baumuster einen Flugtaxidienst einrichten.Larry Page’s Flying Taxis, Now Exiting Stealth Mode Das Luftfahrzeug soll ausschließlich für den in Zusammenarbeit mit Air New Zealand geplanten Flugdienst Verwendung finden, ein privater Kauf wird nicht möglich sein.Pressemeldungen des Herstellers (abgerufen am 5. Mai 2019) Die Kitty Hawk Corporation und Boeing vereinbarten im Juni 2019 eine weiter verstärkte Zusammenarbeit im Bereich der Urban Air Mobility. Dafür wurde eigens am 2. Dezember 2019 in Mountain View die Wisk Aero LLC gegründet. Zephyr Airworks heißt jetzt Wisk New Zealand. Nach Genehmigung durch die Regierung fand von Februar bis April 2020 ein Probebetrieb mit der Cora in Neuseeland statt.
Am 25. Juli 2023 wurde erstmals öffentlich bei der EAA AirVenture Oshkosh die Funktion der Cora vorgestellt.
Konstruktion Entsprechend der konstruktiven Auslegung ist das Luftfahrzeug als Kombinationsflugschrauber anzusehen, da es neben den 12 Motoren für den Schwebeflug auch über feste Tragflächen und einen separat angetriebenen Druckpropeller für den Horizontalflug verfügt. Für den Notfall ist ein Gesamtrettungssystem vorgesehen.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung autonom fliegend Passagiere 2 Länge ca. Spannweite 11 m Nutzlast 181 kg Reisegeschwindigkeit 180 km/h Betriebshöhe 150 bis 900 m Dienstgipfelhöhe 3040 m max. Flugdauer 19 min bei 10 min Reserve Reichweite 100 km Antrieb 12 × Elektromotoren mit je einem Rotor, 1 × Elektromotor mit Druckpropeller
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks Website des Herstellers kitty-hawk-cora-year-in-review Dreiseitenriss der Cora Wisk (Kitty Hawk) Cora
Einzelnachweise
Kategorie:Flugschrauber Kategorie:Urban Air Mobility Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:EVTOL-Flugzeug Kategorie:Elektroflugzeug Kategorie:Erstflug 2018